Вивчено термінологічну мотивацію на матеріалі англійської термінології субмови машинобудування. Проаналізовано феномен мотивації, ідентифікацію її типу та надано власну класифікацію термінів машинобудування за ступенем їх мотивованості.

Зазначено, що дослідження професійного мовлення на сучасному етапі є актуальним із огляду на те, що існує необхідність вирішення проблеми диференціації термінологічної та професійної лексики. Вивчено критерії відокремлення професіоналізмів від термінологічних лексичних одиниць. Об'єктом дослідження є термінологічна підсистема машинобудування сучасної англійської мови, предметом - диференціація термінів і професіоналізмів у зазначеній термінологічній підсистемі.

За результатами дослідження показано, що термінологія машинобудування є поліфункціональною. З'ясовано наявність гіперо-гіпонімічних співвідношень термінологічних одиниць. Основою для виникнення мотивованих термінів є метафора, метонімія, перенесення номіналії за функцією. Основними способами утворення термінів машинобудування є афіксація, скорочення, словоскладання, конверсія. Серед багатокомпонентних термінів найбільш частотними є двокомопонентні лексичні одиниці. Конкретні іменники машинобудування утворюють мікрополя. Ономасіологічні структури цих мікрополів формуються на базі інтеграції трьох базових фреймів, а саме: предметного, посесивного та акціонального. У процесі детермінологізації терміни машинобудування втрачають точність і набувають емоційного забарвлення.

Розглянуто особливості феномену омонімії у сучасній англійській мові на матеріалі англійської термінологічної підсистеми машинобудування. Запропоновано класифікацію термінів-омонімів зазначеної термінологічної підсистеми та проаналізовано їх позитивні і негативні риси.

Розглянуто особливості феномену скорочення у сучасній англійській мові на матеріалі англійської термінологічної підсистеми машинобудування. Запропоновано класифікацію скорочених термінів та надано їх основні характеристики.

Досліджено особливості феномену гіперо-гіпонімічних відношень у сучасній англійській мові (на матеріалі англійської термінологічної підсистеми машинобудування). Доведено, що гіперо-гіпонімічні відношення, які наскрізь пронизують проаналізовану термінологію, є одним із доказів її системності.

Досліджено проблеми полісемії у сучасній англійській термінології підсистеми машинобудування. Актуальність дослідження зумовлена провідною роллю науково-технічної терміносистеми в англомовній фаховій комунікації. Мета роботи - вивчення проблеми полісемії у зазначеній термінологічній підсистемі. Наявність полісемії у термінології є очевидною. Проведений аналіз полісемічних одиниць англійської термінологічної підсистеми машинобудування свідчить про їх поширеність у зазначеній підсистемі, незважаючи на те, що полісемія є небажаною для термінологічних систем. До складу англійської термінологічної лексики підсистеми машинобудування входять чисельні полісемантичні одиниці. Більшість ключових термінів машинобудування є полісемантичними. Полісемія є характерною рисою кореневих лексичних одиниць. Цей феномен рідко реалізується у складних лексичних утвореннях. У термінологічній підсистемі машинобудування метонімія є основним джерелом полісемії.

Вивчено проблеми детермінологізації у сучасній англійській термінологічній підсистемі машинобудування. Актуальність дослідження зумовлена провідною роллю науково-технічної терміносистеми в англомовній фаховій комунікації. Мета статті - вивчення проблеми детермінологізації у зазначеній термінологічній підсистемі. Детермінологізація - явище стале і активне для сучасного стану мови. Вона висвітлює постійний процес взаємодії термінологічної і загальновживаної лексики. Аналіз словникових статей свідчить про те, що значну частину довідників нових слів складають детермінологізовані терміноодиниці. Вони, зазвичай, виникають на підгрунті номенклатури і технічних термінів. В результаті дослідження було визначено, що поза межами термінологічного поля лексичні одиниці втрачають ознаки "ідеального" терміна і набувають, емоційності та експресивності.