Виявлено, що інтенсивність продувань газу до коробки колінвала двигуна внутрішнього згорання газу під час його запуску є зручним параметром, за яким вдається визначити не тільки кількість спожитого палива, але і щільність системи поршень - втулка - циліндр. Це стосується і "теплого", і "холодного" двигуна, проте коефіцієнт лінійної кореляції "теплого" двигуна за температури мастила <$E70~symbol Р roman C> вищий, ніж "холодного" (<$E0~symbol Р roman C>), що, очевидно, спричинено тим, що під час запуску останнього мастило швидко розігрівається та змінюється його в'язкість.

  Повний текст PDF - 360.309 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"