Наведено результати досліджень у галузі механізації будівельних робіт, удосконалення будівельних конструкцій. Розглянуто питання енергозбереження у будівництві та промисловості, математичну модель вібропристрою для вібраційного ущільнення бетонних сумішей і переміщення виробів, напружено-деформований стан поперечного перерізу залізобетонних елементів, що згінаються, у змінному режимі навантаження. Наведено конструктивні методи зменшення тепловтрат вікон існуючих житлових будинків, методику вибору типу системи оборотного водопостачання, статистичні характеристики швидкості вітру та вітрового навантаження, конструктивні рішення збірно-розбірного каркаса для тентового покриття залу універсального призначення, що трансформується, тощо.

Запропоновано математичне моделювання стаціонарних електричних полів методом граничних елементів, простежується залежність між напруженнями і деформаціями при різних міцностях важкого бетону. Наведено результати експериментальних досліджень впливу режиму вібраційної обробки на виготовлення фібробетонової суміші. Розглядаються нові напрями вдосконалення фундаментів і штучних основ із зміцненням грунту, здійснено статистичний аналіз чинників впливу на якість будівельно-монтажних робіт. Приведені чисельний метод статичного розрахунку в імовірнісних задачах будівельних конструкцій, енерго- та ресурсозберігаюча технологія кондиціювання мікроклімату тваринницьких будівель тощо.

Експериментально досліджено напружено-деформований стан вузлів з'єднань турбобетону з монолітним залізобетоном за умов позацентрового стиску. Окремі розділи присвячено сучасним містобудівним особливостям населених пунктів Полтавщини, енергоощадним огороджувальним конструкціям тваринницьких будівель. Описано алгоритми імовірнісного розрахунку сталевих стиснуто-зігнутих елементів на ПЕОМ.

Визначено параметри робочих органів роликових машин пошарової дії. Проаналізовано вплив величини спрацьовування ротора та статора електродвигуна на потужність зануреного насоса. Оцінено коефіцієнт опору пружнодемпферної підвіски. Значну увагу приділено керованим збуджувачам напрямлених гвинтових коливань, а також вібраційній обробці внутрішніх поверхонь деталей прохідного типу.

Наведено результати досліджень з питань механізації будівельних робіт, машинобудування, тепловодопостачання, експлуатації автомобілів, удосконалення будівельних конструкцій. Висвітлено перспективи використання біопалива в Україні. Проаналізовано вплив температури атмосферного повітря на процес сумішоутворення в карбюраторному двигуні внутрішнього згоряння. Визначено особливості впливу сейсмічного навантаження на кригостійкі морські стаціонарні платформи, енергетичну ефективність повітряно-трансмісійних рекуператорів безпаливних систем мікроклімату.

Приведены результаты исследований по вопросам механизации строительных работ, машиностроения, теплоснабжения, эксплуатации автомобилей, усовершенствования строительных конструкций. Освещены перспективы использования биотоплива в Украине. Проанализировано влияние температуры атмосферного воздуха на процесс смесеобразования в карбюраторном двигателе внутреннего сгорания. Изучены особенности влияния сейсмической нагрузки на ледостойкие морские стационарные платформы, энергетическая эффективность воздушно-трансмиссионных рекуператоров безтопливных систем микроклимата.

Запропоновано метод вивчення роботи запірного елемента вільнодіючого кулькового клапана розчинонасоса, що базується на аналізі діаграм переміщення кульки, записаних за допомогою індуктивного датчика, встановленого в порожнині робочого органа. Наведено результати експериментального дослідження руху кульки клапана та характеристик потоку протягом циклу роботи насоса. Висвітлено новий спосіб підключення компенсаторів пульсації тиску розчину до напірного трубопроводу за 3 - 8 м до форсунки. Розглянуто конструкції та наведено технічні характеристики компенсаторів. Проаналізовано напружено-деформований стан залізобетонних фундаментів стаканного типу під трубобетонні колони.

Наведено результати досліджень з механізації будівельних робіт, проектування та експлуатації будівель і споруд, удосконалення будівельних конструкцій. Описано будову та принцип роботи прямоточного диференціального насоса з приводом основного поршня від кривошипно-шатунного механізму, а допоміжного - від кулачкового приводу. Розкрито причини видалення повітря з ковпака компенсатора тиску на основі закону Генрі, які призводять до підвищення пульсації тиску. Викладено результати теоретичних та експериментальних досліджень закономірностей видалення стисненого повітря з ковпака залежно від рухомості та температури перекачуваного розчину. Розглянуто стиснені залізобетонні елементи з епюрою деформацій і напружень у перетині, яка змінює знак. Проаналізовано основні фактори, що впливають на довговічність залізобетону.

Розглянуто конструкції розчинонасосів з механічними та гідравлічними приводами робочих органів і штукатурних станцій з поворотним бункером змішувача та роздільним проціджуванням розчинів через вібросито, які забезпечують підвищені техніко-економічні показники. Висвітлено напрями використання нових технологій у будівництві: нетрадиційні способи виконання реконструкції будівель з використанням сучасних засобів малої механізації та полегшених вантажопідйомних машин, новітні технології й матеріали для проведення кам'яних, покрівельних і опоряджувальних робіт. Наведено загальну характеристику трубобетонних конструкцій, розглянуто проблеми їх проектування та будівництва.

Рассмотрены конструкции растворимых насосов с механическими и гидравлическими приводами рабочих органов и штукатурных станций с поворотным бункером смесителя и раздельным процеживанием растворителей, которые обеспечивают повышенные технико-экономические показатели. Освещены направления использования новых технологий в строительстве: нетрадиционные способы выполнения реконструкции строений с использованием современных средств малой механизации и облегченных грузоподъемных машин, новейшие технологии и материалы для проведения каменных, кровельных и отделочных работ. Приведена общая характеристика трубобетонных конструкций и рассмотрены проблемы их проектирования и строительства.

Наведено результати досліджень у галузі механізації будівельних робіт, удосконалення будівельних конструкцій. Проаналізовано можливість зняття показників руху ланок привода (переміщення, швидкості та прискорення) за рахунок цифрової обробки даних лише одного датчика переміщення. Наведено алгоритм визначення коріолісових сил інерції дебалансів механічного збуджувача коливань, розглянуто зміну значення даних сил у випадку керованого віброзбуджувача. Висвітлено досвід дослідження напружено-деформованого стану зсувного схилу. Розглянуто метод визначення характеристик міцності грунту - одноплощинне зрушення. На підставі методу скінченних елементів, який реалізовано в програмному комплексі ПЕОМ, наведено приклад статичного та ймовірного розрахунків вузла спирання суцільної сталевої колони.

Приведены результаты исследований в отрасли механизации строительных работ, усовершенствования строительных конструкций. Проанализирована возможность снятия показателей движения участков привода (перемещения, скорости и ускорения) за счет цифровой обработки данных только одного датчика перемещения. Приведен алгоритм определения кориолисовых сил инерции дебалансов механического возбудителя колебаний, рассмотрены изменения значений данных сил в случае руководимого вибровозбудителя. Освещен опыт исследования напряженно-деформированного состояния сдвижного уклона. Рассмотрен метод определения характеристик стойкости почвы - одноплоскостного разрушения. На основании метода конечных элементов, реализованного в программном комплексе ПЭВМ, предложен пример статистического и вероятностного расчета узла скрепления сплошной стальной колонны.

Освещены проблемы инженерной защиты территорий в городах Украины. Определены области пластических деформаций в грунтовых массивах на основе решения смешанной задачи теории упругости и пластичности. Рассмотрена физически нелинейная задача о влиянии набухания грунтового массива на работу системы основание - фундамент - сооружение. Приведены результаты исследования напряженно-деформированного состояния системы грунтовая среда - сооружение с учетом кинематических факторов и смешанного напряженного состояния. Проанализированы нелинейное взаимодействие подпорных сооружений с грунтовой средой, ударных волн с двухслойной сферической оболочкой в грунтовом массиве.

Наведено результати досліджень з механізації будівельних робіт, проектування та експлуатації будівель та споруд, удосконалення будівельних конструкцій. Визначено втрати енергії на подолання внутрішнього тертя під час транспортування будівельних розчинів трубопроводами. Описано особливості проникнення змащувально-охолодної рідини у зону шліфування, деформування органічного скла. Проведено статистичний аналіз фізичних характеристик пінобетону, результатів випробувань центрально стиснених трубобетонних елементів.

Приведены результаты исследований по механизации строительных работ, проектирования и эксплуатации строений и сооружений, усовершенствования строительных конструкций. Определены затраты энергии на преодоление внутреннего трения при транспортировании строительных растворов трубопроводами. Описаны особенности проникновения смазочно-охлаждающей жидкости в зону шлифования, деформирования органического стекла. Проведены статистический анализ физических характеристик пенобетона, результатов испытаний центрально сжатых трубобетонных элементов.

Описано стиснені залізобетонні елементи з листовим армуванням. Проаналізовано напружено-деформований стан стиснених кам'яних елементів, армованих прокатними профілями. Висвітлено методику визначення уточнених крайових умов елементів, що згинаються. Розглянуто проблеми удосконалення методики пенетраційного контролю за ущільненням земляного полотна. Охарактеризовано розвиток архітектурно-конструктивно-технологічної системи будівництва та реконструкції з малорозмірних елементів. Розкрито причини відмовлень та визначено ресурс роботи відцентрових насосів для видобутку нафти.

Описаны сжатые железобетонные элементы с листовым армированием. Проанализировано напряженно-деформированное состояние сжатых каменных элементов, армированных прокатными профилями. Освещена методика определения уточненных краевых условий сгибаемых элементов. Рассмотрены проблемы усовершенствования методики пенетрационного контроля по уплотнённому земляному полотну. Охарактеризовано развитие архитектурно-конструктивно-технологической системы строительствва и реконструкции с малоразмерных элементов. Раскрыты причины отказов и определен ресурс работы отцентровых насосов для добычи нефти.

Наведено результати досліджень з механізації будівельних робіт, проектування та експлуатації будівель і споруд, удосконалення будівельних конструкцій. Описано конструкцію однопоршневого розчинонасоса РНЗ,8А з гідравлічним компенсатором пульсації тиску, проаналізовано вплив зменшення об'єму на ефективність його роботи. Розглянуто конструкцію поворотного бункера-змішувача зі шнековою мішалкою, метод розрахунку площі поздовжньої робочої арматури залежно від межових значень деформацій стиску бетону в залізобетонних балках, а також розрахунку міцності косозігнутих залізобетонних балок з трикутною формою стисненої зони залежно від межових значень деформацій стиску бетону в залізобетонному елементі.

Приведены результаты исследований по механизации строительных работ, проектирования и эксплуатации строений и сооружений, усовершенствования строительных конструкций. Описана конструкция однопоршневого растворонасоса РНЗ,8А с гидравлическим компенсатором пульсации давления, проанализировано влияние уменьшения объема на эффективность его работы. Рассмотрены конструкция поворотного бункера-смесителя со шнековой мешалкой, метод расчёта площади продольной рабочей арматуры в зависимости от предельных значений деформаций сжатия в железобетонных балках, а также расчёта мощности кососогнутых железобетонных балок с трехугольной формой сжатой зоны в зависимости от предельных значений деформаций сжатия бетона в железобетонном элементе.

Наведено результати досліджень з питань механізації будівельних робіт, удосконалення будівельних конструкцій, машинобудування, тепловодопостачання, експлуатації автомобілів. Викладено методологічні підходи до вирішення задач динаміки основ і фундаментів. Розглянуто питання удосконалення вібраційної техніки для виробництва легкобетонних виробів. Проаналізовано вплив розміщення колісних осей на область стійкості прямолінійного руху багатовісного автомобіля. Висвітлено синтез режимів руху механізмів вантажопідйомних машин за прискореннями на початковій стадії проектування. Визначено закономірності просторового руху робочого органа вібраційної установки з двома дебалансними віброзбудниками. Розкрито вплив кута нахилу стрічки на робочі процеси шнекового змішувача.

Приведены результаты исследований по вопросам механизации строительных работ, усовершенствования строительных конструкций, машиностроения, теплоснабжения, эксплуатации автомобилей. Изложены методологические подходы к решению задач динамики основ и фундаментов. Рассмотрены вопросы усовершенствования вибрационной техники для производства легкобетонных изделий. Проанализировано влияние размещения колесных осей на область устойчивости прямолинейного движения многовесного автомобиля. Освещен синтез режимов движения механизмов грузоподъемных машин за ускорениями на начальной стадии проектирования. Определены закономерности пространственного движения рабочего органа вибрационной установки с двумя дебалансными вибровозбудителями. Изучено влияние угла наклона ленты на рабочие процессы шнекового смесителя.

Проаналізовано вплив параметрів механізованого транспортування штукатурної суміші гумотканинними напірними рукавами на зменшення пульсації тиску розчину. Розглянуто питання моделювання режимів роботи амортизаторів передньої підвіски автомобілів. Висвітлено перспективи використання палива з біомаси для двигунів внутрішнього згоряння. Встановлено межові значення деформації залізобетонних елементів на базі методів комп'ютерної алгебри. Розкрито аспекти еволюції металевих колон. Наведено порівняльну оцінку надійності елементів металоконструкцій під дією вітрового навантаження.

Проанализировано влияние параметров механизированной транспортировки штукатурной смеси резинотканевыми напорными рукавами на уменьшение пульсации давления раствора. Рассмотрены вопросы моделирования режимов работы аммортизаторов передней подвески автомобилей. Освещены перспективы использования топлива с биомассы для двигателей внутреннего сгорания. Определены предельные значения деформации железобетонных элементов на основе методов компьютерной алгебры. Раскрыты аспекты эволюции металлических колонн. Приведена сравнительная оценка надежности элементов металлоконструкций под действием ветровой нагрузки.

Розглянуто питання створення діафрагмового компенсатора пульсатора тиску, підвищення зносостійкості поверхонь твердосплавним порошком. Проаналізовано автономну систему з запізненням у ланцюзі керування технологічним процесом. Описано особливості сталезалізобетонних структурних покриттів та їх будівництва, методи розрахунку гнучких анкерів з'єднання сталезалізобетонних конструкцій. Визначено показники міцності глинистого грунту з використанням результатів пенетрації та обмеженого зрушення. Наведено результати експериментальних досліджень параметрів мікроклімату в приміщеннях будівель.

Рассмотрены вопросы создания диафрагмового компенсатора пульсатора давления, повышения износостойкости поверхностей твердосплавным порошком. Проанализирована автономная система с запаздыванием в цепи управления технологическим процессом. Описаны особенности сталежелезобетонных структурных покрытий и их строительства, методы расчёта гибких анкеров соединения сталежелезобетонных конструкций. Определены показатели прочности глинистой почвы с использованием результатов пенетрации и ограниченного сдвига. Приведены результаты экспериментальных исследований параметров микроклимата в помещениях строений.

Проаналізовано особливості проектування нарощування гідровідвалу розкривних порід кар'єру крейди ВАТ "Волинь-цемент". Визначено характеристики коливань грунту за умов динамічного занурення призматичних паль, структурне зчеплення та тривалу міцність зв'язного грунту, межі переармування залізобетонних елементів фундаментів косого згинання на основі деформаційної моделі. Проведено оцінку механічних властивостей грунтового цементу залежно від вмісту його складових. Висвітлено закономірності утворення в грунті ущільнених зон. Розглянуто питання розвитку методів проектування паль з розширенням в лесових просідаючих грунтах. Описано особливості аналітичного визначення осідання окремих паль постійного перерізу.

Проанализированы особенности проектирования наращивания гидроотвала раскрывающихся пород карьера мела ОАО "Волынь-цемент". Определены характеристики колебаний почвы в условиях динамического погружения призматических свай, структурное сцепление и продолжительная прочность связной почвы, границы переармирования железобетонных элементов фундаментов косого сгибания на основе деформационной модели. Проведена оценка механических свойств почвенного цемента в зависимости от содержания его составных. Освещены закономерности образования в почве уплотненных зон. Рассмотрены вопросы развития методов проектирования свай с расширением в лессовых проседающих почвах. Описаны особенности аналитического определения оседания отдельных свай постоянного сечения.

Проаналізовано взаємозв'язок механічних характеристик грунтів з параметрами зведення піщаних подушок. Викладено методику визначення вертикальних переміщень грунту навколо палі. Зіставлено методи визначення несучої здатності призматичних паль. Наведено результати експериментальних досліджень неоднорідності ущільнення грунтів у складі штучного насипу. Визначено вплив пористості грунту на величину модуля деформації.

Проанализирована взаимосвязь механических характеристик почв с параметрами свода песчаных подушек. Изложена методика определения вертикальных перемещений почвы вокруг сваи. Сопоставлены методы определения несущей способности призматических свай. Приведены результаты экспериментальных исследований неоднородности уплотнения почв в составе искусственной насыпи. Определено влияние пористости почвы на величину модуля деформации.

Розглянуто питання розробки ефективного обладнання для комплексно-механізованого оштукатурювання поверхонь будівельних конструкцій. Наведено результати експериментальних досліджень косозігнутих залізобетонних балок відповідно до вимог деформаційної моделі. Проведено розрахунок міцності варіаційним методом цегляних та армоцегляних стін за кутового стиснення. Описано екстраполяційний метод визначення початкового модуля пружності склопластику. Проаналізовано особливості розподілу тиску сипучого матеріалу в одноступінчатих ємнісних конструкціях. Викладено загальну методику прогнозування довговічності будівельних матеріалів, виробів та конструкцій.

Рассмотрены вопросы разработки эффективного оборудования для комплексно-механизированного оштукатурирования поверхностей строительных конструкций. Приведены результаты экспериментальных исследований кососогнутых железобетонных балок в соответствии с требованиями деформационной модели. Проведен расчёт прочности вариационным методом кирпичных и армокирпичных стен при угловом сжатии. Описан экстраполяционный метод определения начального модуля упругости стеклопластика. Проанализированы особенности распределения давления сыпучего материала в одноступенчатых ёмкостных конструкциях. Изложена общая методика прогнозирования долговечности строительных материалов, изделий и конструкций.

Наведено результати дослідження полічастотних режимів руху електромагнітної ударно-вібраційної площадки для ущільнення бетонних сумішей. Висвітлено теорію та особливості створення вібраційних машин (ВМ) будівельної індустрії нового покоління, напружено-деформований стан будівельних матеріалів у технологічних процесах виробництва. Розглянуто питання математичного моделювання ВМ для формування залізобетонних виробів з урахуванням впливу бетонної суміші на робочий орган. Визначено рух вібраційної площадки з циліндричними та конічними опорами, зсувного шару внутрішньокамерного завантаження барабанного млина, раціональні параметри вертикальної гвинтової поверхні для транспортування матеріалу з максимальною осьовою швидкістю. Описано ударно-струшувальну установку для формування стінових арболітових блоків з легких бетонів з застосуванням мінеральних в'яжучих. Проаналізовано особливості робочих органів каменерозколювальних верстатів з локальною концентрацією напружень. Проведено оцінку очікуваного ресурсу деталей будівельних машин за випадкових вібраційних навантажень.

Приведены результаты исследования поличастотных режимов движения электромагнитной ударно-вибрационной площадки для уплотнения бетонных смесей. Освещены теория и особенности создания вибрационных машин (ВМ) строительной индустрии нового поколения, напряженно-деформированное состояние строительных материалов в технологических процессах производства. Рассмотрены вопросы математического моделирования ВМ для формирования железобетонных изделий с учётом влияния бетонной смеси на рабочий орган. Определены движение вибрационной площадки с цилиндрическими и коническими сопротивлениями, сдвижного слоя внутрикамерной загрузки барабанной мельницы, рациональные параметры вертикальной винтовой поверхности для транспортировки материала с максимальной осевой скоростью. Описана ударно-стряхивающая установка для формирования стеновых арболетовых блоков из легких бетонов с применением минеральных вяжущих. Проанализированы особенности рабочих органов камнераскалывающих станков с локальной концентрацией напряжений. Проведена оценка ожидаемого ресурса деталей строительных машин при случайных вибрационных нагрузках.