Наведено результати експериментального нагріву металу у вдосконаленому нагрівальному колодязі, а також розподілення температур в тілі дослідного злитка. Показано залежність коефіцієнта несиметричності нагріву від розподілення теплової потужності колодязя між основною та додатковою зонами опалення.

Наведено результати комплексного дослідження нагріву металу у нагрівальних колодязях з використанням плоскополум'яних пальників. Подано порівняльні характеристики якості нагріву злитків у типовому та реконструйованому колодязях. Доведено переваги нової конструкції нагрівального колодязя.

Наведено результати використання плоскополум'яних пальників у нагрівальних колодязях, що забезпечують двосторонній нагрів злитків. Подано порівняльну характеристику температурного поля робочого простору типового колодязя та реконструйованого. Наведено результати промислових випробувань нагріву металу за новою технологією.

Розроблено раціональні режими нагрівання злитків у нагрівальних колодязях за умов нестабільної роботи стана. Наведено розрахункову залежність теплового стана злитка наприкінці попередньої витримки в колодязі залежно від її тривалості.

Разработан метод ускоренного определения уходящего дыма из печи при помощи аспиратора АМ-5 и индикаторных трубок. Промышленные испытания показали достаточно хорошее совпадение расчетных и экспериментальных данных.

Розглянуто досвід переведення плавильних електричних печей для виробництва алюмінію на опалення природним газом. Наведено приклади конструктивних рішень основних вузлів тигельних газових печей. Описано конструкцію тигельної печі, яку обладнано сучасною системою опалення природним газом.

Приведены результаты математического моделирования процесса размораживания смерзшихся сыпучих материалов в железнодорожных вагонах. Создано программное обеспечение для детального исследования указанного процесса в заданном диапазоне рабочих параметров излучателей с учетом требований по сохранению целостности вагонов. Приведенные расчетные зависимости можно использовать при проектировании и эксплуатации различных систем размораживания.

Проанализированы существующие системы размораживания сыпучих грузов в железнодорожных вагонах и отопления производственных помещений. Описана новая эффективная система отопления гаража-размораживателя с использованием лучистого теплообмена. Приведены результаты промышленного испытания системы.

Представлено аналитическое обоснование оптимизации процесса горения в промышленных печах по анализу продуктов сгорания. Описана экспериментальная установка, на которой проводились исследования возможности применения оксидного датчика с выносной термокамерой для этих целей. Графики на основании полученных результатов подтверждают возможность применения l-зонда для оптимизации процесса сгорания топлива в промышленных печах.

По результатам анализа экспериментальных данных предложена зависимость для определения величины эквивалентной шероховатости межфазной поверхности в парожидкостных кольцевых потоках. Разработана методика расчета приведенного коэффициента гидравлического сопротивления и касательного напряжения на межфазной поверхности, необходимого для замыкания модели теплопереноса в пленках жидкости.

Розглянуто проблему підвищення ефективності роботи нагрівальних колодязів з верхнім опалюванням і покращання якості нагріву зливків. Установлено, що найбільш істотне підвищення питомої продуктивності даних колодязів забезпечується організацією двостороннього симетричного нагріву металу. Наведено результати комплексного дослідження нагрівання зливків у нагрівальному колодязі з використанням додаткової зони опалення. Надано порівняльну характеристику температурного поля робочого простору типового та реконструйованого колодязів і розглянуто розподіл температур у тілі дослідного зливка. Розроблено раціональні режими нагріву зливків у нагрівальних колодязях за умов нестабільної роботи прокатного стану. Наведено розрахункову залежність теплового стану зливків наприкінці попередньої витримки їх у колодязях залежно від її тривалості.

Представлена методика экспериментального исследования теплообмена между поверхностью и частицами дисперсного материала при их нагреве и охлаждении. Описана установка, на которой проводились исследования. Приведены обработанные результаты экспериментальных данных. Проанализировано влияние на суммарный теплообмен трех составляющих теплообмена (радиационного, конвективного, контактного), формы частиц и способа их движения (скольжение или скатывание), степени черноты. Полученные результаты могут быть применены для расчета аппаратов и устройств, где происходит теплообмен между частицами и твердой поверхностью.

Представлен пример модернизации камерной нагревательной печи кузнечно-прессового производства, позволившей повысить эффективность ее работы.

Разработаны технология и устройство для равномерного распределения газожидкостного потока по поверхности насадки каталитического вертикального цилиндрического реактора. Приведены конструкция устройства и математические зависимости для расчета элементов устройства. Разработка внедрена на каталитическом реакторе установки для очистки технического парафина с целью получения парафина для пищевой промышленности.

С целью экономии топлива на одной из вращающихся барабанных печей цеха для обжига известняка на известь металлургического комбината "Азовсталь" проведена модернизация, в ходе которой внедрена новая система отопления печи. Система отопления включает газогорелочное устройство с регулированием факела, защитно-запальное устройство, автоматику управления и безопасности, а также механизм поворота и перемещения горелки. Во время промышленного испытания горелки определялись оптимальное положение горелки относительно среза барабана и длина факела, при которых эффективность теплоотдачи к насыпному слою максимальна. Представлены графики распределения температуры на внешней поверхности барабана, косвенно отражающие распределение температур в рабочем объеме, а также приведены основные характеристики работы печи (производительность, удельный расход топлива и качество готовой извести) в зависимости от положения горелки и формы факела.

Проанализированы существующие методы восстановления сыпучести смерзшихся транспортируемых дисперсных материалов. Профилактические методы осуществляются в местах погрузки насыпных материалов. К восстанавливающим сыпучесть относятся механические и тепловые методы. Механическое рыхление осуществляется при помощи различных рабочих органов: клиньев, рыхлящих приспособлений, скребков, буров, фрез и др. Тепловой разогрев осуществляют в специальных гаражах при помощи электрических и радиационных нагревателей, а также потоком теплоносителя. Показано, что тепловой разогрев материалов целесообразен при наличии в пунктах приема вагоноопрокидователей и определенных источников тепла (природный, доменный газ, пар и др.) для быстрой разгрузки большого количества вагонов. При этом допускается частичное восстановление сыпучести груза, так как для этого достаточно оттаивания тонкого слоя материала, примерзшего к внутренним стенкам и днищу вагона. Приведены классификация существующих методов, выводы по каждому из представленных методов, а также некоторые их сравнительные характеристики.

Приведены результаты работ по совершенствованию нагрева шихты во вращающихся печах различного производства. Показан опыт повышения эффективности работы вращающихся печей за счет улучшения условий теплоотдачи от факела на поверхности материала и кладки. На примерах промышленных печей с различным нагреваемым материалом показана зависимость техникоэкономических показателей работы печей и качества готового продукта от положения и формы факела в рабочем пространстве. Подтверждено повышение интенсивности прогрева и качества обжига пересыпающегося материала во вращающемся барабане печи при уменьшении несимметричности подвода тепла к материалу за счет увеличения теплового потока на свободную поверхность кладки.

Індекс рубрикатора НБУВ: Л424.221/229-51

Рубрики:

Окремі види шамотних вогнетривів

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: Л424.07

Шифр НБУВ: Ж28350 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Представлен обзор современного состояния вращающихся печей для термической обработки зернистых и кусковых материалов. Приведены основные направления и достижения в области энергосбережения и улучшения качества конечного продукта при работе таких печей. Показаны резервы улучшения работы вращающихся печей отечественной промышленности, в том числе за счет снижения потерь из рабочего пространства, утилизации теплоты из печи и интенсификации тепло- и массообменных процессов в рабочем объеме. Определены перспективные направления по усовершенствованию конструкции и тепловой работы вращающихся печей на основе анализа накопленного опыта их эксплуатации.