Визначено напружено-деформований стан у зварних з'єднаннях трубопроводів. Під час досліджень концентрації напружень у зварному шві було використано вісесиметричну розрахункову модель. Одержано залежності розподілу напружень і деформацій у зоні зварювального шва.Мета роботи - аналітичне визначення напружено-деформованого стану колеса центробіжної турбомашини. Розрахунки на міцність елементів енергетичного обладнання було розглянуто у роботах [1 - 3]. Розрахунку робочого колеса як конструктивно ортотропного диска присвячено роботи [4, 5]. Задачу розрахунку НДС робочого колеса можна звести до рішення диференціального рівняння, яке виражає умови рівноваги елемента робочого колеса. Наведено аналітичне визначення напружено-деформованого стану колеса центробіжної турбомашини. Розглянуто 2 моделі. Під час розрахунку у першій моделі колесо вважалось ортотропним диском, в іншій - не враховувалась жорсткість лопаток, які розглядались як приєднана маса. Одержані формули можуть бути корисними для проектувальників у галузі енергетичного машинобудування.

  Повний текст PDF - 468.73 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"