Розглянуто конструкції та характеристики сучасних вітчизняних і закордонних тепловозів, зокрема, 2ТЕ116, 2ТЕ10У, 3ТЕ10У, 2ТЕ121, 2ТЕ126, ТЕ136, ТЕ127, ТЕМ2, ТЕП60, ТЕП70, ТЕП75, ТЕМ7, ТЕП150, ТЕМ103, а також BLUE TIGER фірми ADtranz і тепловозів фірми Кестрел (Великобританія). Викладено методики теплового розрахунку дизеля та турбіни, описано технологічні процеси виготовлення екіпажної частини тепловоза, зокрема, вузлового збирання колісної пари, механічної обробки різанням, остаточної збірки та контролю рами візка.

Рассмотрены конструкции и характеристики современных отечественных и зарубежных тепловозов, в частности, 2ТЭ116, 2ТЭ10У, 3ТЭ10У, 2ТЭ121, 2ТЭ126, ТЭ136, ТЭ127, ТЭМ2, ТЭП60, ТЭП70, ТЭП75, ТЭМ7, ТЭП150, ТЭМ103, а также BLUE TIGER фирмы ADtranz и тепловозов фирмы Кестрел (Великобритания). Приведены методики теплового расчета дизеля и турбины, описаны технологические процессы изготовления экипажной части тепловоза, в частности, узловой сборки колесной пары, механической обработки резаньем, остаточной сборки и контроля рамы коляски.

Наведено результати досліджень в галузі впровадження малої енергетики.