Розглянуто питання розробки нових конструкцій кільцевих свердел для обробки чавунних деталей. Описано методику визначення оптимального складу засобів відображення інформації в автоматизованих системах радіоспостереження на підставі аналізу дії оператора, а також метод та алгоритм обробки та розпізнавання зображень для системи машин, інваріантний до зсуву, повороту та зміни масштабу для подальшого сортування та контролю якості деталей складної форми. Висвітлено методи оцінки ефективності застосування систем підтримки прийняття рішень на основі теорій нечіткого вірогіднісного графа та ідентифікації.

Рассмотрены вопросы разработки новых конструкций кольцевых сверл для обработки чугунных деталей. Описаны методика определения оптимального состава средств изображения информации в автоматизированных системах радионаблюдения на основе анализа деятельности оператора, метод и алгоритм обработки и распознавания изображений для системы машин, инвариантный к сдвигу, повороту и изменению масштаба для дальнейшей сортировки и контроля качества деталей сложной формы. Освещены методы оценки эффективности применения систем поддержки принятия решений на основе теорий нечеткого вероятностного графа и идентификации.

Розглянуто питання розробки основ аналітичного розрахунку пружних систем з покриттями на базі задач механіки і теорії коливань, модульної побудови технологічного обладнання з паралельною кінематикою. Висвітлено теоретичні передумови зменшення витрат двокомпонентного моторного палива. Проаналізовано вплив параметрів цифрового діаграмоутворювача на глибину та положення нулів діаграми спрямованості передавальної інваріантної антенної решітки. Описано методи формування сигналів з заданими частотними параметрами на основі використання прямого та оберненого дискретних перетворень Фур'є з проміжним трансформуванням спектра, конструкції крокових електродвигунів на базі автомобільних синхронних генераторів.

Рассмотрены вопросы разработки основ аналитического расчёта упругих систем с покрытиями на базе задач механики и теории колебаний, модульного построения технологического оборудования с параллельной кинематикой. Освещены теоретические предпосылки уменьшения расходов двухкомпонентного моторного топлива. Проанализировано влияние параметров цифрового диаграммообразователя на глубину и положение нулей диаграммы направленности передающей инвариантной антенной решетки. Описаны методы формирования сигналов с заданными частотными параметрами на основе использования прямого и оборотного дискретных преобразований Фурье с промежуточным трансформированием спектра, конструкции шаговых электродвигателей на базе автомобильных синхронных генераторов.

Наведено порівняльну оцінку нетрадиційного удосконаленого та класичного поліноміального методів апроксимації експериментальних залежностей абразивного зносу поверхонь матеріалів, результати експериментальних досліджень систематичних та випадкових похибок гоніометра - приладу для вимірювання плоских кутів та пірамідальності призм та показника заломлення оптичного скла. Викладено методику формування інтегральних оцінок стану складного технічного об'єкта управління, а також методику визначення параметрів стохастичного регулятора для радіоелектронних слідкувальних систем. Розглянуто питання розробки методики оцінки ефективності роботи автокомпенсатора активних широкосмугових перешкод. Описано алгоритм адаптивної фільтрації параметрів траєкторій об'єктів спостереження, інноваційну модель регіональної технології дистанційного зондування Землі. Проаналізовано метод розв'язку рівнянь у частинних похідних на основі системоаналогових диференціальних перетворень.

Приведены сравнительная оценка нетрадиционного усовершенствованного и классического полиномиального методов аппроксимации экспериментальных зависимостей абразивного износа поверхностей материалов, результаты экспериментальных исследований систематических и случайных погрешностей гониометра - прибора для измерения плоских углов и пирамидальности призм, а также показателя прломления оптического стекла. Изложены методика формирования интегральных оценок состояния сложного технического объекта управления, а также методика определения параметров стохастического регулятора для радиоэлектронных следящих систем. Рассмотрены вопросы разработки методики оценки эффективности работы автокомпенсатора активных широкополосных преград. Представлены описания алгоритма адаптивной фильтрации параметров траекторий объектов наблюдения, инновационной модели региональной технологии дистанционного зондирования Земли. Проанализирован метод решения уравнений в частичных производных на основе системоаналоговых дифференциальных преобразований.

Проаналізовано вплив холодної радіальної пластичної деформації на структуру та механічні властивості скріплюючих кілець апаратів високого тиску, виготовлених зі сталі 35ХГСА. Наведено результати дослідження моделювання обробки деталей двоступінчатою комбінованою торцевою фрезою. Викладено методику оцінки впливу областей підвищеної іонізації на точність вимірювання координат і кореляцію сигналів. Розглянуто питання розробки інформаційного забезпечення для системи автоматизованого пошуку та обробки інформації у мережі Інтернет. Визначено анізотропність та вивчено механічні властивості природного каменю за допомогою інформаційно-комп'ютерних технологій обробки відеозображень габроїдних порід з родовищ в межах Коростенського плутонію.

Проанализировано влияние холодной радиальной пластической деформации на структуру и механические свойства скрепляющих колец аппаратов высокого давления, изготовленных из стали 35ХГСА. Приведены результаты исследования моделирования обработки деталей двухступенчатой комбинированной торцевой фрезой. Изложена методика оценки влияния областей повышенной ионизации на точность измерения координат и корреляцию сигналов. Рассмотрены вопросы разработки информационного обеспечения для системы автоматического поиска и обработки информации в сети Интернет. Определена анизотропность и изучены механические свойства природного камня с помощью информационно-компьютерных технологий обработки видеоизображений габроидных пород из месторождений в границах Коростенского плутония.