Запропоновано конструкції низькодинамічних кулькових запобіжних муфт, які забезпечують суттєве зниження динамічних навантажень на привід у режимі їх буксування. Виведено аналітичні залежності для визначення взаємозв'язку між конструктивними кінематичними та силовими параметрами. Створено динамічну модель процесу спрацювання муфт для встановлення характеру безконтактного провертання півмуфт під час їх відносного повертання. Розроблено стендове обладнання та дослідні конструкції низькодинамічних кулькових запобіжних муфт. На підставі проведених статичних та динамічних експериментальних досліджень підтверджено адекватність теоретичних залежностей реальним процесам спрацювання муфт. Для інженерного проектування конструкцій муфт наведено табличні значення рекомендованих параметрів відносно їх навантажувальної здатності та режимів роботи.

  Завантажити