Наведено загальну характеристику гумових шин, розглянуто основні типи каучуків, що застосовуються для їх виробництва. Визначено фізико-хімічні властивості шинної гуми. Проведено огляд сучасних методів переробки відпрацьованих шин, зокрема, процеси регенерації, здрібнення, термозрідження, крекінгу, піролізу. Розроблено нові екологічно досконалі способи переробки відпрацьованих гумових шин, які дозволяють знизити нагромадження даних відходів до мінімуму й одержати на їх базі нові цінні матеріали або енергоносії. Висвітлено перспективи сухого безкисневого низькотемпературного піролізу шинної гуми, обгрунтовано шляхи його оптимізації. Розкрито можливості використання продуктів піролізу відпрацьованих гумових шин.

Приведена общая характеристика резиновых шин, рассмотрены основные типы каучуков, которые используются при их производстве. Определены физико-химические свойства шинной резины. Приведен обзор современных методов переработки отработанных шин, в частности, процессы регенерации, дробления, терморазжижения, крекинга, пиролиза. Разработаны новые экологически совершенные способы переработки отработанных резиновых шин, которые позволяют снизить накопление данных отходов к минимуму и создать на их основе новые ценные материалы или энергоносители. Освещены перспективы сухого безкислородного низкотемпературного пиролиза шинной резины, обоснованы пути его оптимизации. Раскрыты возможности использования продуктов пиролиза отработанных резиновых шин.

Рассмотрена разработка метода активации и исследование свойств углеродистого остатка после сухого бескислородного пиролиза отработанных резиновых шин. Найдены оптимальные параметры получения активированного угля и сделан вывод, что новый адсорбент по ряду физико-химических характеристик и сорбционной способности находится на уровне промышленных образцов, а по некоторым и превосходит их.

Детально рассмотрены перспективы использования отработанных резиновых шин как вторичного топливного ресурса. В результате исследований установлено, что для получения высококачественного жидкого топлива из этого отхода наиболее перспективным является процесс сухого бескислородного пиролиза. Найдены оптимальные параметры процесса и определены характеристики полученных продуктов.