Викладено результати теоретичних досліджень з оцінювання стійкості руху ширококолійних агрозасобів в горизонтальній площині. Мета роботи - розробка математичних моделей функціонування ширококолійних агрозасобів (ШЛАЗ) у поздовжньо-горизонтальній площині і на цій підставі дослідження впливу схем, конструктивних параметрів і режимів роботи на стійкість руху агрозасобу. Розроблені математичні моделі та одержані нові закономірності плоско-паралельного руху ШЛАЗ надають можливість теоретично здійснювати обгрунтування нових схем, конструктивних параметрів і режимів його роботи з задовільною стійкістю руху в горизонтальній площині. Теоретичними дослідженнями встановлено, що зміна швидкісного режиму ШЛАЗ практично не погіршує стійкості його руху в горизонтальній площині. З позицій задовільної стійкості руху ШЛАЗ точка приєднання його технологічної частини повинна розміщуватися всередині його бази - "середнє" навішування знарядь, оскільки в такому випадку амплітудно-частотні характеристики наближаються до ідеальної.

  Повний текст PDF - 270.087 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"