Представлены основные сведения об устройстве и эксплуатации магистральных газопроводов, составе загрязнений и способах их очистки в процессе эксплуатации. Даны характеристики пен как дисперсных систем, предназначенных для удаления водо-углеводородорастворимых жидкостей и мелкодисперсных твердых загрязнений, накапливающихся в газопроводах. Приведены результаты исследований эффективности очистки трубопровода в лабораторных и полевых условиях на газопроводе Шебелинка - Харьков. Определены оптимальные условия очистки стальных поверхностей труб.

Викладено основи теорії побудови та практичної реалізації послідовного інтерфейсу - мультиплексного каналу інформаційного обміну за вимогами стандарту Mil-Std-1553B, принципи його побудови та функціонування. Проаналізовано організацію керування та контролю за обміном інформацією між терміналами інтерфейсу з метою оволодіння методами проектування й експлуатації комп'ютерних систем складних технічних об'єктів, зокрема літаків, засобами моделювання та програмування.

Изложены основы теории построения и практической реализации последовательного интерфейса - мультиплексного канала информационного обмена по требованиям стандарта Mil-Std-1553B, принципы его построения и функционирования. Проанализирована организация управления и контроля по обмену информацией между терминалами интерфейса с целью овладения методами проектирования и эксплуатации компьютерных систем сложных технических объектов, в частности самолетов, средствами моделирования и программирования.

Розглянуто результати та охарактеризовано сучасний стан теорії необхідних умов екстремуму. Наведено застосування цієї теорії до конкретних класів екстремальних задач.

Ключ. слова: Украина, Карпаты, Asteraceae, Pilosella aurantiaca, флора, систематика, номенклатура
Індекс рубрикатора НБУВ: Е522.927.22(4Укр)

Рубрики:

Asterales

Шифр НБУВ: Ж22024 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Методом молекулярной динамики (МД) построены модели структур комплексов молекулы красителя Нильского красного (НК) на поверхностях полистирола (ПС) различного вида. В качестве поверхностей рассмотрены поверхность пленки и поверхности клубков изолированных цепей ПС. Пленка и клубки получены как результат молекулярно-динамических траекторий. Использован атомистический вариант МД. Поверхность пленки сравнительно однородная, клубки представляют собой неправильные эллипсоиды с разнообразной локальной формой поверхности. Разнообразие форм поверхности позволяет получать комплексы НК с локальным окружением различного строения. В качестве способа оценки потенциальных сенсорных свойств материала предложен метод построения доступной растворителю поверхности. В клубках ПС молекула НК практически полностью погружается в верхний слой, а в пленке ароматический фрагмент красителя частично доступен для аналита.

Проведен расчетно-экспериментальный анализ влияния вида граничных условий на собственные частоты и формы колебаний рабочих лопаток компрессора авиационных ГТД с замковыми соединениями трех типов - "двузубая елка", "ласточкин хвост" и "ласточкин хвост" кольцевого типа. Даны практические рекомендации по рациональному выбору граничных условий при проектировании лопаток с замковыми соединениями данных типов.

Определены основные факторы, оказывающие наибольшее влияние на точность расчетов собственных частот и форм колебаний рабочих лопаток компрессоров ГТД. Проведен расчетно-экспериментальный анализ влияния вида граничных условий на собственные частоты и формы колебаний лопаток в зависимости от масштабного фактора и типа замкового соединения. Рассмотрены лопатки с замковыми соединениями 3-х типов - "двузубая елка", "ласточкин хвост" и "ласточкин хвост" кольцевого типа. Выполнена статистическая обработка результатов. Даны практические рекомендации по рациональному выбору граничных условий при проектировании лопаток с замковыми соединениями исследованных типов и масштабных групп.

Исследованы традиции творчества Л. Н. Толстого (повестей "Казаки", "Отец Сергий", "Крейцерова соната", романа "Воскресение") в рассказах и повестях И. А. Бунина. Бунину был близок "земной" реализм Толстого, его исследование глубин человеческой души. Принцип толстовской "текучести" человеческого характера у Бунина был заменен тургеневским и чеховским предметным, внешним изображением человеческой психологии.

Проведен расчетно-экспериментальный анализ по оценке влияния вида граничных условий на собственные частоты и формы колебаний рабочих лопаток компрессоров авиационных ГТД в зависимости от масштабного фактора и типа замкового соединения. Выполнена статистическая обработка результатов. Даны практические рекомендации по выбору граничных условий при проектировании лопаток.

Приведены результаты обеспечения прочностной надежности, достигнутые для семейства двухконтурных ГТД с большой степенью двухконтурности на основании использования концепции конструктивного подобия. Результаты эксплуатации подтверждают целесообразность и правомерность использования концепции конструктивного подобия, что позволяет существенно сокращать сроки и значительно снижать затраты на создание двигателя и установление ресурсов (более чем на 10 лет). Приведен критерий, позволяющий определять достаточность измельчения конечноэлементной сетки при использовании субмоделирования.

Приведен пример использования субмоделирования для получения достоверного значения напряжений и деформаций в критической зоне детали. Описано дальнейшее применение результатов определения напряженно-деформированного состояния для обеспечения прочностной надежности элементов двигателей в рамках концепции конструктивного подобия. Эффективность применения концепции конструктивного подобия подтверждена успешной серийной эксплуатацией авиационных ГТД. Рассмотрено применение метода установления ресурсов на основании использования кривых МЦУ, построенных для образцов с надрезом. Рассмотренный метод определения циклических ресурсов деталей авиационных ГТД, основанный на построении кривых МЦУ для образцов с надрезом, представляет интерес для практического использования.

Рассмотрены особенности, актуальные задачи и средства реализации управления потоками в мультиплексном канале информационного обмена, для многоуровневой аппаратно-программной среды бортового комплекса авионики.

Рассмотрены особенности и актуальные задачи управления потоками информации в мультиплексном канале информационного обмена (МКИО). Модель бортового комплекса авионики представлена как многомашинная многоуровневая система, состящая из подсистем (индикации, управления, навигации, противообледенения и др.) взаимодействующих между собой через устройства интерфейса. Прикладные функции МКИО реализуются прикладными программами и устройствами СМ1553-1/3. Приведены примеры применения при записи алгоритмов в LAC-форме. Предложена моделирующая система авионики для этапов проектирования, испытаний и эксплуатации, и формат сообщений для записи алгоритмов в терминах понятных как программисту, так и разработчику подсистем. Моделирующую систему предложено использовать для обучения комплексированию и программированию интегральных комплексов авионики.

Развитие газотурбинной техники сопровождается ростом температур, давлений и скорости воздушного потока в газовом тракте. Повышение параметров рабочего цикла газотурбинного двигателя усложняет задачи обеспечения допустимого температурного состояния деталей, требует совершенствования методов их расчета и проектирования. В полной мере это касается подшипниковых узлов, особенно работающих в горячей среде, и обуславливает интерес к исследованию термогидравлических процессов в полости опоры, определяющих температурное состояние элементов ротора. Необходимость наддува уплотнений приводит к наличию в масляной полости опоры масловоздушной смеси. Широкий диапазон режимных параметров, неоднородность течения, неравновесность фаз и их сепарация существенно усложняют математическое описание процессов в масляной полости, в том числе и при использовании CFD-моделирования. Поэтому значительное внимание уделяется экспериментальным исследованиям. Результаты экспериментов используются не только для верификации математических моделей, но и для получения обобщающих зависимостей. Наиболее часто в качестве искомой величины выступает коэффициент теплоотдачи в масляной полости опоры. Рассмотрены особенности теплообмена в пристенной зоне масляной полости опоры газотурбинного двигателя, связанные с наличием масловоздушного потока. Проанализированы подходы к экспериментальному определению коэффициента теплоотдачи и сформирована соответствующая система измерения локальных температур сред. Оценены значения погрешности определения значений коэффициентов теплоотдачи и степень влияния определяющих факторов. Определен вклад неодномерности температурного поля в стенках полости и неопределенности в значении температуры ядра потока. Показаны преимущества использования осредненного коэффициента теплоотдачи для инженерных расчетов и существенное влияние способа осреднения на его значение. Наиболее точно задачам таких расчетов отвечает осреднение по плотности теплового потока, при котором не меняется общий тепловой поток через стенки полости.