Запропоновано нову інженерну методику параметричного синтезу та аналізу неперервних і цифрових автоматичних систем із ПІД-регулятором.

Запропоновано нову інженерну методику параметричного синтезу й аналізу неперервних і цифрових автоматичних систем із ПІ-ПД-регулятором.

Наведено порівняльний аналіз характеристик автоматичних систем, що містять статичні та астатичні об'єкти першого порядку із запізненням і ПІ-, ПІД- та ПІ-ПД-регулятори.

Запропоновано створені у середовищі Simulink моделі неперервних і цифрових систем із широтно-імпульсним керуванням електромоторними виконавчими механізмами постійної швидкості як приводами пропорційної дії, призначені для дослідження автоматичних систем регулювання промислових об'єктів.

Наведено результати параметричного синтезу автоматичних систем із цифровим (ПІ-ПД)-алгоритмом та об'єктами високого порядку із запізненням за допомогою вдосконаленого методу багатокритеріальної оптимізації. Доведено ефективність запропонованого методу, на базі якого розроблено інженерну методику, актуальну для практики автоматизації широкого класу промислових об'єктів.

Наведено результати параметричного синтезу автоматичних систем із цифровими ПІД-регуляторами та об'єктами високого порядку з запізненням за допомогою вдосконаленого методу багатокритеріальної оптимізації. Доведено ефективність запропонованого методу, на базі якого розроблено інженерну методику, актуальну для практики автоматизації широкого класу промислових об'єктів.

Запропоновано метод параметричного синтезу автоматичних систем на базі цифрових ПІД-регуляторів із чотирма параметрами настроювання за допомогою вдосконаленого методу багатокритеріальної параметричної оптимізації. Наведено результати синтезу систем зі статичними об'єктами першого та другого порядку з запізненням, які підтверджують ефективність запропонованого методу та доцільність його застосування у практиці автоматизації промислових об'єктів.

Запропоновано новий метод одержання передавальних функцій об'єктів регулювання за їх експериментальними імпульсними характеристиками, який полягає у тому, що задача ідентифікації зводиться до математичної задачі апроксимації експериментальних даних аналітичними виразами та розв'язання її за допомогою інформаційних технологій.

Запропоновано новий метод одержання передавальних функцій об'єктів регулювання за їх експериментальними імпульсними характеристиками, який полягає у тому, що задача ідентифікації зводиться до математичної задачі апроксимації експериментальних даних аналітичними виразами та розв'язання її за допомогою інформаційних технологій.

Запропоновано новий метод одержання передавальних функцій об'єктів регулювання за їх експериментальними кривими розгону, який полягає в тому, що задача ідентифікації зводиться до математичної задачі апроксимації експериментальних даних аналітичними виразами і розв'язання її за допомогою інформаційних технологій.

Наведено результати параметричного синтезу автоматичних систем з неперервним ПІД-алгоритмом та об'єктами другого порядку з двома різними сталими часу та запізненням за допомогою методу багатокритеріальної параметричної оптимізації.

Розглянуто способи підвищення точності глобальних навігаційних супутникових систем GPS і ГЛОНАСС на підставі використання системи диференціального корегування SBAS, зокрема приділено увагу підсистемам EGNOS та SDCM, які діють над територією України. Запропоновано класифікацію автомобільних трекерів для роботи у складі GPS-систем моніторингу автомобільного транспорту.

Розглянуто особливості розроблення автоматизованої системи управління (АСУ) технологічним процесом (ТП) ректифікаційної колони регенерації спирту з ПІД-регуляторами. Побудовано загальну схему роботи системи, ключовим елементом якої є ректифікаційна колона. На базі SCADA розроблено людино-машинний інтерфейс АСУ ТП ректифікаційної колони. Реалізовано ПІД-регулятор як програмний блок системи керування та досліджено його роботу для процесу зміни тиску пари в системі нагріву.