Побудовано математичну модель зворотної перитектичної реакції та порівняно розв'язок рівнянь моделі з експериментальними даними. Модель дозволяє розраховувати параметри процесів спікання порошків швидкорізальних сталей.

Викладено вимоги, які пред'являються до сучасних матеріалів, використовуваних у металургійній галузі. Описано їх структуру, властивості, засоби одержання та застосування. Досліджено кольорові метали та їх сплави, зокрема: легкі (алюміній, магній, берилій), мідь, титан, нікель, цинк, свинець, олово, легкоплавкі, благородні та тугоплавкі метали. Наведено перелік синтетичних аналогів природних дорогоцінних каменів.

Рассмотрено строение металлов в газообразном и жидком состоянии, кристаллов и аморфных материалов, а также некоторых неметаллических веществ. Приведены методы и условия их получения, освещены структурные и фазовые превращения.

Індекс рубрикатора НБУВ: К233.506.3

Рубрики:

Фізичні властивості лужних металів та їх сплавів

Шифр НБУВ: Ж29143 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.103 + К222.104.3

Рубрики:

Кристалізація сталей різних структурних класів

Структурні та фазові перетворення в сталях різних структурних класів. Теорія термічної обробки

Шифр НБУВ: ВС45250 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены сущность технологического процесса и параметры получения газоэвтектических сплавов на примере образцов из меди и стали. В результате исследований замечено, что в зависимости от материала исследования, температуры перегрева и давления кристаллизации можно получить различные диаметр и форму пор. Это позволяет получать газары с заданными характеристиками и способствует расширению области применения газаров.

Рассмотрены и обоснованы возможные способы повышения износостойкости композитных прокатных валков для холодной и горячей прокатки. Показано влияние карбидообразующих элементов на структурообразование стали и свойства прокатного инструмента.

Отмечено, что использование водорода в двигателях внутреннего сгорания позволяет решить энергетические проблемы в тесной связи с экологическими и он способен заменить бензин, не требуя коренных изменений в современной технологии двигателестроения. Реализация использования водорода зависит от создания экономичной, гибкой в использовании системы хранения. Благодаря особым свойствам, газары помогут создать эффективную гидридную систему хранения, где до этого применяемые материалы и сплавы не удовлетворяли всем предъявляемым требованиям.

Проведен фрактографический анализ структурных изменений, происходящих в сварных соединениях (СС) сплава АМг6 при длительной выдержке. Установлена закономерность формирования структуры в СС сплава АМг6 от параметров сварки.