Розглядаються актуальні проблеми управління підприємствами, реструктуризації, вдосконалення фінансово-економічної діяльності на транспорті в умовах ринкових відносин. Висвітлюється роль інвестицій в розвитку економіки України, сучасний стан нафтогазової промисловості, проблеми трубопровідного транспорту, проблеми оцінки економічної ефективності виробництва, вплив державних підприємств на економіку України. Дається порівняльний аналіз вітчизняних і зарубіжних концепцій та методичних підходів до оцінки ефективності інвестицій, повідомляється про обсяги та умови інвестування міжнародних фінансових організацій в економіку України, а також про вартість технічного обслуговування виробів при різних програмах експлуатації та ін.

Розглянуто актуальні проблеми управління підприємствами, реструктуризації та удосконалення фінансово-економічної діяльності на транспорті за умов ринкових відносин. Досліджено вплив системи оподаткування на розвиток малого бізнесу в Україні. Детально розглянуто економічні основи формування холдингових об'єднань у цивільній авіації.

Наведено узагальнений показник ризику економічних систем, а також характеристику інформаційного забезпечення процесу керування повітряним рухом, запропоновано класифікацію станів функціонування автоматизованих систем. Визначено роль і місце торгівлі в задоволенні потреб споживачів. Висвітлено інституційні засади розвитку малого підприємництва у сфері побутового обслуговування населення. Проаналізовано складові економічних втрат авіатранспорту внаслідок несприятливих погодних умов. З використанням нелінійних регресійних моделей показано особливості ефективного використання повітряного простору.

Розглянуто проблеми управління підприємствами, реструктуризації та вдосконалення фінансово-економічної діяльності на транспорті за умов ринкових відносин. Наведено оцінку ймовірності зіткнень повітряних суден на пересічних і перехресних маршрутах за відсутності управління повітряним рухом. Обговорено особливості розробки економіко-математичної моделі матричної гри процесу взаємодії в системі залізниця - регіон. Запропоновано концепцію локальних технологічних середовищ для підготовки звітів у програмному комплексі АРМ роботодавця, а також системи контролю великогабаритних об'єктів міжнародних перевезень. Наведено методи підвищення частотних можливостей каналів передачі інформації у комп'ютерних мережах.

Розглянуто актуальні проблеми удосконалення фінансово-економічної діяльності на транспорті, керування повітряним рухом з використанням сучасних інформаційних технологій. Розкрито основні засади удосконалення державного регулювання та пріоритетні напрями і перспективи розвитку авіаційної галузі України. Висвітлено напрямки розвитку аеронавігаційної системи розвитку транспорту держави та його інфраструктури за сучасних умов господарювання, основні проблеми автомобільного транспорту. Проведено оцінку ефективності інвестиційних проектів на транспорті.

Рассмотрены актуальные проблемы усовершенствования финансово-экономической деятельности на транспорте, управления воздушным движением с использованием современных информационных технологий. Раскрыты основы усовершенствования государственного регулирования и приоритетные направления развития авиационной отрасли Украины. Освещены направления и перспективы развития аэронавигационной системы транспорта государства и его инфраструктуры в современных условиях хозяйствования, основные проблемы автомобильного транспорта. Проведена оценка эффективности инвестиционных проектов на транспорте.

Розглянуто питання забезпечення сталості функціонування організаційно-технічних систем, інформаційного забезпечення процесу проведення оцінки економічної безпеки авіакомпанії. Розкрито економічні аспекти безпеки перевезень. Описано аналітико-статистичні моделі процесів одноканального обслуговування руху двох потоків повітряних суден. Проаналізовано вплив реактивного палива на надійність газотурбінних двигунів. Висвітлено перспективи розвитку повітряного транспорту. Наведено загальну характеристику інвестиційної конкурентоспроможності економіки України.

Рассмотрены вопросы обеспечения стабильности функционирования организационно-технических систем, информационного обеспечения процесса проведения оценки экономической безопасности авиакомпании. Раскрыты экономические аспекты безопасности перевозок. Описаны аналитико-статистические модели процессов одноканального обслуживания движения двух потоков воздушных судов. Проанализировано влияние реактивных топлив на надежность газотурбинных двигателей. Освещены перспективы развития воздушного транспорта. Приведена общая характеристика инвестиционной конкурентоспособности экономики Украины.

Рассмотрены вопросы развития скоростного движения пассажирских поездов на железных дорогах Украины, инновационно-инвестиционного развития сельского хозяйства страны. Освещены особенности прохождения графика данных в конвергированных сетях, преобразования передаточной функции физически не реализуемого аналогового прототипа для синтеза цифровой гребенки фильтров с линейной фазо-частотной характеристикой из P-плоскости в Z-плоскость, реструктуризации транспортных предприятий. Приведено экономическое обоснование преимущества применения авиации при обработке сельскохозяйственных культур. Охарактеризованы процессы принятия решений в информационно-управляющих автоматизированных системах, основанные на интеграции сетей с управляемой структурой и стохастических сетей.

Розглянуто питання державного регулювання діяльності транспорту України. Викладено концептуальні основи створення організаційно-економічного механізму діяльності авіаційних альянсів. Розкрито теоретико-методологічні засади інноваційної діяльності авіатранспортних підприємств. Описано модель аеронавігаційного обслуговування польотів повітряних суден з урахуванням впливу дестабілізуючих факторів. Проаналізовано ефективність функціонування системи матеріально-технічного забезпечення залізничного транспорту України на основі підвищення надійності логістичних ланцюгів постачання, ризики проектів будівництва платних автомобільних доріг.

Рассмотрены вопросы государственного регулирования деятельности транспорта Украины. Изложены концептуальные основы создания организационно-экономического механизма деятельности авиационных альянсов. Раскрыты теоретико-методологические основы инновационной деятельности авиатранспортных предприятий. Описана модель аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов с учётом влияния дестабилизирующих факторов. Проанализированы эффективность функционирования системы материально-технического обеспечения железнодорожного транспорта Украины на основе повышения надежности логистических цепей снабжения, риски проектов строительства платных автомобильных дорог.

Розглянуто питання застосування методу "затримок-попиту" для визначення економічної ефективності впровадження інновацій в аеронавігаційну систему України. Визначено динаміку зміни ймовірності зіткнення двох повітряних суден на трасах, що перетинаються. Проаналізовано ефективність використання повітряного простору, функціонування галузі авіаційного транспорту та системи організації повітряного руху. Описано модель розрахунку пропускної спроможності секторів обслуговування повітряного руху.

Рассмотрены вопросы применения метода "задержек-спроса" для определения экономической эффективности внедрения инноваций в аэронавигационную систему Украины. Определена динамика изменения вероятности столкновения двух воздушных судов на пересекающихся трассах. Проанализированы эффективность использования воздушного пространства, функционирование отрасли авиационного транспорта и системы организации воздушного движения. Описана модель расчёта пропускной способности секторов обслуживания воздушного движения.

Висвітлено проблеми впровадження інноваційних розробок підприємствами України. Розглянуто питання формування інноваційного механізму комплексної реструктуризації вітчизняних авіатранспортних підприємств. Описано механізм формування та реалізації прийняття управлінських рішень в системі інноваційного менеджменту авіаційних підприємств. Розкрито методичні аспекти обгрунтування управлінських рішень в системі міжнародного маркетингового менеджменту даних підприємств. Викладено новий методичний підхід до формування інвестиційного проекту в авіатранспортних корпораціях, методику вибору стратегії розвитку міжнародних аеропортів. Проаналізовано тенденції розвитку та проблеми авіаремонтної промисловості.

Освещены проблемы внедрения инновационных разработок предприятиями Украины. Рассмотрены вопросы формирования инновационного механизма комплексной реструктуризации отечественных авиатранспортных предприятий. Описан механизм формирования и реализации принятия управленческих решений в системе инновационного менеджмента авиационных предприятий. Раскрыты методические аспекты обоснования управленческих решений в системе международного маркетингового менеджмента данных предприятий. Изложены новый методический подход к формированию инвестиционного проекта в авиатранспортных корпорациях, методика выбора стратегии развития международных аэропортов. Проанализированы тенденции развития и проблемы авиаремонтной промышленности.

Проаналізовано тенденції та проблеми розвитку повітряного транспорту України, фактори впливу на розвиток авіаційних перевезень та шляхи підвищення економічного потенціалу аеропортів, прогноз розвитку державного міжнародного аеропорту "Бориспіль". Висвітлено євроінтеграційні процеси в цивільній авіації, умови забезпечення ефективного використання авіації у лісовому господарстві. Розглянуто питання контролю інвестиційних ризиків банківського фінансування розвитку авіатранспортних підприємств, описано організаційний економічний механізм приватизації їх майна. Наведено економічне обгрунтування управлінських рішень в системі інвестиційного менеджменту авіаційних підприємств.

Проанализированы тенденции и проблемы развития воздушного транспорта Украины, факторы влияния на развитие авиационных перевозок и пути повышения экономического потенциала аэропортов, прогноз развития государственного международного аэропорта "Борисполь". Освещены евроинтеграционные процессы в гражданской авиации, условия обеспечения эффективного использования авиации в лесном хозяйстве. Рассмотрены вопросы контроля инвестиционных рисков банковского финансирования развития авиатранспортных предприятий, описан организационный экономический механизм приватизации их имущества. Приведено экономическое обоснование управленческих решений в системе инвестиционного менеджмента авиационных предприятий.

Викладено методичні підходи щодо оцінки інвестиційної привабливості авіатранспортних підприємств, формування стратегії економічного розвитку авіакомпаній. Проаналізовано основні напрямки розвитку інноваційної діяльності залізниць, шляхи підвищення ефективності роботи залізничного транспорту за умов ринкової економіки, доцільність проведення його приватизації та реструктуризації. Розглянуто питання підвищення ефективності діяльності промислових підприємств, визначено взаємозв'язок культури управління та корпоративного іміджу підприємств. Висвітлено проблеми функціонування підприємств малого і середнього бізнесу.

Изложены методические подходы относительно оценки инвестиционной привлекательности авиатранспортных предприятий, формирования стратегии экономического развития авиакомпаний. Проанализированы основные направления развития инновационной деятельности железных дорог, пути повышения эффективности работы железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики, целесообразность проведения его приватизации и реструктуризации. Рассмотрены вопросы повышения эффективности деятельности промышленных предприятий, определена взаимосвязь культуры управления и корпоративного имиджа предприятий. Освещены проблемы функционирования предприятий малого и среднего бизнеса.

Наведено методологічні підходи до інформаційної оцінки загроз для соціоекологоекономічних систем, історичні та сучасні підходи до оцінки результативності реального інвестування. Розглянуто питання структуризації фінансових ринків у контексті сучасних глобалізаційних процесів. Проаналізовано перспективи створення сприятливого клімату в Україні для залучення іноземних інвестицій. Висвітлено роль та значення іміджу компанії в процесі формування корпоративної культури. Проведено багатокритеріальну оцінку ефективності використання людського потенціалу.

Изложены методологические подходы к информационной оценке угроз для социоэкологоэкономических систем, исторические и современные подходы к оценке результативности реального инвестирования. Рассмотрены вопросы структуризации финансовых рынков в контексте современных глобализационных процессов. Проанализированы перспективы создания благоприятного климата в Украине для привлечения иностранных инвестиций. Освещены роль и значение имиджа кампании в процессе формирования корпоративной культуры. Проведена многокритериальная оценка эффективности использования человеческого потенциала.

Розглянуто питання впровадження тренінгів управління персоналом підприємств. Наведено економічне обгрунтування формування цінової стратегії на підприємствах за умов конкурентного середовища. Висвітлено теоретичні та методологічні підходи до інноваційного розвитку національної економіки, зокрема, залізничної галузі. Описано структуру транспортних потоків на залізничному полігоні. Проаналізовано закордонний досвід в управлінні інфраструктурою залізничного транспорту. Визначено лізинг як форму інтеграційної підтримки малого та середнього бізнесу, взаємодію держави та бізнесу як основу ефективного функціонування аеропортів. Висвітлено практику державного регулювання створенням інтеграційних об'єднань в авіапромисловій галузі України, організаційно-економічний механізм управління парком повітряних суден авіакомпаній. Проведено прогнозні оцінки розвитку авіаперевезень в період до 2020 р.

Рассмотрены вопросы внедрения тренингов управления персоналом предприятий. Приведено экономическое обоснование формирования ценовой стратегии на предприятиях в условиях конкурентной среды. Изложены теоретические и методологические подходы к инновационному развитию национальной экономики, в частности, железнодорожной отрасли. Описана структура транспортных потоков на железнодорожном полигоне. Проанализирован зарубежный опыт в управлении инфраструктурой железнодорожного транспорта. Определены лизинг как форма интеграционной поддержки малого и среднего бизнеса, взаимодействие государства и бизнеса как основа эффективного функционирования аэропортов. Освещены практика государственного регулирования созданием интеграционных объединений в авиапромышленной отрасли Украины, организационно-экономический механизм управления парком воздушных судов авиакомпаний. Проведены прогнозные оценки развития авиаперевозок в период до 2020 г.