Раскрыты основы теории проектирования ствольных управляемых ракет. Изложены методы определения аэродинамических характеристик и внешних нагрузок, действующих на ракету, расчета проектных параметров составных частей ракеты. Рассмотрены вопросы построения структурных схем систем управления и рулевых приводов ракеты, способы улучшения их динамических характеристик. Предложен порядок расчета ракетного двигателя на твердом топливе, бортовой информационно-измерительной системы, боевой части и средств автоматизированного контроля ракеты. Освещены особенности методического обеспечения всесторонних испытаний ракет, ввода их в эксплуатацию и ее организации, продления сроков пригодности ракет и их утилизации.

Рассмотрен способ повышения эффективности работы рулевого привода в одноканальной системе управления артиллерийского снаряда, позволяющий в процессе полета изменять режим работы системы управления от одноканального до псевдодвухканального.

Рассмотрены вопросы методологии создания электрических приводов с цифровым управлением механизмов рулей артиллерийских снарядов и других летательных объектов.

Рассмотрены особенности проектирования системы управления артиллерийского снаряда при стрельбе на большую дальность.

Рассмотрен электрический привод для управления инерционным объектом. Повышение точности и быстродействия привода обеспечивается путем введения канала коррекции, содержащего управляемый интегратор и схему коммутации.