Рассмотрены пути модернизации газотурбинного привода газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций в составе газотранспортной системы (ГТС) Украины. Даны основные сведения о ГТС, описана структура механического привода компрессорных агрегатов, представлены сравнительные экономические и эксплуатационные характеристики газотурбинных, электро- и газопоршневых приводных агрегатов. Проанализированы основные пути дальнейшего совершенствования газотурбинного привода, в частности за счёт использования регенеративного цикла. Приведены основные требования к газотурбинным двигателям (ГТД) механического привода и регенератору. Изложены Концепция Государственной программы создания промышленных ГТД нового поколения и перечень первоочередных научно-технических проектов для промышленного газотурбокомпрессоростроения Украины. Представлены данные по составу Комиссии по промышленным газовым турбинам при Отделении физико-технических проблем энергетики НАН Украины.

Рассмотрены основные тенденции развития газотурбостроения. Охарактеризованы инфраструктура газутурбостроения и газотранспортная система Украины. Проанализированы проблемы в области энергетических газовых турбин, газотурбинных двигателей и альтернативных источников механического привода, турбодетандеров и микротурбин. Освещены основные направления повышения экономичности промышленных газовых турбин, в том числе за счет использования сложных термодинамических циклов.

Разработан и создан новый источник питания электроплавильных печей с малой генерацией в сеть питания высших гармоник тока и напряжения и сверхвысокой степенью надежности.

Описаны результаты испытаний опытного образца пассивного трехфазного автотрансформаторного фильтра тока нулевой последовательности (ФТНП) новой конструкции. Показано положительное влияние ФТНП на улучшение качества электроэнергии в сетях административных зданий.

Приведены результаты рентгеновского фазового анализа поверхностных слоев электроискрового легирования быстрорежущей стали твердым сплавом.

Определены условия интенсификации макропотоков расплавленного металла, направленных на обрабатываемую поверхность с целью организации жидкометаллического рабочего инструмента для обработки металлических тел, в результате особого размещения индуктора относительно ванны расплавленного металла, оптимизации соотношений в размерах индуктора, корпуса нагревателя и футеровки рабочего пространства индукционного нагревателя огнеупорным материалом.

Рассмотрен вопрос рационального использования режимов работы водителей при междугородных перевозках грузов. В качестве целевой функции используются затраты на транспортировку грузов.

Проанализированы типы конструкций безарматурных тройниковых соединений и способы их изготовления. Рассмотрена технология получения тройниковых соединений с использованием сваркопайки из тонкостенных труб малого диаметра, а также прочностные характеристики полученных тройников и их способность сохранять свою форму и геометрические размеры под действием нагружения во время механических испытаний.

Рассмотрена возможность и перспективы применения индукционной стыковой сваркопайки труб с внутренним эмалевым покрытием. Исследованы особенности образования защитного покрытия шва в процессе взаимодействия металла труб, эмали и активирующего стык вещества (смеси припоя, флюса и связующих компонентов), протекающих при нагреве и встречной деформации кромок труб. Даны рекомендации по выбору активирующих веществ и режимов сваркопайки при соединении эмалированных труб.

Рассмотрены аспекты применения новых технологий индукционной стыковой сварки с использованием активирующих веществ (сваркопайки) труб малого и среднего диаметров и сооружения криволинейных участков трубопроводов методом непрерывного наращивания. Даны технические характеристики процессов и оборудования. Приведены данные о служебных свойствах сварных соединений, а также результаты лабораторных и производственных испытаний образцов и труб, полученных с использованием указанных технологий, реализованных при индукционном нагреве.

Описана методика определения поперечных остаточных перемещений при индукционной наплавке тонких стальных дисков твердыми сплавами в зависимости от геометрических размеров дисков и наплавленного слоя, а также механических и теплофизических характеристик материалов.

Описана методика расчета системы кольцевой индуктор с магнитопроводом - плоская деталь (электрическая нагрузка), основанная на применении схем замещения и результатах расчетов электрических параметров схемы. Приведены результаты расчета и экспериментальные данные, показавшие обоснованность методики и достаточную точность для практических расчетов.

Разработан метод синтеза индукционных систем для нагрева применительно к технологическим процессам соединения элементов конструкций типа фланец - труба. Метод основан на применении граничных условий нового типа, определяемых по заданному распределению необходимой удельной мощности в заготовках. Для его реализации создана программа расчета, ориентированная на использование ПЭВМ. Проведенная экспериментальная проверка показала высокую точность метода.

Описаны метод синтеза электромагнитного поля и конструкции индуктора, реализуемые при использовании импедансных граничных условий и задании распределения удельной мощности на поверхности нагреваемой детали.

Рассмотрена новая технология изготовления фланцевых соединений из углеродистых сталей способом сваркопайки. Приведены данные по расчету параметров процесса и результаты испытаний соединений. Для технологии сваркопайки характерны высокая производительность, возможность механизации и автоматизации производства фланцевых соединений, отсутствие требования высокой квалификации персонала.

Приведены результаты исследований структуры и свойств металла, наплавленного индукционным способом с экранированием тепловых и электромагнитных полей. Показано, что благодаря экранированию на 12 % снижается неравномерность толщины слоя наплавленного маталла, экономится на 10 - 15 % электроэнергия, исключается перегрев торца диска и наплавленного металла, а также сокращается время наплавки по сравнению с наплавкой без экранирования. При этом микроструктура, твердость и износостойкость наплавленного металла остаются на том же уровне, что и при индукционной наплавке без экранирования.

Рассмотрены высокочастотные силовые трансформаторы для специализированных установок малой и большой мощности, разработанные в ИЭС им. Е. О. Патона. Описаны особенности их конструктивного исполнения. Приведены результаты сопоставления данных трансформаторов с трансформаторами промышленной частоты.

Получена математическая модель для определения температурного поля в процессе наплавки диска с помощью двухвиткового кольцевого индуктора с учетом теплового и электромагнитного экранирования, которая позволяет оптимизировать указанную температуру в зоне наплавки диска в зависимости от параметров индуктора, диска, электромагнитного и теплового экранов, а также электрического тока.

Представлен метод расчета и оптимизации параметров индуктора для наплавки кромок дисков произвольного диаметра и ширины зоны наплавки с учетом влияния электромагнитного и теплового экранирования на распределение мощности электромагнитного поля по ширине зоны наплавки.

Рассмотрены возможности новых технологий индукционной стыковой сварки труб малого и среднего диаметров, получения тавровых соединений тонкостенных труб и соединений труб с фланцами при использовании активирующих веществ (сваркопайки). Приведен обзор данных служебных свойств сварных соединений и результатов лабораторных и производственных испытаний образцов и труб, полученных с использованием указанных технологий, реализованных при индукционном нагреве.