Запропоновано модель і обчислювальний метод для високопродуктивного прогнозу регіональних метеорологічних процесів. Метод засновано на підході "однобічного впливу" макромасштабної моделі на мезомасштабну, що дозволяє розв'язання задачі Коші в моделі атмосфери замінити її крайовою задачею із застосуванням методів інтерполяції, що має переваги в обчислювальній ефективності та можливості розпаралелювання. Розглянуто паралельну реалізацію моделі на кластерній архітектурі мультипроцесорної системи.

A new approach is proposed for the numerical solution of three-dimensional advection-diffusion equations, which arise, among others, in air pollution modelling. The technique is based on directional operator splitting, which results in one-dimensional advection-diffiision equations. Then upstream-type difference approximations are applied for the first-order derivatives and non-standard difference approximations for the second-order derivatives. This approach leads to significant qualitative improvements in the behaviour of the numerical solutions.

Індекс рубрикатора НБУВ: Е621.155.17*60(934)

Шифр НБУВ: Ж24491 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто творчість Ю. Андруховича, зокрема його есе, у яких письменник розмірковує про ті перешкоди, що не дозволяють Україні та громадянам взяти участь у процесі формування нової Європи. І чи не єдиний позитивний момент, який вбачає український письменник у цій, майже безнадійній справі становлять доволі продуктивні контакти з Польщею, оскільки саме цей край може стати своєрідним містком на шляху до спільного європейського дому. Така постава Андруховича грунтується на його індивідуально-особистісному досвіді, утім, переконливості цим міркуванням українського митця додає також своєрідний "геопоетизм", що його письменник відчутно протиставляє прагматиці звичайного "геополітизму".

Розглянуто сферу послуг як складову секторальної структури національної економіки, обгрунтовано необхідність розвитку сфери послугу напрямі світових цивілізаційних процесів. Використано методологічний інструментарій для визначення сфери послуг як економічної категорії. На основі класифікатора видів економічної діяльності показано взаємозв'язок сфери послуг з промисловістю і сільським господарством.

Розглянуто основи комплексного підходу та визначення принципів побудови експериментальних дистанційно керованих авіаційних систем на базі низки розроблених безпілотних повітряних суден, оснащених сучасним високотехнологічним обладнанням з управлінням на основі новітніх інформаційних технологій, підготовлених до льотних випробувань та пристосованих до відповідних завдань застосування в різних галузях економіки.

Індекс рубрикатора НБУВ: Е522.927.15 Con + Е50*443.1

Рубрики:

Загальна ботаніка

Шифр НБУВ: Ж21341/а Пошук видання у каталогах НБУВ 

Запропоновано концепцію наукового обгрунтування розвитку містобудування, територіального планування і реконструкції ділянок міської місцевості з щільною забудовою, складними інженерно-геологічними умовами для науково-технічного супроводу всіх процесів перетворення, вироблення рекомендацій для безпечного і збалансованого розвитку територій та більш ефективного використання житлових комплексів за сучасних соціально-економічних умов.

Визначено стратегічні плани реформування системи підготовки кадрів вищої кваліфікації в галузі інженерної освіти шляхом розробки та впровадження експериментальної моделі докторської програми в галузі інжинірингу та аерокосмічних технологій відповідно до положень Болонського процесу в межах міжнародного проекту TEMPUS "Нова модель третього циклу в області інженерної освіти".

Розроблено концепцію оцінки ризиків та прогнозування наслідків перетворення міських територій на основі аналізу характеристик міських територій, складу та стану існуючої забудови, параметрів нового будівництва. Розглянуто фактори ризику перетворень міських територій та прогнозування наслідків взаємного впливу інженерно-геологічної ситуації, навколишньої забудови і запланованого будівництва. Проаналізовано перспективне планування перетворень міських територій з метою забезпечення стійкості їх раціонального функціонування та використання з огляду на збереження та розвиток забудови.

Обгрунтовано причини підвищення ступеня насичення магнітної системи електричних машин із тривалим наробітком на відмову. Доведено, що застосування існуючих методів розрахунків параметрів електромагнітних та енергетичних процесів за ступенів насичення, що зустрічаються на практиці, призводить до неприпустимих похибок. У процесі розв'язання задачі обгрунтовано уточнений метод розрахунку параметрів, застосовний у розглянутих умовах. Одержано достатній ступінь збігу результатів розрахунків з даними експериментів за інтегральними параметрами та миттєвими енергетичними й електромагнітними характеристиками.

Показано, як будівництво у великих містах за умов щільної забудови впливає на стійкість прилеглих територій, змінює їх рівновагу і викликає значні зміни в напружено-деформованому стані будівель і споруд прилеглої забудови (ПЗ). Розглянуто аспекти створення методології аналізу стійкості ділянок міської території під час реконструкції за умов щільної забудови для досліджень зони її впливу, одержання обгрунтованих результатів досліджень, укріплення грунтових масивів (ГМ), проектування огороджувальних конструкцій, проведення безпечної реконструкції територій на основі законів нелінійної механіки грунтів, нелінійної теорії пружності та пластичності з підключенням апарату нелінійного програмування та взаємодії твердих деформівних тіл з неоднорідними ГМ на основі вдосконалення існуючої математичної моделі ГМ, що знаходяться у взаємодії зі спорудами ПЗ, з урахуванням їх різних фізико-механічних характеристик і просторових структур, які суттєво впливають на напружено-деформований стан як конструкцій зміцнення ГМ, основ і фундаментів прилеглих будівель та споруд, так і на збереження існуючої ПЗ в цілому. Увагу приділено прогнозуванню можливих наслідків, що є актуальною проблемою сучасного містобудування та територіального планування.

Рассмотрены состояние и тенденции развития сельских территорий Запорожской области. Определено, что развитие сельских территорий требует интегрированного отраслевого территориального подхода. Выделены основне причины неудовлетворительного состояния развития села и раскрыты проблемы, сдерживающие развитие сельских территорий Запорожской области. На основе анализа сформирован перечень мероприятий для органов регионального управления, необходимых для активизации развития сельских территорий региона.

Індекс рубрикатора НБУВ: В161.48

Рубрики:

Відображення

Шифр НБУВ: Ж26161 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Перевезення міським електричним транспортом (трамваями), протягом понад століття, були ефективним засобом пасажирського транспорту в великих і маленьких міських районах Польщі. В даний час Польща має 14 трамвайних мереж, які експлуатуються 16-ма підприємствами, трамваї працюють в 11 воєводствах. На вулицях Кракова, електричні трамваї з'явились 16 березня 1901 р. З технічної точки зору головна перевага трамваїв є їх низький попит на енергію у порівнянні з іншими механічними транспортними засобами (особливо для пасажирських легкових автомобілів). Екологічні фактори проявляють себе в особливо вигідному світлі. Трамваї у місті не забруднюють атмосферу будь-якими вихлопними газами (наприклад С02). Крім того, цей вид транспорту працює на основі національних енергетичних ресурсів (робота електростанцій на основі бурого вугілля і кам'яного вугілля) і з цієї причини експлуатаційні витрати менш чутливі до коливань цін на нафту на світовому ринку. Особливістю цього виду транспорту є те, що трамваї (а також інші транспортні засоби на електротязі) вимагають постійної подачі енергії, що надається із спеціалізованої системи живлення. Це викликано тим, що вони не є автономними, як звичайні транспортні засоби, оскільки не володіють власним джерелом енергії.

Індекс рубрикатора НБУВ: В379.255

Рубрики:

Теплопровідність напівпровідників

Шифр НБУВ: Ж26618 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Purpose. Determination of particular features of electric machines electromagnetic field modeling when the change of magnetic system properties is caused by the presence of damages of the main types occurring during electric machines long-term operation and repairs. Methodology. The comparative experimental analysis of changes of the properties of electric machine magnetic systems during their repair and long-term operation is substantiated. Mathematical grounds for influence of magnetic system main faults on electromagnetic field described by Maxwell's equations. Numerical modeling of magnetic field in electric machines with damaged magnetic systems with the finite-element method. Findings. The principles of modeling electromagnetic field in electric machines with magnetic system damages characterized by considerable error-free running time and subjected to a number of overhauls have been grounded. As a result, the necessity of the use of models of various types for calculation of electromagnetic field, depending on the presence and localization of the main types of magnetic system damages, has been proved. The adequacy of the proposed approach to modeling core defects of DC motors has been confirmed. Originality. The peculiarities of different types of damages in laminated cores and the ways to take them into account while simulating electric machine electromagnetic field are studied. The ways of solving the mentioned task using the finite element method by the example of computation of the change of vibroexcitation forces caused by the electromagnetic nature in direct current machines are developed. Practical value. The obtained results make it possible to predict the change of an electromagnetic component of vibration and irregularity of torque distribution of DC motor, caused by laminated core defects. There is also a possibility of estimating the rate of laminated core damage influence on the main IM operating characteristics.

Мета роботи - аналіз зразків авіоніки та їхніх компонентів з огляду на створення методології синтезу інтегрованої авіоніки дистанційно-пілотованих та безпілотних аерокосмічних динамічних об'єктів (АДО), яка забезпечує комплексне розв'язання завдань навігації та синергетичного управління АДО в аеронавігаційному просторі. Аналіз та постановка завдань є основою для розробки сучасних методів комплексування та обробки первинної інформації, методів розв'язання навігаційних задач, методів розв'язання задач керування в комплексах інтегрованої авіоніки АДО. Зокрема це неінваріантний компенсаційний метод комплексування первинних джерел інформації, комплексні методи кореляційно-екстремальної навігації, метод синергетичного управління АДО. Використання цих методів дозволить підвищити ефективність вирішення задач навігації і управління як цивільних так і військових АДО, за умов дії випадкових і навмисних завад, при відмовах елементів авіоніки. Виходячи з наведеного аналізу, можна встановити вимоги до прототипів інтегрованої авіоніки, що розробляється для навігації і управління AДO.

Цель работы - определение современных тенденций развития социального предпринимательства в Украине как новой формы ведения бизнеса в контексте социально-экономических трансформаций. Проанализировав и обобщив научные труды многих ученых, рассмотрена эволюция развития социальных предприятий, систематизированы взгляды исследователей на определение понятия "социальное предпринимательство" и его ключевых факторов. Выявлены современные тенденции, основные барьеры и возможности развития социального предпринимательства в Украине. В результате исследования предложена дифференциация социальных предприятий по уровню социальной и бизнес-активности. Изучен опыт становления и развития социального предпринимательства в странах Европы. Обосновано, что в современных условиях перехода от ресурсо-ориентированной парадигмы экономического развития к ценностно-ориентированной происходит изменение мотивационной составляющей человеческого труда: деньги теряют роль ключевого мотивационного фактора, на первый план выходит возможность создания экономических ценностей для окружающих путем реализации собственных замыслов и инициатив. Перспективами дальнейших исследований в данном направлении является изучение нормативно-правовых аспектов становления социального предпринимательства в Украине как драйвера устойчивого экономического развития страны.

На сьогодні є проблемне питання профілактики обмерзання проводів контактної мережі у зимній період. Задача, поставлена в даній роботі, є розробка математичної моделі для розрахунку еквівалентних коефіцієнтів, які можуть бути використані для моделювання явища, що виникає під час плавлення льоду на контактній мережі. Проведено визначення значення щільності струму і часу плавлення льоду різної товщини при обраних значеннях щільності струму.