Розглянуто питання акумулювання та збереження енергії як спосіб підвищення К.К.Д. енергетичних установок і економії енергії. Показано перспективність механічних (маховичних) акумуляторів енергії. Наведено методи оптимізації форми і розмірів маховика. На основі експериментальних досліджень доведено перспективність використання нових конструкційних матеріалів (волокнистих композитів) у конструкціях роторів маховиків.

Експериментально встановлено, що зміною жорсткості опор обертання несучого вала ротора на підшипниках ковзання можна уникнути автоколивань роторної системи, що виникають в результаті нелінійності гідродинамічних сил мащення в підшипниках.

Розглянуто основні закони та рівняння теорії пружності, пластичності та повзучості, які застосовуються в інженерній практиці під час проектування елементів машин, приладів і конструкцій. Описано методи розв'язання крайових задач за умов різних навантажень, зокрема, додаткових навантажень і деформацій, змінних параметрів пружності. Наведено теореми Ільюшина та Клапейрона про просте навантаження, а також узагальнений закон Гука для випадку лінійно-пружного тіла.

Рассмотрены основные законы и уравнения теории упругости, пластичности и ползучести, используемые в инженерной практике для проектирования элементов машин, приборов и конструкций. Описаны методы решения краевых задач в условиях различных нагрузок, в частности, дополнительных нагрузок и деформаций, переменных параметров упругости. Приведены теоремы Ильюшина и Клапейрона о простой нагрузке, а также обобщенный закон Гука для линейно-упругого тела.