Розглянуто особливості обтікання передньої частини фюзеляжу винищувача на великих кутах атаки. Проведено аналіз відомих результатів досліджень картини обтікання носової частини літака, а також близьких за формою тіл. Проведено чисельне моделювання обтікання літака Т-10 потоком в'язкої нестисливої рідини та виявлені особливості обтікання носової частини фюзеляжу Т-10 на великих і надкритичних кутах атаки. На основі аналізу розподілу тиску розроблені рекомендації щодо розташування отворів відбору статичного та динамічного тиску на поверхні передньої частини фюзеляжу літака Т-10.

  Повний текст PDF - 346.815 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"