Розглянуто результати дослідження прогріву транспортного засобу при використанні газобалонного обладнання в умовах експлуатації. Виконаний аналіз способів покращання теплової підготовки двигуна для полегшення пуску в умовах низьких температур. Підтверджено, що особливо складним і небезпечним, з погляду на надійність, є "холодний" пуск, тобто пуск непрогрітого двигуна в умовах низьких температур навколишнього середовища. Показано, що специфічні особливості зрідженого газового палива та конструкції газової паливної апаратури для його подачі у двигун суттєво впливають на забезпечення "холодного" пуску, які є причиною ускладнень при запуску транспортного двигуна, що працює на зрідженому газовому паливі в умовах низьких температур навколишнього середовища. Виконано аналіз систем теплової підготовки, які можливо використати на транспортних двигунах, що працюють на зрідженому газовому паливі, для забезпечення їх працездатності в умовах низьких температур навколишнього середовища. Розроблено структурно-логічну блок-схему вирішення задачі розробки системи теплової підготовки для полегшення пуску транспортних двигунів, працюючих на зрідженому газовому паливі, з вказаними особливостями етапів її вирішення в умовах експлуатації.

  Повний текст PDF - 946.541 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"