Предложена уточненная методика определении неравномерности хода главной силовой линии стана холодной прокатки труб (ХПТ). Проведено исследование динамики главной силовой линии стана ХПТ, как рядной многомассовой континуальной механической системы переменной структуры. Составлены дифференциальные уравнения движения для выбранной многомассовой динамической модели силовой линии стана с учетом переменности момента инерции и параметров электромеханической модели системы. Установлены особенности формирования избыточных динамических нагрузок в силовой линии стана. Обоснована возможность сведения к минимуму спектра динамических нагрузок и неравномерности хода элементов силовой линии стана ХПТ, путем оптимизации соотношения масс и жесткостей межмассовых связей системы.

  Повний текст PDF - 4.288 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"