Розглянуто сучасні методи та засоби вирішення завдання розрахунку напружено-деформованого стану (НДС) палубних елементів суден. Проаналізовано сучасні методи оцінювання НДС суднових пластин на стадії проектування та експлуатації судна. Для цього розглянуто основні програмні комплекси, що надають можливість проводити подібні розрахунки, їх переваги та недоліки. Наведено основні етапи створення програмного забезпечення для проведення розрахунків, заснованих на використанні системи Кармана.