Індекс рубрикатора НБУВ: З261-016.1

Рубрики:

Електричні машини. Електромашинобудування

Шифр НБУВ: Ж14164 Пошук видання у каталогах НБУВ 

В одновимірному магнітогідродинамічному наближенні виконано числове моделювання характеристик потужного електричного розряду в повітрі в контурі з індуктивно-ємнісним накопичувачем енергії та електровибуховим фольговим розмикачем. Одержано електричні, енергетичні та газодинамічні характеристики розряду. З урахуванням динаміки електричних процесів та дисипації електричної енергії в плазмовому навантаженні виконано аналіз газодинамічних процесів, зокрема, наведено просторово-часові залежності тиску, швидкості та густини плазми за умов впливу магнітного тиску та скінування розрядного струму.

Предложена электрофизическая модель гранулированной токопроводящей среды при ее искроэрозионной обработке. Приведены формулы для расчета параметров активных и реактивных элементов эквивалентной схемы замещения. Проанализированы их зависимости от электрофизических и геометрических характеристик элементов модели. Определены характерные частотные диапазоны, в которых некоторыми элементами схемы замещения можно пренебречь.

Розглянуто особливості алгоритмів керування матричними перетворювачами з розширеним діапазоном керування вхідною реактивною потужністю. Проведено аналіз роботи алгоритму та одержано якісні показники вихідних параметрів матричного перетворювача. Наведено основні напрямки оптимізації алгоритму.

Рассмотрена конструкция бесконтактного беспазового электрического двигателя дискового типа с постоянными магнитами и трехфазной обмоткой. Проведено моделирование магнитной системы двигателя при вариации геометрических размеров ее элементов и определены оптимальные соотношения между ними, при которых достигается наибольший электромагнитный момент на валу. Сформулированы рекомендации по построению дисковых двигателей с максимальным моментом при минимальном объеме магнитного материала, затраченного на систему возбуждения магнитного потока.

Запропоновано комплексну модель системи автоматичного регулювання частоти та потужності (САРЧП) об'єднаної енергосистеми (ОЕС) України. Показано переваги запропонованої моделі перед існуючими моделями САРЧП. Наведено результати моделювання динамічних режимів в енергооб'єднанні Єдиної енергетичної системи Росії, ОЕС України та Білорусі у випадку зміни уставки сальдо перетоків активної потужності міждержавними лініями зв'язку та вимкнення турбогенератора.

Исследованы феррорезонансные процессы, развивающиеся без замыкания на землю. Рассмотрен механизм возбуждения этих процессов. Показано влияние нагрузки вторичных цепей трансформатора напряжения на протекание процессов феррорезонанса. Приведены некоторые результаты расчетов.

Обгрунтовано алгоритм керування компенсаційними симетрувальними пристроями за багатократної несиметрії в розподільних мережах у разі істотної несиметрії навантажень та напруги джерела живлення.

Обгрунтовано математичну модель електромережі дільниці вугільної шахти з використанням методу змінних стану, яка дозволяє аналізувати перехідні процеси за комутацій силових приєднань з асинхронними двигунами, виникнення аварійних режимів. Модель реалізовано у вигляді прикладної комп'ютерної програми з графічним інтерфейсом, що дозволяє спростити задавання структури та параметрів конкретної дільничної мережі, виконувати розрахунок коефіцієнтів та числове розв'язання матричного диференціального рівняння стану системи.

Рассмотрено применение предложенных алгоритмов функционирования и схемотехнических решений задачи коррекции погрешностей в импульсных лазерных дальномерах, представлена и описана соответствующая структурная схема дальномера. Особое внимание уделено определению параметров корректирующего воздействия, используемого для коррекции погрешности, возникающей при изменении амплитуды и формы отраженного от контролируемого объекта светового сигнала. Показано, что применение метода наименьших квадратов, ориентированного на оценку результатов экспериментальных исследований, позволяет существенно уменьшить погрешность из-за нелинейности характеристик преобразовательных звеньев импульсных дальномерных систем. Приведены таблицы, содержащие численные значения параметров корректирующего воздействия, а также таблица погрешностей измерения расстояния, вычисленных на основании результатов экспериментальных исследований, выполненных на макете импульсного дальномера.

Показана суть задачи измерения биений вращающихся валов машин. Предложены варианты структурных схем электронных преобразователей биения при использовании в качестве чувствительного элемента емкостного датчика с переменным зазором.

Рассмотрено применение гармонического анализа для аналитического описания остаточной и индуктивной намагниченности, а также магнитного поля продольно намагниченного цилиндра. Исследованы особенности представления заданной аналитической функцией внешнего и внутреннего магнитного полей на основе использования цилиндрических гармоник для случая однородно намагниченного цилиндра, а также с неоднородным распределением намагниченности. Рассмотрено внешнее магнитное поле индуктивно намагниченного цилиндра, которое может быть представлено аналогично случаю с остаточной намагниченностью.

В компьютерной среде Matlab/Simulink разработаны программные средства для моделирования переходных электромагнитных процессов в мощной электроэнергетической системе, содержащей сверхвысоковольтную кабельную линию со сшито-полиэтиленовой изоляцией на напряжение 330 кВ. Исследованы режимы однофазного и трехфазного короткого замыканий в кабельной линии и уровни перенапряжений на экранах кабелей в узлах их транспозиции.

Рассмотрены основные процессы преобразования энергии генераторов электрических импульсов при объемном электроэрозионном диспергировании металлических гранул в жидкости. Даны практические рекомендации по снижению потерь энергии при получении субмикронных электроэрозионных частиц данным методом. Показано, что лимитирование энергии плазменных каналов повышает вероятность ограничения их эволюции стадией стримера и способствует снижению размеров электроэрозионных частиц. Приведен сравнительный анализ особенностей электроэрозионного диспергирования слоев металлических гранул при их газодинамической, гидродинамической и вибрационной активациях. Показано, что вибрационная активация позволяет одновременно задействовать три независимых канала ограничения энергии электрического импульса: по напряжению, току и длительности. Это способствует снижению доли искровых каналов в пользу стримеров и, как следствие, уменьшению размеров эрозионных частиц до 1 мкм и менее.

Объектом исследования является матричный преобразователь со входным и выходным LC-фильтрами и управлением в скользящем режиме. Использование векторного подхода к синтезу управления позволяет обеспечить высокое качество выходного напряжения с уменьшенным количеством переключений и приближенную к синусоидальной форму потребляемого из сети тока.

Представлено результати дослідження та моделювання режимів роботи системи електроприводу на базі асинхронного електродвигуна з розімкненими обмотками, які підключено до подвоєних інверторів напруги з синхронною модуляцією неперервного та переривчастого типу, що живляться від двох ізольованих джерел постійного струму. Показано, що у спектрі багаторівневої фазної напруги таких систем з алгоритмами синхронної широтно-імпульсної модуляції у всьому діапазоні регулювання відсутні парні гармоніки та субгармоніки, що є найважливішим для перетворювальних систем підвищеної потужності.

Новий алгоритм, що забезпечує експоненційну ідентифікацію активних опорів статора і ротора асинхронного двигуна на основі інформації про струми та напруги статора, а також кутову швидкість ротора, синтезовано з використанням другого методу Ляпунова. Теоретично доведено локальну асимптотичність ідентифікації активних опорів при виконанні умов персисності збудження. Додатково синтезований алгоритм ідентифікації є спостерігачем потокозчеплення ротора, адаптивним до змін активних опорів статора і ротора. Результати моделювання та експериментального тестування підтверджують ефективність запропонованого алгоритму ідентифікації.

Рассмотрен вариант построения бесконтактного магнитоэлектрического двигателя с ограниченным углом отклонения ротора. Структура двигателя содержит постоянный двухполюсный магнит ротора, единственную обмотку управления, постоянный магнит статора, ось намагничивания которого ортогональна электрической оси обмотки, и неподвижный магнитопровод, охватывающий обмотку. Получена математическая модель динамического состояния двигателя, моментные и динамические характеристики двигателя.

Розглянуто спосіб розрахунку магнітних втрат в полюсах ротора високошвидкісного генератора, що виготовлені з рідкоземельних постійних магнітів. Проведено аналіз впливу конструкційних факторів на величину цих втрат.

Наведено визначення поняття моніторингу, що відрізняється від відомих належністю до моніторингу крім функції спостереження також і функції оцінки стану. Необхідність введення такого поняття обгрунтовано метою сучасного моніторингу, характером його технічного втілення та принциповою єдністю процедур, об'єднаних новим поняттям. Визначено основні завдання та особливості моніторингу, представлено класифікацію моніторингу за функціональною ознакою з поділом на типи, базові та системні процедури, операції системи моніторингу та показано їх взаємозв'язок.