Розглянуто основні положення теорії моделювання процесів функціонування складних систем. Викладено методи формування на ЕОМ реалізації випадкових подій, величин, векторів, функцій і потоків. Висвітлено моделювання дискретних систем, що описуються ланцюгами Маркова, ймовірнісними автоматами та системами масового обслуговування. Основну увагу приділено імітаційному моделюванню: методам планування експериментів, обробки та оцінки точності результатів моделювання. Наведено алгоритми функціонування систем.

Розглянуто питання правового статусу, майнових прав промислових підприємств та інших суб'єктів господарювання як передумови виробничої, комерційної та іншої господарської діяльності та правового регулювання даних відносин.

Обгрунтовано необхідність підвищення продуктивності обчислювальних засобів в процесі розв'язання ряду важливих завдань керування повітряним рухом. Проведено порівняльний аналіз різних типів комутаційного обладнання. Запропоновано спосіб відновлення функціональної повноти матричного суматора під час подання інформації нероздільними кодами.

Висвітлено правові засади господарської діяльності, розглянуто питання її правової регламентації. Наведено законодавче визначення суб'єктів господарювання, порядок їх утворення та реєстрації. Проаналізовано особливості правового режиму державного та комунального майна, розкрито зміст корпоративних прав. Викладено загальні положення про господарські зобов'язання, висвітлено загальні засади юридичної відповідальності учасників господарських відносин, особливості правового регулювання відносин в окремих галузях господарювання.

Освещены правовые основы хозяйственной деятельности, рассмотрены вопросы её правовой регламентации. Представлены законодательное определение субъектов хозяйствования, порядок их образования и регистрации. Проанализированы особенности правового режима государственного и коммунального иммущества, раскрыто содержание корпоративных прав. Изложены общие положения о хозяйственных обязательствах, общие основы юридической ответственности участников хозяйственных отношений, особенности правового регулирования отношений в отдельных отраслях хозяйствования.

Розглянуто питання проектування, функціонування, моделювання та аналізу апаратного забезпечення комп'ютерних мереж. Наведено базові топології локальних мереж, характеристики середовищ передачі інформації, протоколів та методів керування обміном даних, функції рівнів мережевої архітектури, опис стандартних локальних мереж. Висвітлено особливості підключення локальних мереж та окремих клієнтів до глобальних мереж за допомогою модемів, комплекс заходів із захисту інформації в локальних мережах.

Рассмотрены вопросы проектирования, функционирования, моделирования и анализа аппаратного обеспечения компьютерных сетей. Приведены базовые топологии локальных сетей, характеристики сред передачи информации, протоколов и методов управления обменом данных, функции уровней сетевой архитектуры, описание стандартных локальных сетей. Освещены особенности подключения локальных сетей и отдельных клиентов к глобальным сетям с помощью модемов, комплекс мер по защите информации в локальных сетях.

Розглянуто предмет, методи, форми та системи міжнародного приватного права. Висвітлено особливості регулювання міжнародних приватних відносин і сучасні засоби подолання колізійних норм законодавств різних країн. Встановлено юридичні підстави застосування законодавства однієї країни на території іншої. Охарактеризовано загальні засади правового статусу фізичних осіб як суб'єктів міжнародного приватного права. Наведено класифікацію юридичних осіб у міжнародному приватному праві. Розглянуто проблеми правового регулювання відносин за участю транснаціональних корпорацій та умови, за яких держава виступає як суб'єкт міжнародного права. Проаналізовано особливості використання в міжнародних відносинах права власності, спадкування, регулювання праці. Розглянуто специфіку правового регулювання шлюбно-сімейних відносин у міжнародному приватному праві. Особливу увагу приділено питанням міжнародного цивільного процесу та комерційного арбітражу.

Определены предмет, методы, формы и системы международного частного права. Освещены особенности регулирования международных частных отношений и современные способы преодоления колизийных норм законодательств разных стран. Определены юридические основания использования законодательства одной страны на территории другой. Освещены общие положения правового статуса физических лиц как субъектов международного частного права. Приведена классификация юридических лиц в международном частном праве. Рассмотрены проблемы правового регулирования отношений при участии транснациональных корпораций и условия определения государства как субъекта международного права. Проанализированы особенности использования в международных отношениях права собственности, наследства, регулирования труда. Рассмотрена специфика правового регулирования брачно-семейных отношений в международном частном праве. Особое внимание уделено вопросам международного гражданского процесса и коммерческого арбитража.

Рассмотрены принципы построения вычислительных систем с реконфигурируемой (программируемой) архитектурой, используемые для реконфигурируемой обработки данных. Освещены информационные технологии формализации мягких измерений с помощью тензорных моделей, вопросы формализации критерия системной эффективности функционирования эргатических комплексов. Приведена комплексная методика многокритериальной оценки эффективности научных космических проектов.

Проанализированы факторы дестабилизации функционирования аэронавигационной системы. Приведена оценка безопасности выполнения полетов. Описана архитектура сети распространения данных наблюдения в воздушном пространстве Украины. Рассмотрены вопросы использования информационных технологий для исследования климатических характеристик аэропорта. Раскрыты экономические аспекты влияния окружающей среды на функционирование транспорта. Изложены концептуальные подходы относительно формирования механизмов минимизации экономических последствий техногенных аварий и катастроф. Освещены особенности функционирования морских портов Украины и современные направления их развития, проблемы автоматизации информационных потоков финансово-экономической деятельности железных дорог.

Описано модель визначення діагностичних параметрів процесу вимикання електромагнітного реле з урахуванням електричної дуги, методи ідентифікації бортових систем авіоніки в задачах сертифікації на ранній стадії проектування, прискорення обробки великих баз даних із застосуванням багатопроцесорних модулів. Розглянуто питання моделювання електричних сигналів класами фундаментальних функцій, трафіка комп'ютерних мереж у базисі тензорних ортогональних інваріантів. Наведено загальну класифікацію аксонометричних проекцій графічних об'єктів.

Приведены описания модели определения диагностических параметров процесса выключения электромагнитного реле с учётом электрической дуги, методы идентификации бортовых систем авионики в задачах сертификации на ранней стадии проектирования, ускорения обработки больших баз данных с применением многопроцессорных модулей. Рассмотрены вопросы моделирования электрических сигналов классами фундаментальных функций, трафика компьютерных сетей в базисе тензорных ортогональных инвариантов. Представлена общая классификация аксонометрических проекций графических объектов.

Освещена программная среда итеративного моделирования процессов функционирования телекоммуникационных сетей. Рассмотрены методы контроля передачи данных в системах мобильной связи. Изложена методика хранения информации о полетах в виде реляционной базы данных для решения задач контроля полетов в гражданской авиации. Определены пути повышения эффективности функционирования аэропортов с использованием логистических принципов.

Висвітлено проблеми побудови високопродуктивних обчислювальних систем та задач завдань оптимізації управління технічними системами, моделювання процесів обробки інформації, оперативного планування технічного обслуговування авіаційних систем. Проаналізовано перспективи використання альтернативного програмного забезпечення у ВНЗ. Розглянуто питання моделювання фізичних процесів на основі методу одновимірних диференціальних перетворень крайових задач. Описано алгоритми обробки інформації в системах оцінки технічного стану складних об'єктів, методи обчислення власних значень та векторів матриці в електронних таблицях Excel.

Освещены проблемы построения высокопродуктивных вычислительных систем и задач, решения задач оптимизации управления техническими системами, моделирования процессов обработки информации, оперативного планирования технического обслуживания авиационных систем. Проанализированы перспективы использования альтернативного программного обеспечения в ВУЗ. Рассмотрены вопросы моделирования физических процессов на основе метода одномерных дифференциальных преобразований краевых задач. Представлены алгоритмы обработки информации в системах оценки технического состояния сложных объектов, методы вычисления собственных значений и векторов матрицы в электронных таблицах Excel.

Розглянуто основні положення декомпозиції та організації розпаралелювання алгоритмів рішення систем лінійних рівнянь великої розмірності з розрідженою матрицею. Завдяки особливостям структури блочної матриці коефіцієнтів системи рівнянь обробка кожного блоку чи підсистеми рівнянь може виконуватися незалежно на декількох процесорних елементах. Для розв'язку систем рівнянь великої розмірності сформульовано концепцію створення багаторівневих паралельних обчислювальних систем.

Запропоновано методику складання спеціальних алфавітів за умов використання коду "M з N" для подання цифрової інформації в комп'ютері. Застосування такої методики сприяє значному скороченню апаратних витрат у процесі реалізації матричних операційних блоків обчислювальних пристроїв.

Висвітлено шляхи забезпечення високої ефективності засобів та систем керування повітряним рухом. Описано основні методи покращання фінансово-економічних показників діяльності авіатранспортних підприємств України. Викладено концепцію організації централізованої системи метеорологічного забезпечення аеронавігації на маршрутах польотів. Розглянуто деякі проблеми ідентифікації критичних режимів польоту літального апарата. Проаналізовано вплив науково-технічного прогресу на розвиток автоматизованих систем керування повітряним рухом.

Освещены пути обеспечения високой эффективности средств и систем управления воздушным движением. Описаны основные методы улучшения финансово-экономических показателей деятельности авиатранспортных предприятий Украины. Изложена концепция организации централизованной системы метеорологического обеспечения аэронавигации на маршрутах полетов. Рассмотрены некоторые проблемы идентификации критических режимов полета летательного аппарата. Проанализировано влияние научно-технического прогресса на развитие автоматизированных систем управления воздушным движением.

Висвітлено особливості використання брендінгу на ринку авіапослуг агенції повітряних сполучень. Розглянуто етапи впровадження систем керування повітряним рухом. Запропоновано системний підхід під час аналізу ефективності засобів та систем керування повітряним рухом. Проаналізовано стан і перспективи розвитку авіакомпаній України. Описано особливості прогнозування попиту на послуги авіаремонтного комплексу країни. Надано економічну оцінку ефективності прийнятих рішень в процесі керування системою технічного обслуговування пасажирських літаків.

Освещены особенности использования брендинга на рынке авиауслуг агенции воздушных сообщений. Рассмотрены этапы внедрения систем управления воздушным движением. Предложен системный подход при анализе эффективности средств и систем управления воздушным движением. Проанализированы состояние и перспективы развития авиакомпаний Украины. Описаны особенности прогнозирования спроса на услуги авиаремонтного комплекса страны. Приведена экономическая оценка эффективности принятых решений в процессе управления системой технического обслуживания пассажирских самолетов.

Висвітлено інформаційні, арифметичні та логічні засади створення мікроелектронних схем сучасних комп'ютерів. Розглянуто принципи побудови та функціонування логічних і запам'ятовувальних елементів, типових функціональних вузлів, аналого-цифрових і цифро-аналогових перетворювачів, електронної пам'яті, арифметико-логічних і керуючих пристроїв, мікропроцесорів, інтерфейсних контролерів. Наведено стислі характеристики, розкрито суть понять, запропоновано класифікацію мікропроцесорів і комп'ютерів.

Освещены информационные, арифметические и логические основы создания микроэлектронных схем современных компьютеров. Рассмотрены принципы построения и функционирования логических и запоминающих элементов, типовых функциональных узлов, аналого-цифровых и цифро-аналоговых преобразователей, электронной памяти, арифметико-логических и управляющих устройств, микропроцессоров и интерфейсных контролеров. Приведены краткие характеристики, раскрыто содержание понятий, предложена классификация микропроцессоров и компьютеров.

Проаналізовано сучасний стан та перспективи розвитку авіаційного транспорту України. Наведено мінімальні навігаційні вимоги до польотів у позааеродромному повітряному просторі. Описано сучасні технології льотних перевірок тактичних характеристик систем керування повітряним рухом. Викладено методичні аспекти маркетингових досліджень конкурентної позиції авіакомпанії "Аеросвіт" в галузі авіаперевезень. Визначено основні фактори конкурентоспроможності агенцій повітряних сполучень на ринку збуту авіаційних послуг. Висвітлено методику визначення оцінки фінансових показників аеропорту. Проведено оцінку економічного потенціалу транспортної інфраструктури України, комплексну оцінку рентабельності пасажирських перевезень. Розглянуто проблеми залучення прямих іноземних інвестицій у країну.

Проанализированы современное положение и перспективы развития авиационного транспорта Украины. Приведены минимальные навигационные требования к полетам во внеаэродромном воздушном пространстве. Описаны современные технологии летных проверок тактических характеристик систем управления воздушным движением. Изложены методические аспекты маркетинговых исследований конкурентной позиции авиакомпании "Аэросвит" в отрасли авиаперевозок. Определены основные факторы конкурентоспособности агентств воздушных сообщений на рынке сбыта авиационных услуг. Освещена методика определения оценки финансовых показателей аэропорта. Проведены оценка экономического потенциала транспортной инфраструктуры Украины, комплексная оценка рентабельности пассажирских перевозок. Рассмотрены проблемы привлечения прямых иностранных инвестиций в страну.

Проаналізовано фактори дестабілізації функціонування аеронавігаційної системи. Наведено оцінку безпеки виконання польотів. Описано архітектуру мережі розповсюдження даних спостереження у повітряному просторі України. Розглянуто питання використання інформаційних технологій для дослідження кліматичних характеристик аеропорту. Розкрито економічні аспекти впливу довкілля на функціонування транспорту. Викладено концептуальні підходи щодо формування механізмів мінімізації економічних наслідків техногенних аварій і катастроф. Висвітлено особливості функціонування морських портів України та сучасні напрями їх розвитку, проблеми автоматизації інформаційних потоків фінансово-економічної діяльності залізниць.

Проанализированы факторы дестабилизации функционирования аэронавигационной системы. Приведена оценка безопасности выполнения полетов. Описана архитектура сети распространения данных наблюдения в воздушном пространстве Украины. Рассмотрены вопросы использования информационных технологий для исследования климатических характеристик аэропорта. Раскрыты экономические аспекты влияния окружающей среды на функционирование транспорта. Изложены концептуальные подходы относительно формирования механизмов минимизации экономических последствий техногенных аварий и катастроф. Освещены особенности функционирования морских портов Украины и современные направления их развития, проблемы автоматизации информационных потоков финансово-экономической деятельности железных дорог.

Предложены модель системы администрирования и управления информационными ресурсами на основе технологии программных агентов. Приведены методики оценки робастности управления креном самолета при различных цифровых регуляторах, а также сопоставления совокупности количественно-качественных показателей автоматизированного управления уровнем готовности авиадиспетчеров. Описаны методы синтеза сложных вычислительных устройств, а также аппаратного ускорения обработки больших массивов в системах данных.

Розкрито сутність основних понять експлуатаційного обслуговування (ЕО) комп'ютерних систем (КС) і мереж, висвітлено методи їх діагностування. Наведено методи адміністрування користувачів з використанням локальних і глобальних груп, підвищення експлуатаційної надійності КС. Викладено технічні засоби ЕО та визначено сучасні напрями розвитку технології ЕО. Розглянуто питання охорони праці у процесі експлуатації КС і мереж. Охарактеризовано інструменти, прилади КС і мереж.

Раскрыта сущность основных понятий эксплуатационного обслуживания (ЭО) компьютерных систем (КС) и сетей, освещены методы их диагностирования. Приведены методы администрирования пользователей с использование локальных и глобальных групп, повышения эксплуатационной надежности КС. Изложены технические средства ЭО и определены современные направления развития технологии ЭО. Рассмотрены вопросы охраны труда при эксплуатации КС и сетей. Охарактеризованы инструменты, устройства КС и сетей.

Розглянуто еволюційні аспекти комп'ютерних мереж (КМ), їх різновиди, структуру та типові характеристики. Показано роль персональних комп'ютерів в еволюції КМ. Визначено зв'язок комп'ютера з периферійними пристроями. Висвітлено проблему зв'язку кількох комп'ютерів. Розкрито зміст понять комутації та мультиплексування, протоколу, інтерфейсу, стандартизації мереж, відкритої системи, сервера. Наведено вимоги до мереж. Запропоновано моделі організації даних (ієрархічну, мережну, реляційну), математичні моделі систем масового обслуговування. Визначено причини структуризації транспортної інфраструктури мереж. Викладено прикладні аспекти функціонування мереж передачі даних, забезпечення роботи мережних прикладних програм і гарантованого надання якісних послуг користувачам мережі.

Рассмотрены эволюционные аспекты компьютерных сетей (КС), их разновидности, структура и типовые характеристики. Показана роль персональных компьютеров в эфолюции КС. Определена связь компьютера с периферийными устройствами. Освещена проблема связи нескольких компьютеров. Раскрыто содержание понятий коммутации и мультиплексирования, протокола, интерфейса, стандартизации сетей, открытой системы, сервера. Приведены требования к сетям. Предложены модели организации баз данных(иерархическая, сетевая, реляционная), математические модели систем массового обслуживания. Определены причины структуризации транспортной инфраструктуры сетей. Изложены прикладные аспекты функционирования сетей передачи данных, обеспечения работы сетевых прикладных программ и гарантированного оказания качественных услуг пользователям сети.