Снижение расхода топлива и интенсивности развития парникового эффекта – стратегическая задача современного судоходства

Жмур, В. Н.; Леонов, В. Е.

План управления энергоэффективностью судна (ПУЭС) c 1 января 2013 г. является обязательным для судов с валовой вместимостью свыше 400 тонн. Этот план был разработан в соответствии c IМО Руководством (Резолюция MEPC.213(63)). Цель ПУЭС - оценка и контроль эффективности использования судов и энергоресурсов. В нем признается необходимость оказания помощи компании и отрасли в управлении экологическими показателями судов и, что эта эффективность эксплуатации внесет неоценимый вклад в снижение мировых выбросов углерода. Новизна полученных результатов заключается в сценарном подходе к разработке алгоритма выбора стратегии принятия решений, гарантирующей минимальную разность между гарантированной оценкой (конструктивная энергоэффективность) и гарантированной стратегией (операционная энергоэффективность), путем изменения составляющих сложного движения судна в зависимости от интенсивности воздействия природных неопределенных факторов, взаимосвязи между показателем операционной энергоэффективности работы судна и величиной расхода топлива энергетической установкой. Экономический стимул для судоходной отрасли заключается в инвестировании в более топливосберегающие суда и технологии, а также использовать их в более энергоэффективный способ.


	Наукова періодика України		Науковий вісник Херсонської державної морської академії