Зазначено, що деструкція зв'язувальної речовини азбополімерних матеріалів у міжконтактному просторі (МКП) відіграє важливу роль та, залежно від видів тертя, механічних і фізико-хімічних властивостей поверхонь тертя, може набувати як додатних, так і від'ємних значень. Надлишковий тиск перешкоджає міграції газу від МКП до навколишнього середовища та створює умови для утворення областей зі зменшеним коефіцієнтом тертя. На підставі проведених лабораторних і стендових досліджень вивчено газодинамічні ефекти, що мають місце в МКП фрикційних пар стрічково-колодкових гальм бурових лебідок. Встановлено, що за тяжконавантажених режимів тертя, за яких працюють гальма бурових установок, в МКП створюється надлишковий тиск. Аналіз результатів досліджень показав необхідність примусового введення газового середовища в МКП з надлишковим тиском, який повинен перевищувати тиск газоподібних продуктів деструкції зв'язувальної речовини азбополімерних матеріалів. Розроблено систему та методику підведення газового середовища, наприклад, вихлопних газі двигунів внутрішнього згорання на фрикційний контакт з метою підвищення довговічності гальма.

  Повний текст PDF - 388.887 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"