Розроблено контролер системи управління векторною тягою двигуна реактивного винищувача, проведено його розрахунок, моделювання програмним пакетом MatLab та опис його мовою VHDL, який здатний здійснювати управління відхиленням реактивного струменя двигуна від напрямку, що відповідає крейсерському режиму. Синтезовано цифровий ПІД-регулятор для покращання якісних показників роботи. Розроблено загальну структурна схему, яка показує необхідні датчики з яких знімається інформація, блок управління, що виконує обробку даних і передає сформований сигнал на виконуючі пристрої (сервоприводи) для керування реактивним потоком у двигуні. Згідно до характеристик обраного сервопривода розроблено відповідну передатну функцію. Для покращання характеристик процесу управління реалізовано апаратно 4 паралельно діючих ПІД-регулятора, з паралельними обчисленнями в кожному з блоків ПІД-регулятора, на одному чіпі FPGA.

  Повний текст PDF - 560.494 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"