Цель работы - является совершенствование методических подходов к процессу формирования тарифной политики авиакомпании при применении тарифной совокупности как определенного набора тарифов, сформированных в соответствии с однородной направленностью действия и отражают специфические характеристики существующей рыночной среды. Рассмотрен процесс формирования тарифной политики авиакомпании как весомой составляющей коммерческой деятельности, обеспечивающей конкурентоспособность авиакомпании на рынке авиационных перевозок и положительные финансовые результаты. Решение проблемы эффективного тарифообразования в изменчивых условиях рыночной среды как экономического рычага роста прибыли обеспечит повышение эффективности деятельности авиакомпании и достижения определенного уровня рентабельности, поможет выжить авиакомпании в сложных экономических условиях. В связи с этим решение проблемы формирования тарифов авиакомпании при учете ее целей, стратегий и методов определяет актуальность формирования тарифной совокупности. Для согласования основных бизнес-процессов авиакомпании, определения необходимых ресурсов, а также их оптимального использования следует использовать механизм, который позволяет реализовать конкретную цель авиакомпании при различных взаимовлияниях, совокупность ее стратегических задач через эффективную тарифную политику. Механизм воздействия представляет собой многоаспектный анализ комплексных показателей деятельности авиакомпании сквозь призму ее стратегических приоритетов, прогнозируемых доходов, ожидаемых расходов, рисков реализации тарифной стратегии с целью установления равновесия интересов всех субъектов рынка, что определяет целесообразности функционирования тарифной совокупности и учет комплекса связанных данным решением расходов. Проведенный анализ позволяет сделать вывод о целесообразности функционирования тарифной совокупности авиакомпании, которая нацелена на снижение общей суммы расходов и повышение выгоды, которая достигается путем адекватного и своевременного реагирования на возникающие риски и возможные угрозы. Поэтому конечной целью создания тарифной совокупности являются характер и величина расходов, которые направлены для осуществления производственных процессов и отражают степень их взаимодействия и размер полученной экономии авиакомпанией.

  Повний текст PDF - 437.427 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"