Приведены результаты разработки и исследования бифункциональной системы управления вектором тяги маршевого жидкостного ракетного двигателя верхних перспективных ступеней ракет-носителей типа "Циклон-4М", позволяющей в несколько раз расширить диапазон регулирования вектора тяги и функциональные возможности системы при сохранении высоких статических, динамических и габаритно-массовых характеристик исполнительных органов ситемы управления полетом летательного аппарата, расширить область устойчивости режимов стабилизации полета, повысить надежность работы и уменьшить энергозатраты на управление траекторией полета летательного аппарата; система основана на совместном использовании механической (качание двигателя, установленного в карданном подвесе) и газодинамической (выдвижение в сверхзвуковой поток сопла твердого интерцептора с впрыском через него компонента топлива) систем регулирования вектора тяги; сравнены динамические качества и управляемость полетом ступени ракеты-носителя при использовании автономно и в совокупности упомянутых механической и газодинамической систем управления вектором тяги; определены рациональные режимы работы каждого типа системы регулирования вектора тяги при их совместном функционировании. Рассмотрены физические основы создания управляющих усилий, результаты расчета статических и динамических (регулировочных) характеристик каждой системы; основное внимание уделено разработке новой газодинамической системы, работающей в релейном режиме при стабилизации полета и в аналоговом режиме при управлении траекторией полета ступени; отмечены некоторые новые решения по системе инжекции жидкости в сопло.Сообщены результаты исследования бифункциональной системы управления вектором тяги жидкостного ракетного двигателя, основанной на совместном использовании механической (качание двигателя) и газодинамической (вдув турбинного газа в сопло) систем управления. Исследованы различные варианты системы управления, расширяющие диапазон управления, повышающие надежность работы системы и уменьшающие энергозатраты на управление полетом космической ступени ракеты. Рассмотрены физические модели процессов в сопле при вдуве турбинного газа и предложены расчетные соотношения для определения характеристик возмущения потока в нем.

  Повний текст PDF - 827.794 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"