Наведено аналіз методів прогнозування технічних параметрів суднового устаткування. Зазначені методи аналізуються з точки зору можливості прогнозування технічного стану суднового устаткування в умовах використання суден на трансокеанських рейсах. Розглянуті питання актуальності розробки нових методів технічної експлуатації обладнання на основі застосування сучасних автоматизованих процедур визначення періодичності і обсягу діагностування. Стверджено, що виконання заздалегідь запланованих обсягів робіт технічного обслуговування та ремонту в встановлені терміни в більшості випадків не забезпечує заданої надійності і призводить до зростання післяремонтних відмов. Крім того, досвід експлуатації засобів водного транспорту свідчить, що прийнятий підхід до системи технічного обслуговування і ремонту призводить до значних перевитрат матеріальних і грошових ресурсів. Тому, перспективна система діагностичного забезпечення суден повинна скористатися наявними можливостями традиційно вимірюваних параметрів робочого процесу, а також фізичними методами і засобами діагностики з прогнозуванням параметрів технічного стану обладнання засобів водного транспорту. В такому аспекті, розробка нових методів технічної експлуатації обладнання, на основі застосування сучасних автоматизованих процедур визначення періодичності і обсягу діагностування є актуальним. Ефективність діагностичної програми збільшується, коли при тому ж змісті контрольних операцій вирішуються завдання прогнозування змін технічного стану обладнання в майбутні моменти часу. Програма прогнозування є основою реалізації системи технічного обслуговування засобів водного транспорту за фактичним станом.

  Повний текст PDF - 474.831 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"