Рассмотрены особенности возникновения и историческое развитие сущности понятий документа, документальной информации. Предложена классификация информации, раскрыта юридическая природа информационных отношений с участием государственных органов (реестров) на примере Единного государственного реестра предприятий и организаций Украины. Приведены сведения о хозяйственных обществах, содержащиеся в документе, подготовленном средствами электронно-вычислительной техники, с приведением общих требований Европейского сообщества, а также к их объему и содержанию. Определен правовой режим документальной информации.

Ключ. слова: анатаз, нанокристаллиты, кубическая нелинейность, дефектный уровень, фотокаталитическая активность
Індекс рубрикатора НБУВ: З843.3-06

Рубрики:

Напівпровідникові матеріали та вироби

Шифр НБУВ: Ж72631 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены основные вопросы влияния скорости кристаллизации на параметры дендритной структуры монокристаллов жаропрочного никелевого сплава. Приведены результаты сравнительных испытаний по влиянию температуры гомогенизации на структуру и свойства опытного сплава, предназначенного для промышленного производства рабочих лопаток газоперекачивающих агрегатов длительной эксплуатации при повышенных температурах.

Індекс рубрикатора НБУВ: О551-083.1/9

Рубрики:

Авіаційні двигуни

Шифр НБУВ: Ж16166 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены вопросы, связанные с улучшением технологии ремонта методами сварки лопаток вентилятора Д-36 из сплава ВТ3-1. Создана твердотельная модель лопатки. Расчетным путем получены распределения полей напряжений, возникающих от действия экстремальных эксплуатационных нагрузок. В результате исследований установлены зоны возможного ремонта лопатки.

Представлены особенности разработанной технологии изготовления заготовок рабочих лопаток вентилятора с антивибрационными полками методами обработки металлов давлением и сварки.

Изучено влияние содержания скандия в присадочном сплаве Мл-10 на качество металла заваренных дефектных участков магниевых литых деталей. Отмечено его модифицирующее влияние на механические свойства и жаропрочность сплава. Применение скандийсодержащего присадочного материала для заварки изделий из сплава Мл-10 способствует существенному повышению уровня механических свойств металла шва.

Выполнен сравнительный анализ технологических характеристик малоамперной аргонодуговой и микроплазменной порошковой наплавок при многослойной наплавке на узкую подложку шириной 3,5 мм. Увеличение вязкости металла сварочной ванны за счет введения в нее дисперсного присадочного материала при многослойной микроплазменной порошковой наплавке позволяет увеличить погонную эффективную мощность нагрева, повысить высоту наплавленного слоя и снизить вероятность образования трещин в жаропрочных никелевых сплавах в результате повторных нагревов при многослойной наплавке.

Індекс рубрикатора НБУВ: К390.1 + Г664.1

Рубрики:

Виробництво металевих порошків

Шифр НБУВ: Ж72631 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К663.235.6-18

Рубрики:

Покриття металів титаном

Шифр НБУВ: Ж14161 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: О551.41-061/069

Рубрики:

Авіаційні газотурбінні двигуни

Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены особенности технологии серийного ремонта рабочих лопаток турбин высокого давления авиационных двигателей, применяемой на АО "МОТОР СИЧ", оборудование, техника и технология микроплазменной наплавки, наплавочные материалы, термическая обработка. Приведены основные типы восстановленных деталей и пример микроструктуры металла зоны ремонта.

Рассмотрены преимущества применения аддитивных технологий в машиностроении и их эффективность в авиадвигателестроении (АДС). Показано, что основными сдерживающими факторами внедрения аддитивных технологий в отечественном АДС для изготовления деталей газотурбинных двигателей (ГТД) являются высокая себестоимость производства порошков и отсутствие порошков из титановых сплавов требуемого химического состава. Приведена технологическая схема получения заготовок из титановых сплавов с заданным химическим составом и равномерным распределением легирующих элементов, а также схема получения порошков из титановых сплавов с заданным химическим составом и размером частиц для аддитивных технологий.

Індекс рубрикатора НБУВ: О551.41-060.15

Рубрики:

Авіаційні газотурбінні двигуни

Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К641.573 + З363.3-06

Рубрики:

Електронно-променеве зварювання металів (мікрозварювання)

Газові турбіни

Шифр НБУВ: Ж26970 Пошук видання у каталогах НБУВ 

С помощью метода аргонодуговой сварки проведена сравнительная оценка свариваемости литейных жаропрочных никелевых сплавов ВЖЛ12Э, ЖС3ЛС и опытного сплава ЖС3ЛС-М, с повышенными прочностными характеристиками, двумя видами присадочных материалов, сплавом-основой ЖС3ЛС-М и серийной присадкой марки ЭП367. Приведены сравнительные металлографические исследования микроструктуры сварных швов и зоны термического влияния.

Ввиду необходимости увеличения размеров восстанавливаемых наплавкой поврежденных участков кромок лопаток авиационных ГТД из никелевых жаропрочных сплавов на высоту 5 - 15 мм при микроплазменной порошковой наплавке на узкую подложку менее 3 мм требуется уточнение закономерностей формообразования наплавляемого металла. Для условий соответствующей однослойной наплавки исследован диапазон изменения энергетических показателей процесса в системе эффективная тепловая мощность дуги - погонная энергия - площадь поперечного сечения наплавленного валика и оценена действенность технологического управления поперечным сечением наплавляемого слоя. Установлено, что в условиях ограниченной глубины проплавления основного металла площадь поперечного сечения наплавляемого валика наиболее эффективно регулируется за счет изменения погонной энергии в диапазоне 100 - 1600 Дж/мм. Предполагается, что установленная технологическая взаимосвязь между величиной погонной энергии, высотой и площадью поперечного сечения наплавляемого валика будет способствовать формированию дополнительных критериев предотвращения образования трещин в сварном соединении "основной - наплавленный металл" при восстановлении деталей авиационных двигателей из никелевых жаропрочных сплавов многослойной микроплазменной порошковой наплавкой.

Рассмотрены вопросы, связанные со сваркой деталей ГТД из двухфазного титанового сплава ВТ8. Выполнены сравнительные исследования различных методов сварки, применяемых для титановых сплавов. Показано, что применение методов сварки плавлением для двухфазных титановых сплавов приводит к изменениям структуры и снижению свойств сварных соединений. Применение метода сварки трением, за счет минимальных изменений структуры, позволяет получить равнопрочные сварные соединения. Показано, что сварка трением выполняется в твердой фазе при температуре, не превышающей температуру полиморфного превращения, что позволяет сохранить тип структуры.

Рассмотрена последовательность выполнения работ по отработке гибридной технологии соединения магниевых сплавов (МС) методом трением с перемешиванием и электронно-лучевой сваркой (ЭЛС). Исследования проведены на образцах из МС марки МА2-1 и МЛ10. С целью поиска режимов бездефектного формирования соединений выполнены опытные сварки образцов прошедших предварительную обработку методом трения с перемешиванием, а также без нее. Установлено, что вследствие предварительной обработки трением с перемешиванием свариваемых кромок, размер зерна литейного МС МЛ10 в зоне обработки уменьшается в 8 - 10 раз, что обеспечивает возможность применения ЭЛС для бездефектного соединения изделий из МС.

Исследована структура образцов из титановых сплавов, полученных электронно-лучевым сплавлением на установках типа СВ-212М порошков отечественного производства. В качестве исходного сырья были выбраны несферические порошки титанового сплава ВТ1-0, полученные по технологии гидрирования - дегидрирования. Получены и исследованы образцы размером 12х12х100 мм. Исследованы структуры наплавленных слоев. Установлено отсутствие пористости и несплавлений в полученных образцах. Исследована возможность реализации сложной геометрии детали с применением методов электронно-лучевой наплавки с использованием перспективного порошка титанового сплава ВТ1-0.