У дослідженні характеристик процесу народження електронно-позитронних пар (НЕПП) та ефекту незбереження атомної парності використано послідовний квантово-механічний та квантово-електродинамічний (КЕД) підхід (операторна теорія збурень та КЕД теорія збурень). Проаналізовано можливість інтерпретації вузьких піків позитронного спектра як резонансних станів складного надважкого ядра. Резонансні явища в ядерній підсистемі ведуть до структуризації позитронного спектра. Для розрахунку перетину НЕПП використано модифіковану версію релятивістського енергетичного підходу, який грунтується на S-матричному формалізмі Гелл-Мана та Лоу. Розрахунок виконано для випадку зіткнення ядер урану. Розвинуто послідовну КЕД теорію збурень для розрахунку характеристик (енергетичних рівнів, амплітуд E1, M1 переходів) важких і надважких атомів, зокрема, виконано розрахунок амплітуди E1 переходу 6s-7s без збереження парності в атомі Cs.

Індекс рубрикатора НБУВ: В371.236 + Ж620

Рубрики:

Нанотехнології

Шифр НБУВ: Ж72631 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О311.1

Рубрики:

Автомобільні дороги за призначенням

Шифр НБУВ: Ж72501 Пошук видання у каталогах НБУВ 

The problem and its connection with scientific and practical tasks. The work theme coincides with the project program "TACIS" introduced in Ukraine, concerning increase of combustivelubricating materials efficiency use. This project has the purpose to help Ukrainian government to develop and introduce power saving technologies into motor transport and to reduce requirements for combustive-lubricating materials. Relative density of transportation costs in overall specific expenses of mining operations at pit depth of 50 - 70 m makes 35 - 40 %, and at depth of 50 - 65 % - 250 - 300 m. Still the bigger cost transportation expenses will have in pits with project depth of 650 - 700 m. Thus transportation can expenses up grow to 70 % from the overall expenses on mining operations.