Удосконалено систему математичних моделей централізованого, децентралізованого та ієрархічного способів багатоагентного управління ресурсами телекомунікаційної мережі на транспортному рівні. Набула подальшого розвитку методика обгрунтування вибору ефективного способу управління в залежності від типу трафіку, стану та розміру телекомунікаційної мережі. Вперше запропоновано метод управління мережевими ресурсами з використанням багатоагентної системи, який дозволяє забезпечити динамічну зміну архітектури системи управління мережевими ресурсами в залежності від стану телекомунікаційної мережі.

Рассмотрен процесс выбора параметров для системы динамического управления ТКС. Исследована эффективность различных вариантов построения системы динамического управления ТКС.

Проведено исследование многоагентной системы управления телекоммуникационной сетью. Рассмотрен процесс кооперации агентов на основе модели договорных сетей применительно к решению задачи оптимальной загрузки телекоммуникационной системы. Описан предложенный метод выбора одного реального агента-исполнителя из множества агентов-исполнителей по результатам оценки стоимости одной и той же сети в условиях влияния на результат решения задачи других агентов.

Проведено исследование многоагентной системы управления телекоммуникационной сетью. Рассмотрен процесс кооперации агентов на основе модели договорных сетей применительно к решению задачи оптимальной загрузки телекоммуникационной системы. Приведены математические соотношения, описывающие взаимодействие агентов в кооперации. Изложена методика расчета стоимости системы в зависимости от ее технических параметров. Описан предложенный метод выбора одного реального агента-исполнителя из множества агентов-исполнителей по результатам оценки стоимости одной и той же сети в условиях влияния на результат решения задачи других агентов.

Проведено дослідження основних способів централізованого управління ресурсами ТКС: з одним центром управління і розподілений централізований спосіб управління. Наведено математичні співвідношення, що описують взаємодію функцій переходів для побудованих ймовірносно-часових графів (ВВГ). Викладено методику збору та обробки інформації для централізованого управління ресурсами ТКС: з одним центром управління і розподілений централізований спосіб управління.

Представлено результати дослідження методу активного управління чергами на інтерфейсах маршрутизаторів телекомунікаційних мереж. Основу запропонованого методу складають оптимізаційні моделі погодженого розв'язання задач агрегації та розподілу потоків пакетів за сформованими на інтерфейсі маршрутизатора чергами (управління перевантаженням); розподілу пропускної здатності інтерфейсу маршрутизатора між сформованими чергами (розподіл канального ресурсу); та забезпечення завчасного обмеження інтенсивності потоків пакетів, що надходять на вхід інтерфейсу маршрутизатора (активне управління чергами). Проаналізовано вплив класів потоків та черг, виду критеріїв оптимальності та множника балансування на характер одержаних рішень та ефективність роботи інтерфейсу.

Представлено результати дослідження методу активного управління чергами на інтерфейсах маршрутизаторів телекомунікаційних мереж. Основу запропонованого методу складають оптимізаційні моделі погодженого розв'язання задач агрегації та розподілу потоків пакетів за сформованими на інтерфейсі маршрутизатора чергами (управління перевантаженням); розподілу пропускної здатності інтерфейсу маршрутизатора між сформованими чергами (розподіл канального ресурсу); та забезпечення завчасного обмеження інтенсивності потоків пакетів, що надходять на вхід інтерфейсу маршрутизатора (активне управління чергами). Проаналізовано вплив класів потоків та черг, виду критеріїв оптимальності та множника балансування на характер одержаних рішень та ефективність роботи інтерфейсу.