Індекс рубрикатора НБУВ: Ч612.4(4УКР)723.2:О

Рубрики:

Організація преси

Шифр НБУВ: Ж69017 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Охарактеризовано одне з перших підприємств авіаційної промисловості на теренах України - одеська фірма "Анатра". На підставі узагальнення архівних матеріалів висвітлено історію розвитку виробничих програм фірми, проаналізовано особливості конструкції літаків, що виготовлялись підприємством. Увагу приділено історії бойового застосування літаків "Анатра" на фронтах Першої світової війни та у конфліктах, що розгортались у 1918 - 1929 рр. на території колишньої Російської імперії.

Охарактеризовано одно из первых предприятий авиационной промышленности на территории Украины - одесская фирма "Анатра". На основе обобщения архивных материалов освещена история развития производственных программ фирмы, проанализированы особенности конструкции самолетов, которые производило предприятие. Внимание уделено истории боевого применения самолетов "Анатра" на фронтах Первой мировой войны и в конфликтах, происходивших в 1918 - 1929 гг. на территории бывшей Российской империи.

Досліджено діяльність конструкторського бюро О. К. Антонова щодо створення військово-транспортних літаків середнього та важкого класів в 50 - 80-х рр. XX ст.

Досліджено діяльність авіаційного конструкторського бюро Всеволода Таїрова в Києві у 1936 - 1941 рр. та основні зразки створених ним літаків.

Досліджено історію розвитку Київського авіазаводу у міжвоєнний період, проаналізовано основні складники його виробничих програм та діяльність конструкторських колективів цього підприємства.

Проаналізовано стан та тенденції розвитку основних підприємств авіаційної промисловості, розташованих на території України, в 1939 - 1941 рр.

Досліджено діяльність фірми "Анатра" з проектування літальних апаратів та їх серійного виробництва в період 1912 - 1917 рр. Увагу зосереджено на виконанні фірмою замовлень Військового відомства під час Першої світової війни. Вивчено діяльність Одеського та Сімферопольського заводів фірми.

Проаналізовано стан і тенденції розвитку основних підприємств авіаційної промисловості, розташованих на території України, у 1943 - 1950 рр. Увагу приділено Харківському та Київському авіазаводам, а також Запорізькому авіамоторному заводу.

Досліджено діяльність конструкторського бюро О. К. Антонова із створення спеціалізованих модифікацій військово-транспортних літаків у 50 - 80-х рр. XX ст., зокрема, літаків радіоелектронної боротьби та навчальних.

На основі джерелознавчого аналізу архівних документів, історичних праць, мемуарів, матеріалів періодичних видань проаналізовано базу для формування національних військово-повітряних сил, охарактеризовано процес становлення військово-повітряних сил України. Розкрито організаційну структуру авіаційних і повітроплавних формувань, їх кількісний склад, технічне оснащення. Узагальнено досвід бойового використання військово-повітряних підрозділів на усіх етапах національно-визвольної боротьби українського народу 1917 - 1920 рр., визначено їх роль у цій боротьбі та місце військово-повітряних сил у загальній структурі Збройних сил України досліджуваного періоду.

Вперше цілісно реконструйовано картину тенденцій становлення та розвитку промислового виробництва авіаційної техніки в Україні для військових потреб. Вперше проведено дослідження розвитку авіаційної промисловості на теренах України, що має комплексний, міждисциплінарний характер. Вперше виділено періоди становлення галузі та проаналізовано їх особливості для сфер українського виробництва. Досліджено наслідки впровадження науково-дослідних і проектно-конструкторських робіт у літакобудування, що забезпечувало високі тактико-технічні характеристики авіаційної техніки. Введено до наукового обігу нові факти, призабуті відомості про вчених і виробників, діяльність яких сприяла стрімкій динаміці прогресивних змін у створенні літаків. Висвітлено вплив імперського (союзного) центру на розвиток авіабудування в Україні.

Висвітлено історію техніки та природознавства на українських землях (УЗ) у найдавніші часи, період Київської Русі. Розглянуто питання розвитку науки і техніки (НТ) на УЗ у другій половині XIV - XVIII ст. Проаналізовано особливості переходу до машинного, фабрично-заводського виробництва, підготовки перших інженерних кадрів в Україні. Увагу приділено розвитку НТ на початку новітнього періоду, створенню Наукового товариства імені Т. Шевченка, Української академії наук та їх ролі у розвитку НТ. Вивчено стан НТ України в 1920 - 1940 рр., науково-технічні досягнення українських вчених і конструкторів у період Другої світової війни. Висвітлено науково-технічний прогрес в Україні у другій половині ХХ ст., його перспективи на сучасному етапі та роль у становленні незалежності України.

Висвітлено історію становлення та розвитку авіаційної промисловості України в період від появи перших підприємств даної галузі до розпаду СРСР. Досліджено розвиток виробничих програм підприємств, які випускають кінцеву продукцію - літальні апарати, а також авіаційні двигуни. Розглянуто історію створення, серійного виробництва, модифікування та модернізації літальних апаратів основних типів, які виготовляють українські підприємства.

Освещена история становления и развития авиационной промышленности Украины в период от появления первых предприятий данной отрасли к распаду СССР. Исследовано развитие производственных программ предприятий, которые выпускают конечную продукцию - летательные аппараты, а также авиационные двигатели. Рассмотрена история создания, серийного производства, модифицирования и модернизации летательных аппаратов основных типов, которые изготовляют украинские предприятия.

Досліджено основні тенденції розвитку військових програм, що реалізовувались на Харківському авіазаводі. Розглянуто питання створення на цьому підприємстві військових варіантів пасажирських літаків, виробництва безпілотних літальних апаратів і крилатих ракет.

Досліджено основні тенденції розвитку авіаційної промисловості України в 30-х рр. XX ст. Проаналізовано еволюцію виробничих програм провідних підприємств галузі, насамперед Харківського авіабудівного заводу.

Досліджено процеси, що сприяли становленню авіаційної промисловості в Україні. Розглянуто діяльність піонерів авіації зі створення перших зразків літальних апаратів. Проаналізовано перші спроби організації авіаційних заводів.

Розглянуто питання створення та діяльності Управління Червоного Повітряного Флоту України у 1919 р., зокрема, заходи з формування авіаційних частин і створення матеріальної бази військової авіації.

Досліджено стан авіаційної промисловості України в першій половині 20-х років ХХ ст. Відзначено, що розвиток галузі характеризувалась, з одного боку, ліквідацією старих заводів, що вели свою історію з часів Першої світової війни, або з довоєнних. Ця ліквідація могла бути практично одномоментною (для дрібних підприємств), або ж набувала форми більш чи менш тривалої "агонії" (заводи "Анатра"). З іншого боку, з'являються нові підприємства і в першу чергу, Київський авіазавод. Така хаотична картина зумовлювалась, насамперед, відсутністю чіткого бачення майбутнього галузі як з боку союзного, так і українського керівництва. Виробництво авіатехніки було зведене до мінімум, підприємства ж займались в основному ремонтом.

Досліджено діяльність дослідно-конструкторського бюро О. К. Антонова у перше десятиліття після його переїзду до м. Київ. Хронологічні рамки охоплюють 50-ті роки ХХ ст. Відзначено, що з переведенням цього конструкторського колективу до Києва у структурі української авіаційної промисловості з'явилась необхідна ланка - проектно-конструкторська організація, здатна забезпечити створення кінцевого продукту - літальних апаратів. Для самого ж конструкторського бюро 50-ті роки стали періодом пошуку своєї ніші у авіаційній промисловості. Цей пошук, зрештою, завершився формуванням двох напрямків спеціалізації дослідно-конструкторського бюро у межах загальносоюзного авіапромислового комплексу: створення військово-транспортних літаків та пасажирських літаків місцевих повітряних ліній.

Увагу приділено подіям Другої світової війни на Середземному морі, головним аспектом яких стала боротьба противників за панування на комунікаціях. Поряд із конвойними битвами висвітлено також десантні операції, удари по військово-морських базах, операції підводних човнів і сил спеціальних операцій тощо, тобто увесь спектр бойових дій на морі. Проаналізовано технічний рівень флотів супротивників, особливості процесу прийняття рішень, політичні й економічні чинники, які впливали на результат морських битв.