The results concerning the project of compact two-stream superheterodyne free electron lasers, which can be constructed on the basis of EH-accelerator, are represented. A specific characteristic of the considered system is the source of intensive relativistic electron beam is constructed on the basis of a two-beam EH-accelerator. The design-scheme of the compact EH-accelerator is proposed and analyzed. It is shown that main merit of studied devices is their potential compactness.

Індекс рубрикатора НБУВ: В161.626.11

Рубрики:

Теорія потенціалу

Шифр НБУВ: Ж14648 Пошук видання у каталогах НБУВ 

The results concerning the project of compact two-stream super heterodyne free electron lasers, which can be constructed on the basis of MLIA-accelerator, are represented. In the work is described the nonlinear theory of the multi-harmonic TSFELs and accomplished corresponding physical and project analysis. A specific characteristic of the considered system is the source of intensive relativistic electron beam is constructed on the basis of a two-beam MLIA-accelerator. The design-scheme of the compact MLIA-accelerator is proposed and analyzed. It is shown that main merit of studied devices is their potential compactness.

Наведено основні проблеми інтеграції вітроенергетики в енергосистему. Запропоновано ряд вимог для вітроелектростанцій з метою їх стабільної роботи в енергосистемі.

In this paper researched the effect of instability provision of air repeaters to form the subscriberіs service area of terrestrial wireless sensor networks. Proposed the methods of increasing the coverage area based on stable correction pattern onboard antenna on the basis of common-mode patrol set repeaters.

A method of capacity increasing of sensor telecommunication networks has been proposed and investigated. The method proposed is based on a placement control of unmanned aerial vehicles in view of the rapid and unpredictable movement of mobile subscribers. A distinctive feature of developed method is combining mathematical models of connectivity estimation taking into account a quality of service of mobile subscribers and an advanced search algorithm of quasi-optimal placement of unmanned aerial vehicles in a single computational procedure. An application of the method proposed allows increasing the throughput of telecommunication networks to 15 — 20 percent in comparison with existing methods. Deviations of obtained sub-optimal solutions from optimal ones received by exhaustive method do not exceed 5 — 7 percent.

Наведено основні проблеми застосування малих вітрових турбін і рекомендації щодо їх використання під час розробки нових проектів.

Наведено аналіз впливу вітрових турбін на електричничі мережі з малою пропускною здатністю та запропоновано рекомендації щодо їх використання під час розробки нових проектів.

Існують сценарії застосування безпроводових сенсорних мереж, в яких використання наземного зв'язку стає неприйнятним: значна відстань між сенсорними вузлами, руйнування наземних ліній зв'язку під час стихійних лих та ін. Альтернативою наземного зв'язку під час вирішення завдання забезпечення передачі інформації від сенсорних вузлів може бути використання супутникових каналів зв'язку. Однак використання супутникового каналу пред'являє високі вимоги до енергетики приймально-передавальних пристроїв, що накладає обмеження на характеристики сенсорних вузлів. Мета досліджень - огляд існуючих методів застосування супутникових каналів зв'язку в безпроводових сенсорних мережах. Аналіз відомих публікацій, присвячених застосуванню супутникових каналів зв'язку в безпроводових сенсорних мережах, надав змогу виявити характерні сценарії, в яких застосування супутникових каналів може бути ефективним рішенням. Встановлено, що, незважаючи на додаткові складності застосування супутникових каналів зв'язку в безпроводових сенсорних мережах, які пов'язані з енергетичними обмеженнями сенсорних вузлів, супутникові канали здатні забезпечити необхідну територіальну гнучкість під час розгортання безпроводових сенсорних мереж. Висновки: використання супутникових каналів зв'язку в безпроводових сенсорних мережах має ряд нерозв'язаних проблем. Наприклад, відсутня методика вибору протоколу множинного доступу до супутникового каналу, яка необхідна для ефективного використання ресурсів каналу під час передачі різних типів трафіка. Перспективним напрямком застосування супутникових каналів зв'язку в безпроводових сенсорних мережах є метод утворення каналу передачі даних від групи рознесених сенсорних вузлів з енергетичними обмеженнями, який базується на принципах фазованих антенних решіток.

This paper addresses to a method for increasing of mobile ad-hoc networks throughput based on the placement control of unmanned aerial vehicles in the area of emergency situation. A further development of this method, namely the improvement of UAV flight control subsystem, that will allow operative implementation of obtained in the previous stage location coordinates while minimizing energy consumption for control, is proposed. The proposed approach will improve network throughput by 15 - 20 % while reducing fuel costs by an average of 13 - 15 %.

Lagrange problem with the account of functional limitation at any functional limitations at any moment in a given interval is presented. The required conditions for optimal trajectories of the determinated dynamic system synthesized as space vehicle trajectories have been obtained.

Purpose. To investigate the understudied aspects of voltage quality and electromagnetic compatibility and provide mathematical description for the analysis of voltage interharmonic components in mixed spectrum. Methodology. Methods of research are based on the theory of spectral analysis and general electrical engineering. Findings. The stress is made on the necessity to take into account the impact of interharmonics while analysing the quality of voltage in industrial power supply systems. The process of interharmonics occurrence in power supply systems is explained in terms of physics, the sources generating this kind of interference are described. Mathematical dependences that allow identifying interharmonics in the general energy of distorted spectrum are provided. The focus is placed on the feasibility of using spectral analysis in computations. We have analysed the values of error in calculations of electric power quality indexes (EPQI) and the following reasons for its occurrence: error in setting the parameters of electric equipment, their reduction, etc. It has been established that the expected error is within the range of 3 - 13 %. Originality. The Fourier integral application for the analysis of interharmonics has been theoretically substantiated. Dependences between the commutating angles of the inverter rectifiers and the level of interharmonics in the converter line current have been established. The appropriateness of preparing instructions for the application of estimating calculation methods, which are similar to those used in power engineering and other industries, has been emphasized. Practical value. Analysis of the obtained solutions allows making a quantitative estimation of levels of interharmonics and higher harmonics as the markers of the voltage quality. The approximate formula for assessing interharmonics levels while applying a linear law of invertor control has been inferred. Certain parameters used in estimating calculations are provided. It is shown that the calculated values of estimated losses in power engineering of Ukraine coincide with the results of more specific research based on factual data.

Проведено всебічне дослідження процесів формування та росту пор у типовій моделі бінарного стопу, підданому радіаційному впливові з використанням комбінованого підходу, що базується на теорії фазового поля та щвидкісній теорії. Показано, що формування пор викликане взаємодією радіаційно продукованих вакансій із пружніми деформаціями гратниці та полем композиції стопу. Одержано фазові діаграми, що ілюструють формування твердого розчину, фазового розшарування та структуроутворення. Встановлено, що формування пор із пересиченого розчину вакансій супроводжується перерозподілом композиційного поля. Показано, що пружна неоднорідність, яка відповідає за утворення анізотропних преципітатів у первинно приготовленому стопі призводить до формування надгратки пор у процесі опромінення. Виявлено, що нуклеація та ріст пор із ростом дози опромінення відповідає дифузійно керованим процесам випадіння фаз. Показано універсальність динаміки росту пор. Проведена оцінка основних параметрів і статистичних характеристик пор для більшості стопів і сталей надає добре узгодження з експериментально одержаними результатами.

Запропоновано алгоритм оптимального керування групою безпілотних літальних апаратів, що дозволяє задавати маневри безпілотних літальних апаратів, оцінювати координати поточного положення безпілотного літального апарата щодо заданої траєкторії, ідентифікувати оптимальні моменти часу виконання групових маневрів. Синтезований алгоритм виробляє оптимальне, з урахуванням заданого критерію якості, керування рухом мітки поточного положення до заданому положенню і розраховує оптимальний момент часу і фазову координату поділу групи безпілотних літальних апаратів.

Наведено узагальнену модель росту дислокаційних петель в опромінених бінарних сплавах на основі Zr. Ураховано вплив температури, ефективність поглинання точкових дефектів петлями, що залежать від розміру петлі, локальність розташування петель в зернах і концентрації легуючого елемента. Розроблену модель використано для опису динаміки зростання радіусів дислокаційних петель в цирконій-ніобієвих сплавах, опромінених нейтронами за реакторних умов. Встановлено динаміку росту як радіусів петель різного типу, так деформацій кристалу за різних розмірів зерен, розташування петель в зернах і концентрації ніобію. Показано, що залежно від розташування петель в зернах відбувається нерівномірна деформація матеріалу всередині зерен. Показано, що введення ніобію як легуючого елемента призводить до зменшення радіуса дислокаційних петель та сприяє зростанню локальних деформацій всередині зерен.

Наведено узагальнену модель росту дислокаційних петель в опромінених бінарних сплавах на основі Zr. Ураховано вплив температури, ефективність поглинання точкових дефектів петлями, що залежать від розміру петлі, локальність розташування петель в зернах і концентрації легуючого елемента. Розроблену модель використано для опису динаміки зростання радіусів дислокаційних петель в цирконій-ніобієвих сплавах, опромінених нейтронами за реакторних умов. Встановлено динаміку росту як радіусів петель різного типу, так деформацій кристалу за різних розмірів зерен, розташування петель в зернах і концентрації ніобію. Показано, що залежно від розташування петель в зернах відбувається нерівномірна деформація матеріалу всередині зерен. Показано, що введення ніобію як легуючого елемента призводить до зменшення радіуса дислокаційних петель та сприяє зростанню локальних деформацій всередині зерен.

Індекс рубрикатора НБУВ: И174-51

Рубрики:

Відкачування рудникових вод

Шифр НБУВ: Ж16377 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К35

Рубрики:

Виробництво аморфних металів і сплавів

Шифр НБУВ: Ж23022 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Purpose. Finding dependence between reliability indexes and power quality. Working out methodology for calculation of reliability index reduction depending on poor power quality based on found dependency. Methodology. The method of harmonic analysis, the principle of superposition for instantaneous power and the methods of the theory of electric machines. The research objects are distribution processes, processes of transformation, transmitting and consumption of electrical energy in power systems of 6 and 0,4 kV with non-sinusoidal voltage in it. The subjects of the research are reliability indexes of separate power supply system units and its dependency of indexes of electromagnetic compatibility. Findings. Scientific explanation of equipment reliability index reduction depending on poor power quality in power system. Detection of the effect of non-sinusoidal voltage on the reliability of transformers and cable lines. Originality. The article analyzes the problems of electricity quality at the moment and describes the importance of solving these problems. The solutions are mainly based on the change in the level of harmonics affecting the power grids, thus improving the quality of electricity. In the work, the analysis of non-sinusoidal voltage influence on power system units - reliability indexes is conducted based on typical city power supply scheme. Practical value. Finding of regularities of electromagnetic processes - flaws in power system units of 6 and 0,4 kV depending on non-sinusoidal voltage level. Based on researched regularities, the process of reliability index change should be described depending on power quality. The research is conducted for such power system elements as transformers and cable lines. Based on the research, the characteristics of power system units - reliability index change are built depending on the load level.

This paper reports the analytically established conditions for the onset of auto-balancing for the case of a flat rotor model on isotropic elastic-viscous supports and an auto-balancer with a single load. The rotor is statically unbalanced, the rotation axis is vertical. The auto-balancer has a single cargo - a pendulum, a ball, or a roller. The balancing capacity of the cargo is equal to the rotor imbalance. The physical-mathematical model of the system is described. The differential equations of motion are recorded in dimensionless form relative to the coordinate system that rotates synchronously with the rotor. The so-called main movement has been found; in it, the cargo synchronously rotates with the rotor and balances it. The differential equations of motion are linearized in the neighborhood of the main movement. A characteristic equation has been constructed. It helped investigate the stability of the main movement (an auto-balancing mode) for the cases of the absence and presence of resistance forces in the system. It was established that in the absence of resistance forces in the system: - the rotor has three characteristic rotational speeds, and the first always coincides with the resonance frequency; - auto-balancing occurs when the rotor rotates at speeds between the first and second ones, and above the third characteristic speed; - the value of the second and third characteristic speeds is significantly influenced by the ratio of weight to the mass of the system; - the second and third characteristic speeds monotonously increase with an increase in the ratio of cargo weight to the mass of the system. Resistance forces significantly affect both the values of the second and third characteristic speeds and the conditions of their existence. Small resistance forces do not change the quality behavior of the system. With high resistance forces, the number of characteristic speeds decreases to one. The paper reports the results applicable to an auto-balancer with many cargoes when it balances the imbalance that equals the balancing capacity of the auto-balancer.