Отражены достижения теории и практики в области автоматизированных электромеханических систем, информационных технологий, математического моделирования. Изложены методы и методики анализа систем электропривода. Приведены результаты исследований по диагностике и определению параметров электрических машин и систем электропривода постоянного и переменного тока, синтеза оптимальных и микропроцессорных систем электропривода, моделированию объектов регулирования. Представлены результаты работ по энергосбережению средствами электропривода, измерительно-диагностических и лабораторных комплексов для исследования электромеханических систем. Освещены результаты исследований в области электронных аппаратов и информационно-измерительных технологий, новых технологий в машиностроении, транспорта (дорожные и транспортные машины), естественных наук, физических процессов горного производства, экологии и техногенной безопасности.

Наведено стислий огляд робіт українських науковців, присвячених наукометричній та бібліометричній проблематиці. Проаналізовано публікаційну активність українських вчених 1992 - 1998 рр. на основі бази даних покажчика цитування "Science Citation Index" (SCI). Запропоновано відносні показники - коефіцієнти публікаційної активності вчених. За базою даних SCI розглянуто спільні публікації українських вчених і вчених інших країн за цей же період, проаналізовано їх кількість і структуру.

Приведены результаты исследования режимов работы асинхронных двигателей при динамической нагрузке. Определены номинальные параметры машины постоянного тока с учётом локальных повреждений стали якоря. Проанализированы закономерности структурообразования стали Д32 при недогреве. Изложена методика расчёта конструктивных параметров сборных червячных фрез различных конструкций. Рассмотрены вопросы моделирования статического разрушения вставок составных сложноконтурных матриц твердосплавных разделительных штампов, унификации технологической оснастки при штамповке автобусных кузовов.

Проведен сравнительный анализ диаграмм управляющих воздействий электропривода, формируемых задающими моделями. Рассмотрены цифровые наблюдатели динамического и статического моментов для приводов постоянного тока с прямым цифровым управлением. Описана структура усовершенствованного вычислителя производной скорости асинхронного двигателя. Приведены точностные характеристики одноконтурных электроприводов с традиционными регуляторами скорости, а также результаты экспериментального исследования пусковых характеристик асинхронного двигателя при питании от тиристорного регулятора напряжения в режиме преобразователя частоты. Предложен способ ограничения допустимой скорости изменения тока якоря машин постоянного тока в функции их коммутационной устойчивости. Рассмотрены основные конструкции индукционных реостатов. Изложены математические аспекты метода энергодиагностики электромеханических систем. Освещен новый способ автоматического управления перемещениями кулачков зажимных патронов, применяемых на универсальных и программируемых токарных станках различных моделей. Описаны структурные схемы систем принудительного охлаждения, регулируемых по температуре меди обмотки электрической машины. Приведены результаты анализа процессов нагрева-охлаждения проводников обмоток электрических машин, работающих в повторно-кратковременном режиме.

Рассмотрен комплексный подход к проблеме взрывных работ на карьерах - повышение степени дробления и уменьшения объемов пылегазовых выбросов в атмосферу карьеров. Предложено новое устройство управления энергией взрыва, повышающее эффективность взрыва и процесса локализации выбросов пыли и газа. Приведены результаты промышленных исследований влияния различных конструкций смесевых зарядов (взрывчатые и газообразующие вещества) на степень проработки уступа. Освещены математические методы описания кусковатости горной массы посредством коэффициента разрыхления при различных распределениях кусков. Изложены пути повышения эффективности отбойки горных пород взрывом. Показано влияние различных факторов на управление энергией взрывчатого превращения идущей на дробление. Рассмотрен вопрос влияния состава смесевого заряда на выход переизмельченных фракций.

Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований влияния окисления частиц сажи на степень очистки газов от окиси углерода, влияния платинового каталитического нейтрализатора на дымность отработавших газов, а также газодинамических процессов в каталитическом нейтрализаторе. Определена оптимальная скорость движения газов в каналах каталитического блока, которая обеспечивает катализ и самоочистку блока от сажевых отложений. Проанализированы методики определения и расчета нормированных параметров дымности отработавших газов и выбросов твердых частиц, обобщены зависимости, определяющие снижение дымности отработавших газов с разработкой алгоритмов расчетов величины дымности и выбросов твердых частиц большегрузными дизельными автомобилями, оснащенными каталитическими нейтрализаторами. Рассмотрено влияние стабильности тормозных механизмов на распределение тормозных сил между осями колесных машин. Описана методика построения универсальных характеристик гидрообъемно-механических трансмиссий. Предложен новый подход к созданию и расчету виброуплотняющих машин с гидромеханическим и гидравлическим приводом. Рассмотрена методика расчета скоростных характеристик дизеля с газотурбинным наддувом с использованием динамической математической модели. Освещены перспективы улучшения скоростных свойств и топливной экономичности автомобилей КраЗ.

Висвітлено принципи моделювання механічних елементів, нелінійностей, електричних машин і систем електроприводу, зокрема, аналогового та цифрового моделювання, моделювання нелінійності електромеханічних систем, електричних машин постійного струму, асинхронних та синхронних машин, тиристорних перетворювачів, замкнених систем автоматичного керування електроприводом, моделювання систем електроприводу, технологічних процесів і механізмів, моделей на базі штучних нейронних мереж. Розглянуто математичні моделі у вигляді структурних схем і систем диференціальних і алгебричних рівнянь.

Освещены принципы моделирования механических элементов, нелинейностей, электрических машин и систем электропривода, в частности, аналогового и цифрового моделирования, моделирования нелинейности электромеханических систем, математического моделирования электрических машин постоянного напряжения, асинхронных и синхронных машин, тиристорных преобразователей, замкнутых систем автоматического управления электроприводом, моделирования систем электропривода, технологических процессов и механизмов, моделей на основе искусственных нейронных сетей. Рассмотрены математические модели в виде структурных схем и систем дифференциальных и алгебраических уравнений.

Рассмотрен бесконтактный метод управления планшетностью полос прокатываемого металла, основанный на использовании электромагнитных управляющих устройств, действующих по принципу линейных асинхронных двигателей. Приведены принципиальная схема формирования управляющих усилий, учитывающая скорость нарастания деформации полосы, алгоритмы управления, механические характеристики управляющих устройств при двигательном и тормозных режимах работы. Описан метод расчета параметров главной цепи схемы замещения асинхронного двигателя по стандартному набору паспортных данных. Изложены методы оценки пульсаций и расчета гармоник напряжений групповых систем питания и управления с нетрадиционной формой кривых. Определены области максимальных значений пульсаций выходных напряжений по соответствующим показателям относительной площади "напряжение - время". Предложен метод расчета гармоник выходных напряжений на основе выражений, устанавливающих их связь с гармониками тока. Представлена схема управления синхронными двигателями с регулятором напряжения в статоре и накопителем энергии в обмотке возбуждения. Приведены алгоритмы управления накопителем энергии и сравнительные осциллограммы асинхронного пуска двигателя. Предложена технология конструирования лазерного малогабаритного счетчика аэрозольных частиц (измерителя функции распределения частиц по размерам) с использованием в качестве источника света лазерного диода мощностью в 20 мВт и фотодиода.

Рассмотрены методы решения инженерных задач с применением средств вычислительной техники. Освещена проблема погрешностей, предложена их классификация, приведен перечень рекомендаций для практической организации вычислений. Описаны численные методы линейной алгебры, в частности, решения систем линейных алгебраических уравнений - метод Гаусса, итерационные методы. Рассмотрены численные методы решения нелинейных уравнений, в частности, методы отделения и уточнения корней, половинного деления, простой итерации. Проанализированы особенности приближения функций интерполяционными полиномами Лагранжа и Ньютона с разделенными конечными разностями. С использованием метода прямоугольников, трапеций и парабол (метод Симпсона) рассмотрено численное интегрирование одной переменной. Описан аналитический метод исследования функции, а также численный метод построения графика функции с использованием графического режима Турбо Паскаля.

Приведены результаты исследования характеристик серийного общепромышленного асинхронного электродвигателя в системах частотного регулирования, точностных характеристик датчиков для тестирования локальных зон электротехнической стали статоров электрических машин. Раскрыты особенности переменного перемагничивания электротехнической стали. Освещены результаты экспериментального исследования впрыскивающего охладителя аммиачной паромасляной смеси. Представлены пусковые характеристики синхронного двигателя с накопителем энергии. Описаны система управления пуском асинхронного двигателя, принципы построения эффективных систем управления процессом охлаждения турбокомпрессорных агрегатов. Изложены техно-экономические аспекты энергоресурсосбережения электромеханическими системами турбомеханизмов. Проанализированы варианты систем активного регулирования производительности турбомеханизмов, закономерности частотных преобразований мощности полигармонических сигналов. Рассмотрены задачи тепловой диагностики электрических машин при их динамическом нагружении, особенности динамического нагружения генератора постоянного тока при регулировании потока возбуждения. Определены параметры и режимы работы оборудования станций динамического нагружения.

Висвітлено проблеми дослідження та оптимізації інноваційних процесів. Розкрито сутність і напрями розвитку інноваційної діяльності в АПК. Проаналізовано актуальні проблеми управління інноваційною діяльністю машинобудівних підприємств у період трансформації економіки України, основні аспекти використання рекламних комунікацій для підвищення ефективності функціонування підприємств Кременчуцького регіону. Описано механізм формування інвестиційних ресурсів підприємства. Розглянуто вплив російської кризи 1998 р. на економіку України. Особливу увагу приділено управлінню маркетингом на сучасному етапі розвитку економіки, бухгалтерському обліку, фінансам та грошовому обігу.

Освещены проблемы исследования и оптимизации инновационных процессов. Раскрыты сущность и направления развития инновационной деятельности в АПК. Проанализированы актуальные проблемы управления инновационной деятельностью машиностроительных предприятий в период трансформации экономики Украины, основные аспекты использования рекламных коммуникаций для повышения эффективности функционирования предприятий Кременчугского региона. Описан механизм формирования инвестиционных ресурсов предприятия. Рассмотрено влияние российского кризиса 1998 г. на экономику Украины. Особое внимание уделено управлению маркетингом на современном этапе развития экономики, бухгалтерскому учету, финансам и денежному оброту.

Приведены результаты исследования вихревого пылеуловителя, процесса адсорбционной рафинации подсолнечного масла сорбентами из лузги. Изложены социально-экологические аспекты работы кузнечно-штамповочного производства. Освещена интенсификация процесса самоочистки поверхностных вод. Описаны принципы формирования биосорбционно-фильтрационной технологии очистки сточных вод, стратегия менеджмента водных ресурсов. Представлены статистические характеристики показателей воды Кременчугского водохранилища. Проанализирована эффективность современных методов экологической оценки опасности отходов производства. Рассмотрены новые составы антикоррозионных ингибированных отработанных нефтяных масел для защиты черных металлов от атмосферной коррозии.

Рассмотрены вопросы о возможности регулирования термических циклов сварки гидроструйной обработки, а также исследовании пучения почвы протяженных выработок. Описаны методики исследования проникновения жидкости в узкие щели, а также влияния взрывного и механического нагружений на изменение прочностных свойств хрупких материалов. Проанализирована функциональная взаимосвязь углов поворота цапфы и управляемого колеса автомобиля. Освещены вопросы экологии и техногенной безопасности. Раскрыты химико-биологические причины ухудшения качества природной воды.

Приведены сведения об основах построения и принципах функционирования микропроцессоров, разработанных ведущей фирмой мира Intel. Рассмотрены концептуальные вопросы построения микропроцессора. Представлена общая структурная схема и описаны способы подключения к системному интерфейсу, архитектура устройства и назначение его функциональных элементов. Изучены режимы работы микропроцессоров и вопросы их использования в вычислительных устройствах различного назначения.

Проанализированы влияние электромагнитных переходных процессов на динамику пуска асинхронного двигателя, взаимосвязь силы тяги электромагнита с обобщенным линейным размером. Описан подвесной электромагнитный железоотделитель для извлечения металла из шлака. Освещена эффективность применения мягких оболочек для стальных заготовок при деформировании волочением и бесконтейнерным прессованием. Приведены результаты исследований влияния неразрушающих механических нагрузок на степень разупрочнения горных пород, степени разрыхления пород демпферной зоны на параметры способа борьбы с пучением пород почвы. Определены перспективы снижения выбросов монооксида углерода при массовых взрывах в карьерах.

Проанализировано влияние конструктивных параметров электродвигателей на максимальное быстродействие электропривода. Описан асинхронный позиционный электропривод с векторным управлением и адативным задатчиком траектории оптимальных движений. Освещена динамика асинхронного пуска синхронного двигателя с переменными параметрами контура возбуждения. Приведены характеристики гидротурбины в системе активного регулирования производительности насосных станций, асинхронного двигателя с массивным ферромагнитным ротором из специального чугуна. Изучены особенности теплового состояния асинхронных двигателей при несимметричном питающем напряжении, построения систем управления роторным преобразователем. Рассмотрены вопросы моделирования электропривода с адаптивным фаззи-регулятором на лабораторной установке, электромагнитного поля привода синхронного вакуумного контактора, электромеханических систем автоматического управления с распределенными параметрами.

Рассмотрены вопросы комбинаторики преобразователей напряжения тяговых электроприводов постоянного тока, создания систем управления насосными станциями при аварийных режимах работы. Описаны цифровые системы управления высокочастотного нагрева цветных металлов. Приведены статические характеристики однофазных асинхронных генераторов с приводом от регулируемых и нерегулируемых турбин. Проанализировано влияние параметров нагрузки на энергетические характеристики выпрямительно-инверторной установки для питания частотно-регулируемых приводов. Освещены конструктивно-технологические особенности пространственных магнитопроводов трехфазных статических индукционных устройств. Приведены параметры асинхронных двигателей, определенные по непрерывной функции тока статора с дискретным временем.

Розглянуто питання створення моделі біологічного процесу активного транспорту речовин - натрій-калієвого насоса. Наведено результати дослідження двоімпульсного регулятора частоти обертання для дизельного привода. Проаналізовано тягові властивості тепловозів з індивідуальним та груповим приводом колісних пар. Представлено техніко-економічну оцінку підвищення стабільності екологічних показників автомобіля вдосконаленням конструкції каталітичного нейтралізатора.

Рассмотрены вопросы создания модели биологического процесса активного транспорта веществ - натрий-калиевого насоса. Приведены результаты исследования двухимпульсного регулятора частоты вращения для дизельного привода. Проанализированы тяговые свойства тепловозов с индивидуальным и групповым приводом колёсных пар. Представлена технико-экономическая оценка повышения стабильности экологических показателей автомобиля усовершенствованием конструкции каталитического нейтрализатора.

Проанализирована технология производства цельнокатаных колес. Рассмотрены факторы, влияющие на качество катаных железнодорожных колес. Установлено, что снижение расхода металла в перспективе дает возможность повысить качество колес.

Індекс рубрикатора НБУВ: Р457.465.601.1

Рубрики:

Хірургічне лікування панкреатиту

Шифр НБУВ: Ж26838 Пошук видання у каталогах НБУВ