Ракета-носитель «Энергия» — выдающееся и по сей день никем не превзойдённое творение отечественных учёных, конструкторов и испытателей. Она способна вывести на орбиту Земли до 100 тонн крупногабаритного груза. О всех этапах создания ракеты, о занимавшихся этим людям, об атмосфере творческого горения, в которой они трудились, рассказывает Вячеслав Михайлович Филин, заместитель генерального директора Ракетно-космической корпорации «Энергия». Свои воспоминания он подкрепляет уникальными фотографиями.

Книга знакомит с новым средством доставки полезных грузов в космос - ракетами-носителями многократного использования, применение которых позволит значительно сократить расходы на осуществление космических программ. В ней рассматриваются некоторые вопросы проектирования и отработки этих ракет, приводятся описание проектов некоторых зарубежных образцов ракет многократного использования и сведения по ракетно-космической технике, обеспечивающей ныне полеты в космос. Книга написана по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Она рассчитана на широкий круг военных и гражданских читателей, интересующихся ракетной космической техникой.

Приведены краткое описание и характеристики ракет-носителей, перспективы их дальнейшего развития, сведения о существующих и вновь создаваемых космодромах. Книга хорошо иллюстрирована и предназначена для широкого круга читателей, интересующихся настоящим и ближайшим будущим космической техники, учащейся молодежи. Многие сведения публикуются впервые и представляют интерес для специалистов. Использованы материалы, представленные многими конструкторскими бюро и научными центрами. В книге опубликованы статьи, написанные ведущими специалистами.

На основании краткого анализа задач, решаемых в космосе, описаны конструкции ракет-носителей. Показаны подходы к проектированию РН в СССР и США, развитие конструкции ракет в других странах

Изложены вопросы конструирования одноразовых ракет-носителей КА с ЖРД. Рассмотрены методологические принципы конструирования отсеков, агрегатов и силовых элементов ракет. Приведены алгоритмы проектировочных расчетов, характерных для элементов конструкции ракет-носителей, с учетом как тепловых нагрузок, так и особенностей использования криогенных компонентов топлива. Рассмотрено влияние на конструкцию технологических факторов. Показаны особенности конструкторских испытаний различных отсеков, пути автоматизации конструкторских работ.

Основное внимание в книге уделено учету влияния подвижности жидких компонентов топлива в баках и магистралях и упругости корпуса на динамическую устойчивость замкнутой системы корпус — жидкость — автомат стабилизации — двигательная установка. Описаны некоторые инженерные методы определения частот собственных колебаний и присоединенных масс жидкости в баках и магистралях и упругого корпуса. Рассмотрены основные пути обеспечения динамической устойчивости ракет-носителей изменением конструктивно-компоновочной схемы и центровки, применением механических демпферов и гидроаккумуляторов, а также выбором периода квантования при применении алгоритмов стабилизации, реализуемых на бортовой цифровой вычислительной машине.

Ракета-носитель «Энергия» - выдающееся и по сей день никем не превзойденное творение отечественных ученых, конструкторов и испытателей. Она способна вывести на орбиту Земли до 100 т. крупногабаритного груза. О всех этапах создания ракеты, о занимавшихся этим людям, об атмосфере творческого горения, в которой они трудились, рассказывает В.М. Филин, заместитель генерального директора Ракетно-космической корпорации «Энергия». Свои воспоминания он подкрепляет уникальными фотографиями.Для широкого круга читателей.