Проаналізовано сучасний стан, перспективи розвитку та вдосконалення авіаційних газотурбінних двигунів. У систематизованому вигляді подано сучасні методи розрахунків та аналізу робочих процесів і характеристик авіаційних газотурбінних двигунів різноманітного призначення. Розглянуто загальні положення щодо інтеграції двигуна та літального апарата. Викладено основні положення сучасних методів теорії газотурбінних двигунів, що визначають термодинамічну оптимізацію параметрів їх робочого часу. Висвітлено суттєво важливий екологічний аспект застосування газотурбінних двигунів - проблеми шумів, що створюють авіаційні силові установки з газотурбінних двигунів. Особливу увагу приділено методам математичного моделювання процесів, що протікають у газотурбінних двигунах і визначають їх ефективність та економічність.

Освещены вопросы современного состояния завершающей обработки лопаток компрессора из титановых сплавов. Проанализированы основные закономерности формирования характеристик поверхностного слоя. Приведены результаты испытаний на усталость, ударную прочность и износостойкость лопаток, подвергнутых виброабразивной обработке, ультразвуковому и пневмодробеструйному упрочнению шариками, магнитно-абразивному полированию с нанесением антикоррозионных покрытий.

Рассмотрены прогрессивные технологии изготовления лопаток турбин из никелевых жаропрочных сплавов и современные представления о кристаллической природе металлов, описаны дислокационный механизм их деформации и разрушения, кинетика фазовых превращений. Проанализировано влияние анизотропии физико-механических свойств данных монокристаллических сплавов на эксплуатационные характеристики деталей.

Изложены прогрессивные технологии изготовления лопаток турбин (ЛТ) из никелевых жаропрочных сплавов. Предложены современные представления о кристаллической природе металлов, дислокационном механизме их деформации, кинетике фазовых превращений, механизме разрушения. Проанализировано влияние анизотропии физико-механических свойств данных монокристаллических сплавов на эксплуатационные характеристики деталей. Описаны защитные покрытия рабочих ЛТ, приведена методика стендовых исследований высокотемпературной коррозии. Освещены особенности формирования макро- и микроструктуры жаропрочных никелевых сплавов в процессе производства рабочих ЛТ, производства моноотливок. Рассмотрены вопросы трансформации тонкой структуры литейных жаропрочных сплавов в процессе длительной эксплуатации рабочих ЛТ.

Проанализированы возможные технологические отклонения при производстве лопаток авиационных ГТД. Представлены результаты расчетного исследования по влиянию технологических отклонений в соединениях "лопатка-диск" (в пределах допуска) на напряженно-деформированное состояние лопаток с учетом контактного взаимодействия.

С помощью метода отслеживания струй тока сделана оценка величины акустического взаимодействия лопаток двухступенчатой турбины вентилятора для исходного и скорректированного вариантов. Результаты расчета подтверждены экспериментальными данными.

Рассмотрены актуальные проблемы динамики, прочности и надежности авиадвигателей. Отмечено, что решение этих проблем позволяет уменьшить затраты на разработку, доводку, испытания и эксплуатацию.