Проаналізовано теплопотоки шківа та оцінено значення основного гальма лебідки бурової установки під час виконання основних технологічних операцій. Відзначено негативний вплив високої температури гальмівного шківа (ГШ) на його довговічність та якісні показники гальмування в процесі опускання колони труб. Теоретично проаналізовано теплопотоки шківа основного стрічково-колодкового гальма бурової лебідки. Представлено схему ГШ зі всіма його ділянками відведення тепла та графіки теплових потоків. На підставі аналізу існуючих технічних рішень відведення тепла від шківів і результатів аналізу теплопотоків спрогнозовано основні напрямки вдосконалення конструкції гальм бурових лебідок, які дозволяють збільшити термін їх експлуатації і покращити інші якісні показники гальмування.

  Повний текст PDF - 288.983 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"