Изложена методика использования цифровой вычислительной машины средства автоматической радиолокационной прокладки для вычисления суммарного вектора скорости ветрового дрейфа и дрейфа судна на течении и решения обратной задачи по совместному учету ветра и течения. Проанализированы особенности отображения электронной линии гирокомпасного курса судна и линии путевого угла судна с учетом ветрового дрейфа и дрейфа судна на течении на дисплее средства автоматической радиолокационной прокладки. Приведено наглядное представление принципа вычисления суммарного вектора скорости ветрового дрейфа и дрейфа судна на течении. Предложенный в статье способ решения обратной задачи по совместному учету ветра и течения является актуальным при невозможности использования режима автоматического управления судном по заданной траектории, когда необходимо непрерывное наблюдение за навигационной обстановкой и за ситуацией сближения с другими судами.

  Повний текст PDF - 507.51 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"