Рассматриваются организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности. Приводятся требования пожарной безопасности к содержанию территорий, зданий, помещений и сооружений; к инженерному оборудованию, в т.ч. к электрическому освещению и электрооборудованию, электрическому, газовому, центральному, калориферному (воздушному) отоплению, вентиляции и кондиционированию, канализации; к содержанию технических средств пожарной связи, установок пожарной сигнализации и автоматических установок пожаротушения; к содержанию пожарной техники, основных средств тушения пожаров; к противопожарному водоснабжению; к дорожным транспортным средствам; к техническому обслуживанию и ремонту дорожных транспортных средств; для складского хозяйства. Предлагается порядок действий администрации и персонала предприятий при возникновении пожара.

Висвітлено проблеми розвитку автомобільного транспорту (АТ), зокрема, вантажних і пасажирських перевезень, реалізації потенціалу та розвитку мережі міжнародних транспортних коридорів, безпеки дорожнього руху й еколологічних вимог до колісних транспортних засобів. Розглянуто історію розвитку АТ в Україні, визначено тенденції розвитку світового автомобільного парку. Показано місце АТ в економіці та транспортно-дорожньому комплексі країни.

Освещены проблемы развития автомобильного транспорта (АТ), в частности, грузовых и пассажирских перевозок, реализации потенциала и развития сети международных транспортных коридоров, безопасности дорожного движения и экологических требований к колесным транспортным средствам. Рассмотрена история развития АТ в Украине, определены тенденции развития мирового автомобильного парка. Показано место АТ в экономике и транспортно-дорожном комплексе страны.

Проаналізовано діяльність міжнародних транспортних організацій і визначено перспективи участі в них України. Висвітлено суть чинних міжнародних конвенцій і багатосторонніх угод у галузі транспорту. Охарактеризовано міжурядові та неурядові міжнародні організації, а також міжнародні регіональні економічні структури загальної компетенції. Визначено мету їх утворення, структуру, членство, фінансування, практичну діяльність і зв'язок з іншими міжнародними організаціями. Проаналізовано стан приєднання до міжнародних конвенцій і багатосторонніх угод країн-членів ЄС, СНД та інших європейських держав. Наведено перелік міжнародних конвенцій та угод з питань автомобільних перевезень, до яких приєдналась Україна.

Проанализирована деятельность международных транспортных организаций и определены перспективы участия в них Украины. Рассмотрена сущность дейстующих международных конвенций и многосторонних соглашений в отрасли транспорта. Охарактеризованы межправительственные и неправительственные международные организации, а также международные региональные экономические структуры общей компетенции. Определена цель их создания, структура, членство, финансирование, практическая деятельности и связи с другими международными организациями. Проанализировано состояние присоединения к международным конвенциям и многосторонним соглашениям стран-членов ЕС, СНГ и других европейских государств. Приведен перечень международных конвенций и соглашений по вопросам автомобильных перевозок, к которым присоединилась Украина.

Наведено чинні Експлуатаційні норми середнього ресурсу акумуляторних свинцевих стартерних батарей колісних транспортних засобів і спеціальних машин, виконаних на колісних шасі, встановлених для обслуговуваних, малообслуговуваних і необслуговуваних акумуляторних батарей категорій транспортних засобів M, MG, N, NG, M/N, O, T та інших машин та устаткування, що застосовують за нормальних умов експлуатації. Розроблено методику коригування норм у разі зміни експлуатаційних умов. Визначено правові норми стосовно списання акумуляторних батерей. Експлуатаційні норми розроблено з урахуванням практичного досвіду з установлення тимчасових норм протягом 2000 - 2006 рр. і відповідного моделювання середнього ресурсу акумуляторних батарей за конкретних умов експлуатації залежно від інтенсивності їх використання. Вперше унормовано експлуатаційний ресурс малообслуговуваних і необслуговуваних акумуляторних батарей. Для нових конструкцій акумуляторних батарей з урахуванням особливостей їх застосування запроваджено механізм розроблення тимчасових норм.

Приведены действующие Эксплуатационные нормы среднего ресурса аккумуляторных свинцовых стартерных батарей колесных транспортных средств и специальных машин, созданных на колесных шасси, установленных для обслуживаемых, малообслуживаемых и необслуживаемых аккумуляторных батарей категории транспортных средств M, MG, N, NG, M/N, O, T и других машин и оборудования, применяемых при нормальных условиях эксплуатации. Разработана методика корректировки норм при изменении эксплуатационных условий. Установлены правовые нормы относительно списания аккумуляторных батарей. Эксплуатационные нормы разработаны с учетом практического опыта по установлению временных норм в 2000 - 2006 гг. и соответствующего моделирования среднего ресурса аккумуляторных батарей в конкретных условиях эксплуатации в зависимости от интенсивности их использования. Впервые унормирован эксплуатационный ресурс малообслуживаних и необслуживаных аккумуляторных батарей. Для новых конструкций аккумуляторных батарей с учетом особенностей их применения внедрен механизм разработки временных норм.

Проаналізовано діяльність міжнародних транспортних організацій, висвітлено перспективи участі у них України. Розкрито суть міжнародних конвенцій і багатосторонніх угод у галузі автомобільного транспорту, обгрунтовано доцільність приєднання до них України. Увагу приділено договору про заснування Європейського економічного співтовариства, міжнародним угодам у рамках Європейського Союзу, Шенгенській угоді, угоді про партнерство та співробітництво між Україною й Європейськими співтовариствами та їх державами-членами. Описано особливості перевезення харчових продуктів, що швидко псуються, небезпечних вантажів.

Проанализирована деятельность международных транспортных организаций, освещены перспективы участия в них Украины. Раскрыта сущность международных конвенций и многосторонних соглашений в области автомобильного транспорта, обоснована целесообразность присоединения к ним Украины. Внимание уделено договору об основании Европейского экономического сотрудничества, международным соглашениям в рамках Европейского Союза, Шенгенскому соглашению, соглашению о партнерстве и сотрудничеству между Украиной и Европейскими содружествами и их государствами-членами. Описаны особенности перевозки быстропортящихся пищевых продуктов, опасных грузов.

Представлены подходы к применению системного анализа к исследованию сложных организационно-технических систем и построению структурных моделей.