Досліджено морфологічні і біохімічні показники особин бичка-кругляка з віддалених популяцій (Дніпровсько-Бузький лиман і р. Дніпро) за різних екологічних умов існування. Встановлено, що довготривале знаходження кругляка у прісній водоймі змінює морфометричні ознаки риб, які в більшій мірі відповідають наявним екологічним чинникам водного середовища. При цьому слід відмітити, що бичок-кругляк в процесах адаптації активно використовує нейрогуморальну регуляцію обмінних процесів. Це надає йому можливість розширювати ареали. Також виявлено, що внаслідок впливу прісної води у бичка-кругляка істотно змінюється характер енергетичного обміну. При цьому в більшій мірі накопичується глікоген у печінці риб з річкових систем, а м'язи бичка містять більшу кількість ліпідів порівняно з рибами солонуватоводних водойм.

Проаналізовано стан інвентарного та робочого парку вантажних вагонів. Розглянуто існуючу систему їх ремонту, проведено оцінку можливості перегляду міжремонтних нормативів вантажних вагонів з подовженим терміном служби з урахуванням фактично виконаного об'єму робіт (за пробігом). Проаналізовано результати дослідної експлуатації вантажних вагонів, зміни показників надійності, робочого парку та розраховано економічний ефект від впровадження оптимізованої системи ремонту.

Приведено відомості щодо створення та акредитації інспекційного органу філії "НДКТІ" АТ "Укрзалізниця", розглянуто результати аналізу діяльності інспекційного органу в 2019 р. Розглянуто хід атестації призначеним підрозділом АТ "Укрзалізниця", філією "НДКТІ", на основі матеріалів інспектування, структурних підрозділів та суб'єктів господарювання, що не входять до структури АТ "Укрзалізниця" на право виконання ремончих конструкцій вагонів. Це свідчить про необхідність їх модернізації з посиленням. Для підвищення надійності парку вагонів-зерновозів АТ "Укрзалізниця" в експлуатації необхідно провести оцінку ризиків виникнення визначених відмов та розробити відповідний комплекс заходів.