Розглянуто актуальні проблеми, що стосуються точного теоретичного аналізу та критеріїв щодо динаміки відображення на електронній карті наближення до лімітуючих обставин за критеріями безпеки руху водного транспорту. Проведений аналіз проблеми відсутності комплексної автоматизації розв'язування найбільш важливих навігаційних завдань показав, що даний напрям є малодослідженим у порівнянні з іншими напрямами обробки картографічної інформації. Запропоновано спосіб прискорення циркуляції навігаційних даних на цифровій моделі карти, який включає математичне розв'язування задачі автоматичного одержання даних до лімітуючих обмежень навігації, складання алгоритму і розробку схеми вимірювання швидкості зміни навігаційної функції способом синхронного детектування. Одержані показники ефективності запропонованого методу автоматизації показують збільшення ймовірності безпечного плавання до 97 %.

  Повний текст PDF - 902.015 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"