Досліджено підвищення продуктивності та стабільності роботи швидкохідних гвинтових конвеєрів (ШГК) шляхом реалізації бункерного динамічного завантаження сипкого матеріалу. Виявлено закономірності переміщення вантажу в бункерному просторі. Визначено параметри напружено-деформованого стану сипкого вантажу. Розроблено модель динамічного напрямленого завантаження ШГК напрямленим ущільненим потоком. Визначено основні закономірності активного вібраційного впливу на вантаж з метою інтенсифікації бункерного завантаження вертикальних ШГК. Побудовано відповідні експериментальні регресійні залежності для визначення їх продуктивності. Розроблено інженерну методику розрахунку бункерного завантаження ШГК, відповідні технічні рішення, та впроваджено її на підприємствах Тернопільської області.

Наведено методику розрахунку динаміки спрацювання запобіжного пристрою транспортно-технологічних систем, які функціонують у негоризонтальному положенні. За допомогою графоаналітичного методу досліджено вплив конструктивно-силових параметрів елементів пристрою на характер і час його спрацювання у запобіжному режимі.

Досліджено питання підвищення продуктивності та зниження енергоємності процесу транспортування сипких матеріалів гвинтовими конвеєрами шляхом розробки конструкцій та обгрунтуванням параметрів забірних пристроїв цих транспортувальних засобів. Розроблено модель руху сипкого середовища в забірній частині гвинтового конвеєра, виявлено залежність коефіцієнта транспортування від тиску в забірній частині та параметрів шнека. Визначено вплив кожуха гвинтового конвеєра на величину осьового та радіального тиску сипкого матеріалу в бункері. Наведено результати дослідження процесу транспортування сипкого матеріалу швидкохідним вертикальним гвинтовим конвеєром, який оснащений забірним пристроєм. Наведено інженерну методику розрахунку запропонованого забірного пристрою гвинтового конвеєра. Розроблено нові конструкції гвинтових конвеєрів, на які одержано сім деклараційних патентів на корисні моделі.

Проведено синтез гвинтових робочих органів (ГРО) за допомогою методу морфологічного аналізу та встановлено їх основні морфологічні ознаки. Досліджено, що вибір варіанту конструкції ГРО залежатиме, в першу чергу, від характеру виконання процесу та навантаження на гвинт. Тому, виходячи з необхідності забезпечення проектування рівноміцних спіралей, можна обмежити кількість варіантів конструктивних рішень і згенерувати значну кількість працездатних конструкцій секцій гнучких гвинтових конвеєрів (ГГК) під час транспортування сипких матеріалів по криволінійних трасах. Виведено аналітичні залежності для визначення конструктивних параметрів секцій ГГК.

Досліджено особливості проектування гвинтових транспортно-технологічних механізмів і проаналізовано сучасні методи пошуку нових технічних рішень. Здійснено структурний синтез гвинтових транспортно-технологічних механізмів, сепараторів і змішувачів методом морфологічного аналізу з ієрархічним групуванням. Побудовано математичні моделі нелінійних поперечних коливань шнека, та його крутильних коливань. Визначено вплив імпульсних сил на крутильні коливання шнека, а також динамічниго процесу на напружений стан шнека. Розроблено методики визначення конструктивних, кінематичних і технологічних параметрів гвинтових транспортно-технологічні механізми та їх приводів. Розглянуто типи гвинтових змішувачів (з переписом, замкненим циклом роботи, кількома шнеками), гвинтових сепараторів (з нерухомими, частково рухомими та рухомими спіралями), гвинтових робочих органів (секційних, профільних, із різними типами з'єднань) і запобіжних муфт. Наведено методику та прикладне програмне забезпечення проектування й вибору гвинтових транспортно-технологічних механізмів із урахуванням техніко-економічних чинників.

Запропоновано більш надійну та довговічну, у порівнянні із серійною, конструкцію експериментального шнекового транспортера, яка дозволяє впливати на величину зазору між гвинтом та корпусом, зменшуючи її при зношуванні витків. Представлено результати досліджень динаміки зношування гвинтів експериментального та серійного шнеків.

Наведено конструкцію секцій гнучких гвинтових конвеєрів за транспортування сипких матеріалів по криволінійних трасах, яка забезпечує підвищення їх експлуатаційної надійності і довговічності. Виведено аналітичні залежності для визначення конструктивних параметрів.

Досліджено технологічний процес транспортування сипких матеріалів гвинтовими робочими органами із секційною еластичною поверхнею з метою підвищення експлуатаційних показників гвинтових конвеєрів. На основі виведених аналітичних залежностей обґрунтовано раціональні параметри взаємодії шнекового робочого органу з еластичними секціями із зерновим матеріалом форми півсфера-конус. Визначено зусилля деформації лопаті шнека при її взаємодії із зерниною еліпсоподібної форми, а також встановлено максимальні напруження, які виникають у зоні контакту зернини з внутрішньою поверхнею кожуха від величини прогину та параметрів еластичної лопаті. Встановлено вплив конструктивних і кінематичних параметрів еластичного шнека на характер руху сипкого матеріалу в зоні між сусідніми секціями. Визначено закономірності впливу параметрів шнека з еластичною поверхнею на ступінь пошкодження зернового матеріалу. Розроблено нову конструкцію шнекового робочого органу із секційною еластичною поверхнею та обґрунтовано його раціональні конструктивно-технологічні параметри. Запропоновано методику та пристрій для визначення впливу на величину деформації еластичної пластини її параметрів, величини консольного виступу та зусилля навантаження. Спроектовано та виготовлено лабораторну установку для визначення експлуатаційних параметрів конвеєра.

Наведено теоретичне узагальнення та нове технічне вирішення наукової проблеми, яка полягає в підвищенні ефективності полого нахилених гвинтових конвеєрів шляхом розробки нових конструкцій з обертовими кожухами та вибору раціональних режимів їх роботи. Досліджено кінематику вантажу у полого нахиленому гвинтовому конвеєрі з обертовим кожухом. Одержано параметричні рівняння траєкторії, швидкості та прискорення руху вантажу, які дозволяють визначати інтенсивність переміщення матеріалів і продуктивність роботи конвеєра. Вперше встановлено закономірності зміни навантажень у полого нахиленому гвинтовому конвеєрі з обертовим кожухом, виведено аналітичні залежності для визначення енергосилових параметрів процесу. Розвинуто дослідження швидкостей сипкого матеріалу у полого нахиленому гвинтовому конвеєрі з обертовим кожухом графоаналітичним методом з установленням умови швидкісного осьового переміщення вантажу, що залежить від співвідношення частот обертання шнека та кожуха. Визначено закономірності зміни кутового параметру вантажу для випадку тихохідного транспортування й усталеного руху для горизонтального та полого нахиленого конвеєрів з обертовим кожухом.

Індекс рубрикатора НБУВ: П075.29 конвейєри + О931.21-02

Рубрики:

Гвинтові конвеєри (шнеки)

Шифр НБУВ: ДС40796 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П075.29 конвейєри + О931.21-02

Рубрики:

Гвинтові конвеєри (шнеки)

Шифр НБУВ: ДС40796 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П075.29 конвейєри + О931.21-02

Рубрики:

Гвинтові конвеєри (шнеки)

Шифр НБУВ: ДС40796 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: П075.29 конвейєри + О931.21-02

Рубрики:

Гвинтові конвеєри (шнеки)

Шифр НБУВ: ДС40796 Пошук видання у каталогах НБУВ