Одной из важных задач, решаемых средствами заправки летательных аппаратов, является обеспечение требуемых параметров компонентов топлив, которые достигаются в процессе топливоподготовки. На практике для решения задачи обезвоживания углеводородных горючих, насыщения газом и дегазирования широкое применение получил барботаж топлива газом. Цель работы - разработка обобщенного методического подхода к описанию физической картины, возникающей в процессе топливоподготовки при барботаже, а также определение на этой основе проектных параметров барботажных коллекторов, обеспечивающих нивелирование технологической равновесности процесса. Для определения характеристик процесса барботажа и проектных параметров барботажных коллекторов рассмотрен механизм истечения газа в жидкость через отверстие. По результатам выполненных работ разработана методика расчета определяющих параметров барботажного процесса топливоподготовки, включающая: определение граничных режимов барботажного процесса; определение критических радиусов пузырьков, при которых наступает их дробление, а также диаметров устойчивых пузырьков; расчет удельной межфазной поверхности, представляющей отношение суммарной поверхности газовых пузырьков к объему жидкости; определение изменения газосодержания в слое топлива для горизонтально расположенной емкости в зависимости от расходонапряженности барботируемого газа. Выработаны рекомендации по конструктивной схеме барботажных коллекторов для установки топливоподготовки.