Запропоновано схему взаємодії вільномолекулярного потоку газу з поверхнею космічного апарата та алгоритм визначення аеродинамічних характеристик тіл.

Рассмотрены требования к космическим средствам, разработаны модель-описание космических средств и выбраны показатели и критерии эффективности этих средств.

Досліджено можливості більш повного використання енергетичних характеристик сонячних батарей шляхом вибору оптимальних кутів установки панелей сонячних батарей на космічному апараті.

Определены критерии пригодности космических аппаратов сферической формы для оценки характеристик радиолокационных станций для осуществления функций контроля космического пространства.

Представлен обзор основных результатов исследования задачи определения ориентации космического аппарата с использованием спутниковых навигационных систем (СНС). Исследована необходимость использования дополнительных инерциальных датчиков для достижения приемлемой точности. Определено наиболее приемлемое возможное решение в этой части. Показана необходимость использования дополнительных аппаратных и математических средств для решения задачи определения ориентации с высокой дискретностью. Разработан программный комплекс для априорной оценки точности определения ориентации, который позволяет получать априорную оценку точности определения ориентации КА с использованием информации, полученной от комбинированной навигационной системы - СНС и системы датчиков угловых скоростей.

Сформовано особливості розрахунку коефіцієнтів аеродинамічного опору зв'язки тіл, що обертається в площині орбіти, для визначення часу балістичного існування, наведено аналітичні формули для їх розрахунку і встановлено вплив довжини гнучкого зв'язку між тілами на їх величину. Дано практичні рекомендації для проектування.

Представлена математическая модель движения связки двух тел и невесомой гибкой связи для круговой орбиты протяженностью между ними от десятков до сотен метров. Получены основные соотношения между кинематическими параметрами движения связки и рекомендации для проектирования. Результаты проведенных исследований могут быть использованы при проектировании космических аппаратов.

Разработана математическая модель движения космических аппаратов, связанных между собой тросовой системой и размещенных по радиус-вектору орбиты с заданным расстоянием между ними.