Моделирование долговечности на износ подвижных узлов самолетных агрегатов с учетом предельных ограничений по условиям трения

Лось, А. В.; Милых, А. С.

Предложены и проанализированы модели, позволяющие оценить долговечность подвижных узлов самолетных агрегатов, учитывающие ранее неисследованные параметры, такие, как кососимметричность и нестационарность внешних усилий, передаваемых узлом, схемы изменения вектора нагружения и предельные ограничения по условиям трения, при которых сохраняется работоспособность подвижного узла без локальных схватываний и задиров. Количественно оценено влияние изменения вектора нагрузки, зазоров, образующихся при сборке узла, а также неравномерности погонных усилий в зонах трения, обусловленных кососимметричностью нагружения, на долговечность подвижных узлов.

Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"


	Наукова періодика України		Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов