Подано значення середніх коефіцієнтів тепловіддачі, які демонструють високу ефективність теплообміну в мікроканальних системах. Підтверджено можливість використання раніш отриманої залежності для умов стабілізованого теплообміну, для описання одностороннього теплообміну в мікроканалах.

Проанализированы большие объемы информации об отклонениях толщины стенки горячекатаных и холоднодеформированных труб, изготовленных на НТЗ. Установлено, что при устранении выявленных возмущающих факторов возможно существенное повышение точности труб.

Наведено результати експериментальних досліджень гідродинаміки кільцевих мікроканалів з нормальною шорсткістю стінок для потоку рідини без теплообміну в діапазоні чисел Рейнольдса, що охоплює ламінарний і турбулентний режими течії.

Вивчено гідродинаміку і теплообмін потоку рідини в плоских щілинних і концентричних кільцевих мікроканалах за ламінарного режиму течії. Розглянуто ізотермічну течію рідини в мікроканалах з гідравлічно гладкими і шорсткими поверхнями на основі методів теплофізичного і натурного моделювання. Проведено натурне дослідження гідродинаміки перегрітого потоку рідини в гідравлічно гладких мікроканалах. Проаналізовано одно- та двосторонній теплообмін за вимушеного ламінарного руху рідини. Розроблено розрахункові методики і зразки нового високоефективного теплотехнічного обладнання.

Досліджено ефективність запропонованих конструктивних заходів щодо підвищення сталості пресового тиску механічних пресів напівсухого пресування для забезпечення можливості формування на них ресурсозберігальної цегли. Виявлено закономірності процесів засипки з підпресовкою та ущільнення зі стабілізатором, рекомендовано раціональні межі конструктивних і режимних параметрів указаних пристроїв, аналітично доведено й експериментально підтверджено ефект самостабілізації тиску, притаманний процесу напівсухого пресування деяких сировинних сумішей у результаті застосування підпресовки.

Выполнен синтез, проведено моделирование автоматизированного электропривода рудничного электровоза с датчиком распознавания буксования колес, работающим по принципу выявления из кривой тока пульсаций с частотой фрикционных автоколебаний, возникающих при избыточном скольжении колес.

Виконано синтез, проведено моделювання автоматизованого електропривода рудникового електровозу з датчиком розпізнавання буксування коліс, який працює за принципом виявлення із кривої струму пульсацій з частотою фрикційних автоколивань, які з'являються під час надлишкового ковзання коліс.

Synthesis and design of mine electric locomotive automatic electric drive was conducted with the recognition skidding wheels sensor, working on principle exposure from the current curve pulsations with self-excited friction frequency oscillations, arising up at the surplus sliding of wheels.

Наведено математичний опис і результати експериментальних досліджень руху рідини в щілинних мікроканалах і результати промислових випробувань щілинних теплообмінників.

Визнаним шляхом ресурсозбереження є використання техногенних продуктів для виробництва будівельних матеріалів. Запропоновано конструкції агрегатів для активації доменних гранульованих шлаків під час виробництва цегли та одержано раціональні технологічні та режимні параметри процесу.

Приведены данные численных исследований картины обтекания ниш трапециевидной формы и прямоугольных нишевых полостей со скругленными кромками. Представлены результаты анализа закономерностей влияния на аэродинамическое сопротивление ниши углов наклона ее передней и задней стенок, а также радиусов скругления кромок этих стенок.

Досліджено зміни гранулометричного складу продукту під час зневоднення та диспергування в роторно-вихровій камері, та визначено винос дрібнофракційного продукту. Показано, що винос може складати до 20 % сухого продукту, в циклоні необхідно передбачити циклічне або безперервне вивантаження продукту. Одержані об'ємні характеристики продукту дозволили скоригувати об'єм роторно-вихрової камери, розрахувати циклон та бункери готового продукту.

Предложена система реализации максимума силы тягирудничного электровоза, основанная на выявлении в режимах избыточного проскальзывания колес пульсаций тока двигателя с частотой фрикционных автоколебаний. Представлена функциональная схема датчика распознавания фрикционных автоколебаний, выполненного на базе программируемых логических интегральных схем, реализующих цифровой фильтр, постобработку и алгоритм управления электроприводом после обнаружения буксования. В соответствии с алгоритмом функционирования системы реализации максимума силы тяги, при наличии фрикционных автоколебаний, вырабатывается сигнал управления на снижение напряжения питания электропривода, что приводит к снижению его скорости и возвращению рабочей точки на участок упругого скольжения.

Приведены данные численных исследований процессов переноса в горелочном устройстве с цилиндрическим стабилизатором пламени при подаче топлива с боковой поверхности стабилизатора в сносящий поток окислителя. Обсуждены результаты расчетов относительно возможности интенсификации указанных процессов путем использования прямоугольной кольцевой нишевой полости, а также пластинчатых турбулизаторов потока.

С использованием приближенной теплофизической модели теплопереноса в помещении, отапливаемом чугунным радиатором, рассчитывается количество тепловой энергии, необходимой для поддержания в помещении нормативной для зимнего периода температуры.

Представлены результаты расчета количества тепловой энергии, расходуемой на обогрев помещения с помощью чугунного радиатора. Исследован периодический режим отопления, который устанавливается при периодическом включении и отключении водогрейного устройства.

Проанализированы результаты исследований процессов тепломассопереноса в цилиндрических горелках с кольцевыми прямоугольными нишевыми полостями на наружной поверхности стабилизаторов пламени. Представлены данные компьютерного моделирования по установлению закономерностей влияния нишевой полости на характеристики течения и теплообмена в рассматриваемых горелочных устройствах. Показано, что наличие ниши может заметно влиять на интенсивность процесса горения, степень равномерности распределения температуры, полноту сгорания топлива и другие параметры.

За результатами експериментальних досліджень визначено залежність від погодних умов температурно-вологісного стану стінової конструкції з шаром утеплювача в зимовий період року. Результати експерименту порівняно з результатами розрахунків за спрощеною моделлю тепловологопереносу через стінову багатошарову конструкцію.

Приведены данные компьютерного моделирования течения топлива и окислителя в цилиндрических горелочных устройствах с пластинчатыми турбулизаторами потока на срывных кромках стабилизаторов пламени. Проанализированы результаты исследований, отвечающих условиям наличия и отсутствия турбулизаторов в рассматриваемых горелках. Представлены данные сопоставления характеристик течения для цилиндрических горелок различной мощности (от 30 до 200 кВт).

Наведено результати досліджень теплообміну та гідродинаміки у пограничному шарі на плоскій пластині за течії рідини, в'язкість якої сутєво залежить від температури. Визначено умови формування малорухомого шару рідини біля стінки.

Наведено результати експериментального дослідження повітряної конвективної сушки пласких базальто-бентонітових теплоізоляційних виробів різної товщини та густини. Проведено вивчння впливу на інтенсивність процесу температури та середньої швидкості агенту сушіння. Для теплоізоляційних виробів спостерігаються періоди з постійною та падаючою швидкістю сушіння. В розглянутому діапазоні товщин спостерігається, як перший, так і другий критичний вологовміст. Відзначено, що зі зменшенням товщини теплоізоляційного виробу збільшуються величини критичних вологовмістів. Встановлено вплив на кінетичні характеристики процесу сушіння товщини та густини теплоізоляційного виробу. Наведено залежність для швидкості сушіння в першому періоді, як функції від температури та швидкості агенту сушіння. З використанням методу В. В. Краснікова побудовано узагальнені криві повітряної конвективної сушки, встановлено величини приведених критичних вологовмістів і відносних коефіцієнтів сушіння. Одержано узагальнену залежність для розрахунку часу повітряної конвективної сушки теплоізоляційних базальто-бентонітових виробів різної товщини та густини.

Представлены результаты расчетных исследований воздушно-температурного режима помещения, обогреваемого двухпанельными радиаторами в зимний период года. Исследованы особенности формирования воздушных потоков и температурных полей в помещении в зависимости от температуры радиаторов. Рассмотрено помещение с двумя окнами и двумя радиаторами, установленными под окнами. Результаты получены путем численного решения системы уравнений турбулентного переноса импульса и энергии в воздушном потоке. На внутренних поверхностях помещения задаются граничные условия четвертого рода, учитывающие радиационно-конвективный теплообмен данных поверхностей с воздушной средой и радиаторами. По полученным данным построены распределения скорости и температуры в объеме помещения, а также распределения плотностей тепловых потоков по поверхности наружной стены. Из представленных результатов следует, что около наружной стены течение воздуха - опускное, а над радиатором - подъемное. В результате взаимодействия этих потоков в объеме помещения, обогреваемого двухпанельными радиаторами, образуются области циркуляционные течения воздушной среды. Вследствие этого формируется также распределение температуры в объеме помещения. Температура внутри помещения повышается в направлении от пола к потолку.