Висвітлено проблему сумісності навчальних та інформаційних технологій. Визначено причини виникнення протиріч між можливостями інформаційних технологій та традиційними методами педагогічного впливу на студентів. Зроблено висновки з доцільності призначення побудови баз знань навчального призначення, розробки й апробації нової інтегрованої освітньої технології.

Сформулирована проблема совместимости образовательных и информационных технологий. Определены причины возникновения противоречий между возможностями информационных технологий и существующими традиционными методами педагогического воздействия на студентов. Сделаны выводы о целесообразности построения баз знаний учебного назначения, разработке и апробации новой интегрированной образовательной технологии.

The problem of comparatibility of educational and information technologies is formulated. The reasons of occurrence of contradictions between the big possibilities of information technologies and existing traditional methods of pedagogical influence on students are opened. Conclusions about expediency of construction of knowledge bases of educational appointment, working out and approbation of the new integrated educational technology become.

Рассмотрен комплекс мероприятий для создания образовательной информационной среды, сервисы которой будут максимально приближены к традиционным сценариям образовательного процесса и помогут разрешить противоречия между методами обучения, образующими традиционные образовательные технологии и постоянно совершенствующимися методами и средствами прогрессивных информационных технологий. Ценность такой информационной среды заключается в том, что она способна очень качественно и полно использовать все возможности современных технологий благодаря их взаимодействию.

Рассмотрены некоторые подходы к повышению эффективности моделирования неопределенности реального мира с применением геоинформационных технологий. Геоинформационные системы представлены в виде систем поддержки принятия решений. Нечеткая логика в данном случае позволила определить пути представления неопределенности реального мира с помощью геоинформационных технологий.

Рассмотрены принципы построения агентной модели для моделирования транспортных потоков в городских условиях. Предложены способы и методы моделирования внешней среды и движения транспорта на перекрестке.

Рассмотрена задача принятия решений для размещения объектов транспортной инфраструктуры в условиях неопределенности. В настоящее время наблюдается значительное усложнение задач принятия пространственно-планировочных решений, связанных с освоением городских территорий. На примере принятия пространственно-планировочного решения по размещению на территории Коминтерновского административного района города Харькова автозаправочной станции рассмотрена возможность привлечения новых математических методов, внедрения геоинформационных технологий в процесс управления земельными ресурсами. Одним из возможных путей решения указанной задачи предложено использование методического аппарата теории нечетких множеств.

Рассмотрены вопросы повышения эффективности организации движения транспортных средств на перекрестке с применением геоинформационных технологий.

Исследована возможность преобразования баз данных, имеющих пространственно-иерархическую организацию данных, в специализированную базу знаний, в которой используются различные типы модельных представлений.

Рассмотрены принципы построения агентной модели для моделирования транспортных потоков в городских условиях. Предложены способы и методы моделирования внешней среды и движения транспорта на перекрестке.

Рассмотрен один из возможных подходов к построению модели поиска пригодной территории (ППТ) для размещения промышленного предприятия. Модель ППТ базируется на использовании возможностей геоинформационных систем.

Изучен системный подход к анализу развития градостоительных систем. Рассмотрена неопределенность в управлении развитием градостроительных систем. Уделено внимание классическим однородным струтурам в моделировании городской динамики. Усовершенствована концепция однородных структур на основе нечетких множеств. Разработана модель поиска пригородной территории рля размещения промышленного предприятия в пределах городской границы. Исследована современная практика размещения новых градостроительных объектов на сложившейся территории.