Приведены результаты работы по восстановлению проектных размеров проемов станин клетей прокатного стана 3600 меткомбината "Азовсталь" и стана 3000 меткомбината им. Ильича, произведенному с помощью металлополимерных материалов.

Описана технология восстановления опорных поверхностей тяжелонагруженных металлургических машин при помощи металлополимерных материалов, приведен анализ ее основных преимуществ по сравнению с непосредственным контактом двух металлических поверхностей. Приведены примеры внедрения данной технологии на производстве.

Предложено аналитическое обоснование компоновки дискового плуга.

Аналітично обгрунтовано розташування корпусів на рамі плуга, виходячи з забезпечення сталості виконання технологічного процесу за умов зміни кутів постановки диска до напрямку руху.

Вперше розроблено математичну модель взаємодії з грунтовим середовищем робочого органа довільної геометричної форми. Запропоновано методику лабораторних досліджень складових тягового опору грунтообробних знарядь. Обгрунтовано кути постановки диска до напряму руху та вертикалі залежно від грунтових умов. Надано раціональні параметри компоновки дискового плуга. Вдосконалено методику аналітичного оцінювання складових тягового опору дискового робочого органа. Набула подальшого розвитку аналітична теорія розпушення А. М. Панченко. Результати проведених досліджень покладено в основу розробки оригінальних технічних рішень за конструювання дискових грунтообробних агрегатів, які захищено 2-ма патентами України на корисну модель та патентом України на промисловий зразок.

На підставі багаторічних аналітичних та експериментальних досліджень, виконаних кафедрою сільськогосподарських машин Дніпропетровського державного аграрно-економічного університету у співдружності з ДП "Гуляйпільський механічний завод", висвітлено питання синтезу агрегатів, у конструкціях яких використані робочі органи дискового типу. Наведено класифікацію та викладено основні елементи теорії дискових робочих органів. Запропоновано оригінальні методики та наведено основні результати експериментальних досліджень взаємодії з грунтом дисків різного конструктивного виконання.